|
Технические характеристики Honda Smart Dio Z4 Модель: Smart Dio Z4
Год начала выпуска: 2004
Длина: 1710 мм.
Высота: 1010 мм.
База: 1190 мм.
Объем двигателя: 49 см3.
Диаметр и ход поршня: 38,0 x 44,0 мм.
Тактность двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: жидкостное
Максимальная мощность: 5.3 л.с. при 8000 об.мин.
Крутящий момент: 0.49 кГм при 7500 об.мин.
Объем бензобака: 4,8 л.
Объем масла в двигателе: -
Расход топлива: 1,25 л./100 км. (при 30 км.ч.)
Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: передние дисковые, задние барабанные
Масса: 77 кг.
Размер переднего колеса: 90/90-10 50J
Размер заднего колеса: 90/90-10 50J
Максимальная скорость: -
Наличие катализатора: -
|
 |
Классный аппарат! Жаль не мой 
|
|
|
ответить
|
 |
Рома | 01.11.2007 в 10:25
сколько стоит знать бы
|
|
|
ответить
|
|
Тим | 06.04.2008 в 12:40
ребята у меня вопрос по цене,и еще вопрос:чем отличается 4-х тактные,от 2-х тактников,какие лучше????
|
|
|
ответить
|
|
Кирилл | 09.04.2008 в 18:14
симпатичный апаратик...
|
|
|
ответить
|
|
Артем | 17.04.2008 в 18:23
-Тим Отличаются следующим- 4-х тактный выносливее в плане двигателя,но слабее на разгон а по скорости лучше! но 2-х тактный намного сильнее в рывке и вообще в разгоне,и скорость хороша! вообщем бери себе такой как на фото!
|
|
|
ответить
|
|
Вадос | 19.04.2008 в 14:42
Здесь охлаждение жидкостное, а ето на много лучше чем воздушное
|
|
|
ответить
|
 |
Sc50 | 02.05.2008 в 15:24
Если тебе только 12 лет-по правилам дорожного движения тебе по улицам запрещено ездить не только на скутере но и на велосипеде. Через 2года когда будет 14 лет научись ездить по улицам на велосипеде, потом ещё через 2года когда будет 16 лет можно будет ездить на скутере(мопеде) по улицам. На скутере можно тебе будет ездить только через 4года. Нечего сразу начинать ездить на мощном скутере 7,2 л.с. Кто начинал ездить на скутере говорят для начала 4-5 л.с. с лихвой хватает.
|
|
|
ответить
|
|
Любомир | 03.05.2008 в 15:41
Сколько стоит такое чудо ????????
|
|
|
ответить
|
|
Ник | 04.05.2008 в 19:12
Цену скажыте плиз!!! 
|
|
|
ответить
|
|
Daniel' | 07.05.2008 в 05:42
МУЖИКИ,ЧТО ЛУТШЕ ВЗЯТЬ КАК ВЫ ДУМАЗТЕ /honda crea/ili/Dio? 
|
|
|
ответить
|
|
Нил | 08.05.2008 в 19:31
Yamaha ЛУЧША чим цi ДРОВА
|
|
|
ответить
|
|
юрчик | 16.05.2008 в 23:05
Наконец-то хоть кто-то опомнился. В Одессе на Хондах почти не ездят.Ямаха в крайнем случае Сузуки.
|
|
|
ответить
|
 |
У меня такая. Апарат просто супер, расчитан для езды по городу вдвоём, довольно узкий чтоб пролезть в пробке, и довольно быстрый, чтоб держаться в потоке. Очень мягенькая подвеска, передняя - телескоп.
По поводу кика, он тут есть, но крутить им не очень легко.
Охлаждение таки воздушное 
Брал в Харькове на Барабашово за 8000 грн., конечно думаю что переплатил тысячи две, но... аппарат почти как с магазина.
У кого есть такая, пишите, делитесь информацией, нигде не могу найти к ней мануалы.
|
|
|
ответить
|
|
Упс, не в той теме...
Я про Honda Spacy 100. Прошу прощения.
|
|
|
ответить
|
|
alessandro | 27.07.2008 в 14:14
красавец какая цена интересно
|
|
|
ответить
|
|
Andersen | 04.08.2008 в 11:25
сморел цену на сайте каком то. новый 80-90 косарей, б\у 50 косарей. эт во владивостоке(сам скутер из японии). там транспортировка в 2 раза повышает цену. лучше брать китайский в своем городе
|
|
|
ответить
|
|
n3xT | 05.08.2008 в 06:36
какая у него максималка подскажыте ктото?
|
|
|
ответить
|
|
Витяй | 16.08.2008 в 22:47
Никогда не берите китайские скутеры НИКОГДА!
