Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Тоже на зад таке клеїв, то зі сторони глушника відклеялись майже миттєво, мож не люблять високої температури, хз.
А може були вже пересохші, коли клеїв.

У меня диск молотковой краской покрыт уже несколько лет и сейчас лаком в три слоя автомобильным с баллона покрыл.Посмотрим

Диск у тебя покрашен хамерайтом. ..очень крепкая краска. ..очень.

Толя,я знаю.Спасибо

Років 8 тому , ще  колишній господар моєї Ліди, наклеїв такі смужки.Вигоріли(колір втратили, стали світліші), але міцно тримаються

Отже грішу тільки на самі наклейки, так як поверхня була підготована по всім правилам, все проклеяно-прогріто теж. Наклейки тільки у мене рік лежали, а скільки вони в магазині перед тим лежали ХЗ.
Але є вихід - після поклейки залити лаком автомобільним, просто у мене ще залишились з того ж комплекта ті шо брав для переднього колеса.

  после этого они будут уже просто для красоты.  после лака они утратят светоотражающие свойства

але ж при намоканні вони не втрачають своїх властивостей, хоча, можливо і так.

Я ж фото выложил выше-лаком покрыты в 3 слоя и отражают так же свет.
PS.крыльчатки получил?

Вибрация опять появилась,не пойму отчего.Ничего не делал.Советуют сайлентблоки смотреть...

Посмотри, Олег, ещё под крышку варика. Ведь вибрация может быть от дисбаланса. Может ремень расслоился и бьёт, может ролик как-то зависает, а может в заднем что-то случилось. А не лопнула ли у тебя очередная крыльчатка?

В смысле-"очередная"?Грохот наверное был и треск,если лопнула бы..Ремень новый-японский,ролики тоже.Сцепление притирается-тоже новое можно сказать-бу япония.Мопед сам едет на холостых потихоньку-притираются колодки.Посоветовали сайлентблоки смотреть..
У Сережи(Krapiva) тоже такая проблема-что он только ни делал-от вибрации не избавился.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1238189/message-1673265/#1673265

На холостых, мопед не должен ехать, тк между колодками и колоколом должен быть зазор. Если сцепление ведёт, то это не нормально. Или пружинки слабые, или сломаны.Нужно смотреть. Колодки не должны притираться, они должны намертво хватать колокол.

Сей час холодно, и при прогревах скут немного тащит, не проблема, прогревать 2т просто тупо, я даю поработать до тех пор пока на газ начнет адекватно реагировать и неспеша еду. Сцепление при замене должно притерется, как например те же тормозные колодки.
Вопрос. Направляющие суппортов чем смазываешь? Покупать что то экзотическое неохота, литол или шруцевка подойдет?, Не гоняю, так что до перегревов там далеко, торможу редко.

Я, Сергей, старорежимный ездок, поэтому в экзотике мало разбираюсь.  Использую то что есть под рукой, например солидол. Шрус думаю тоже подойдет. Главное, чтобы направляющие не заедали и резинки были целыми.

Нигрол или простое масло которое есть под рукой. От литола отказался, со временем подсыхает и это негативно отражается на работе направляющих.

А может стоит по экспериментировать и немного оборотов убрать...
На плате есть круглые резинки, где фиксируются колодки... так же не помешает проверить на равномерное отсоединение.

Юра, речь о направляющих супорта а не колодок, какой там нигрол....

Юра,сняли сегодня колокол и колодки-2 пружины ослабли и выработка на одной большая.А самое главное колодки наварные и они в 2 раза толще чем положено(сравнивали с колодками TATA)Сточили колодки,теперь хоть рукой можно колокол остановить,т.к. раньше нельзя было.Но надо искать где то колодки.Барыга у нас говорит есть новые,на 90тик-15 долларов стоит.Но где бы найти хорошие или такие сойдут?Кстати и вибрация пропала и вообще красота теперь-останавливается и никуда его не тянет теперь.