Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Картер сотки может сломаться только с нажопником на большой скорости при попадении в яму

При разработке скутера японцы никак не могли предположить, что на нем будут ехать два тела массой 150-170 кг по дорогам практически состоящим из одних ям.  

                     Так на фото видно, что картер сварен. Наверное из за этого его и разобрали. Пробег явно небольшой. Только шкив задний пострадал, но я, думаю, его исправлю. Есть задумка сделать ручей, по верху шкива, чуть поуже. Благо терять нечего...

150-170 кг это в лучшем случае!!!!  А ведь могут ехать и два тела массой за 200 кг!!!!!    

если картер уже сваривали там же перекос какой то есть по любому...

                  Перекосов на мопеде и так хватает( сайлентблоки, вилка, амортизатор). Здесь же, если кривовато сварить, то пострадает только направление ремня, что у многих и так не идеально соосно. Если бы мне пришлось варить( не дай БОГ), я бы,наверное, скрутил обломки на крышку, с направляющими.

Привет  всем....кто то  в  нас  спрашивал,  за   боковые  подножки,  вот  случайно  наткнулся,  да и цена  хороша.
       Кому  интересно  посмотрите.
  https://www.olx.ua/obyavlenie/bokovye-nozhki-dlya-mopedov-skuterov-yaponiya-IDx6G4c.html#a147151f2c

если картер уже сваривали там же перекос какой то есть по любому...

                        При нормальном, здравом, подходе к делу, можно восстановить очень хорошо.

Здравствуйте всем!
Не могу разобраться с бендиксом на Лид 90. Он был заклинен между картером и корпусом самого бендикса кусочком какой-то пружины. Я разобрал бендикс, выправил изогнутую часть, вымыл, смазал и собрал обратно, но после этого бендикс стал очень слабо и медленно возвращаться в исходное положение!  
Возвратная пружина у меня установлена какая-то хиленькая, на прикрепленном фото гораздо жестче. Не знаю, может кто до меня туда лазил и заменил пружину...
Ещё я не запомнил как на бендиксе изначально стояли чашечки под пружину (там одна повыше, другая пониже), их можно поставить и так и так. Как они должны правильно стоять???? Снимать и пробовать переставить местами не очень хочется по причине того, что стопорное кольцо на оси бендикса снимается ну очень-очень-очень  трудно...    
Кстати, кто как снимает это кольцо, что бы снять побыстрее???

Там лідовських (20 і 05) немає, а ціна дійсно хороша, можна навіть заморочитись з переробкою.

Чашки на самом деле по другому не поставить.Нижняя-с бОльшим отверстием.Верхняяс меньшим.Сверху-фигурная шайба,и стопорное.Кольцо снимаю редко,и уже не осторожничаю-слегка тонкой отверткой разгинаю его,снимается тогда оно полегче.После сборки и обратной установки этого кольца,сжимаю его плоскогубцами,и добиваюсь того,что бы стопорное кольцо спряталось в выточку в фигурной шайбе.

мне бы подножки для второго пассажира кто нибудь сделал Жене не нравится ноги заворачивать.Надо по схеме от Юры(Вервета) кому то задание дать сделать.

Привет всем!
Honda обновила внешний вид  скутера LEAD 125 для Вьетнамского и Японского рынка, прежняя версия продавалась с 2013г
более острые грани, полностью светодиодная оптика(похоже только для Японии как и 2х поршневой суппорт) дополнительные розетки для зарядки эл. устройств, изменили форму полика сузили на 30мм для более удобного подъёма ног во время остановки, литые диски колёс теперь имеют более изящную форму похоже аля Honda Vario лидер рынка Индонезии
мотор проверенный миллионами как в Европе и Америке на SH, PCX, во Вьетнаме, Таиланде и Индонезии на PCX, Click, Air Blade, Vario
мотор JF45E без изм-ний 125й Esp 52/58 , 11hp/8500, 1,1Nm/5000, 2L/100km
цвета корпуса теперь будут в Японии
Серебряный Металлик
· Посейдон черный металлический
· Жемчужно-металлический белый
"кондитерский" красные (два тона)
· синий металлик (два тона)
· Жемчужный металик белый (два тона)
производство на рынке массовых продаж Honda Vietnam Co., Ltd
в первом видео модель для Вьетнама,, в
https://www.youtube.com/watch?v=V8XDYLNxX6U
оф страница http://www.honda.co.jp/LEAD125/

Эх, если бы еще денег он столько не стоил, цены бы не было таким табуретам, с нынешними ценами на бензин. А так, по-моему, скутер с салона у нас роскошь и баловство.

Хороший аппарат. Но диски явно слабоваты, для наших дорог, и мешков.

тут вопрос не в мопеде а в том где мы живем тк зачастую это решающий фактор доступности товаров!
вот мировые цены на новый Honda Lead  для удобства перевел в USD
Япония модель 2018 = 2800
Бразилия мод 2008 = 2700
Китай модель 2008 = 1900
Вьетнам мод 2018 = 1750
Россия мод 2008 сильно бУ от700, бу без пробега по РФ от1400, модель 2013 бу от 2000

в Бразилии похожая ситуация, я не вкурсе какие там доходы но похоже пробеги не скручивают в продаже полно мопедов с пробегом за 70к и не стесняются продавать с пробегом 40к км за 1500 USD
https://motos.mercadolivre.com.br/honda/honda-lead-110-estado-de

самые не дорогие скутеры Honda в Индии вот  номер один по продажам Activa более 2х млн каждый год
стоит там новый от 750 USD
https://www.youtube.com/watch?v=sy8wXtZsIKk