Andersen наверное не имел возможности полежать под каким-нибудь китайским чудом с почти матерным названием и понять,что лучше взять один раз японца (н.п. Yamaha Jog) и лет пять в него не лазя и кладя стрелку почти до 80 км/ч.,чем нового китайца,который начнет сыпаться после полугода
|
|
|
ответить
|
 |
razor | 20.08.2008 в 19:32
блин. попал я с ним. взял в одессе за 700уе проехал 400км и ппц поршневой... мб из -за того что мне сказали намочить воздухан родной маслом!!! я и повелся. ниче не знал был 1й. и после этого начались проблемы... родная поршневая стоит как новый китаец...ппц поставил сначала родные кольца ремонтные 50уе. потом перешел на китайский поршень, расточил цилиндр... потом из-за козла ремонтника пришлось ставить клапан с впускной другой... с белаза... изнасились направляющие. шото там он начадил аж апру раз клилонул поршень... гильзе опять ппц... дымит. 3ю свчу поставил... предлагал опть новый поршень и расточить... дез гарантий.. вообще продал его я еле живым... за 2000грн. (400уе.) и помоему он окончательно крякнул у нового хозяина =) гг. интересно какой там был пробег. я брал было ~6350+-10;20;30;40 тысяч. хз. вот такая вот история с ним. теперь купил китайца вайпера... вот.. жалко было хондочку ппц.... я ее изучил от начала до конца. все шо можно было мной расскручено и тд и тп.. вот так.. как родная моя была.... (((
|
|
|
ответить
|
|
А яка у нього максималка
|
|
|
ответить
|
|
Игорь JOG | 30.08.2008 в 16:33
максималка? смотря как зделать... под 70 должен и сам бежать..
если подтюнить немного то полетит!!!
|
|
|
ответить
|
|
"Владимирович" | 18.11.2008 в 12:29
Отличная машина сын ездит 3 й год. расход 95 -го премиум -2л на 100км
заменили передние тормозные колодки, лампочку фары, заднюю покрышку
заводится в любую погоду с пол оборота. это техника нового поколения
я инженер механик и разбираюсь в технике всё сделано качественно.
Перед покупкой проштударовал много информации даже японские сайты а
взяли случайно по соседству в Одессе.Пробег был 6500км, но это наверное второй счётчик (9999) т.е.16500 и было это весной 2006г.За год (сезон)
без зимних месяцев пробег 6-8тыс на работу и с работы и небольшие поездки по городу в выходные.Скорость до 40 км.час больше редко и только при необходимости поэтому техника долго прослужит тех. регламент
необходимо выполнять- менять вовремя масло и заливать только
качественное ,мыть и протирать, делать ревизию, если необходимо,
и никогда не лезть туда, где не знаете ,как это работает и устроено,
пока не разберётесь, иначе собъёте заводские настройки и тогда
сложная техника перестаёт нормально работать. в японии почти новый споил тогда 1500-1900 $.
ещё совет начинающим бензиновый двигатель после первого успешного пуска , если был холодный и сразу ( до 3 мин) остановлен -вторично не заведётся, из за наличия конденсата на свече, поэтому прогревайте и не глушите сразу,чтобы не мучится потом насилуя аккумулятор или заводную лапку. Всем удачи.
|
|
|
ответить
|
|
GL1913 | 08.05.2009 в 14:50
"ВЛАДИМИРОВИЧ"
спасибо!реально очень помог!
|
|
|
ответить
|
 |
Сказать честно ожидал большего от 4х клапанного инжектора.
По мне так лучше обычный Дио с карбом и 2 клапанами, потому что проще.
Разница по динамическим ощущениям ничтожна.
|
|
|
ответить
|
 |
Какого 4-клапанного ???? Как 4 клапана поместятся на такой голове, там все оочень маленькое..
|
|
|
ответить
|
|
Юрий | 05.03.2010 в 19:18
что мощнее honda dio z4 af 63 или honda dio af 35 zx? 
|
|
|
ответить
|
|
smart dio | 08.03.2010 в 10:27
35zx мощнее он двухтактных ,а z4 четырёхтакный
|
|
|
ответить
|
|
МаРк | 21.05.2010 в 12:29
У меня такой скутер, второй сезон пошол, это мой первый скутер, он шикарен, 2 года ни одной  поломки, скорость отличная, вес мобильный
|
|
|
ответить
|
|
Рома | 24.06.2010 в 17:09 | 
У метя такой же! уже 4 года ежджу и ниразу не ремонтировал. правда на нем больше 35-ти км/час ехать не желательно, двигатель может накрытся. МОПЕД ПРОСТО СУПЕР!!!!!! )
|
|
|
ответить
|
|
Лера | 13.07.2010 в 15:03
супер!!!!!! хочу такой! 
|
|
|
ответить
|
|
Опросник
добавить комментарий
Помогите, 7.2 лошади мне хватит чтобы не разбиться. 
