Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Вот  моя  крышка  от  48 й....идентична  подходит  на  100ку  с  маркуванием  КFN-1....ставиш  и  без  ни  каких  доделок
стаёт  на  место.....
   
  Теперь  как  будеш  заказывать  на  Мотозвезде  уточни  за  маркеровку  КFN-1

Вот есть  у  них  но  толка  не  видно  маркеровки...педзвониш  уточниш  за  маркеровку.....


На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:
Публиковать ссылки на сайты организаций и частных лиц, занимающихся торговлей мототехники *

                                  Спасибо за информацию.

IMHO
Олег, на наші скутери краще підніжки задні пасажирські від DELTA.
Вони є в мотокомівськомумагазині:
http://www.moto.com.ua/shop/id-1857/
Але треба питати, чи вони з кріпленням.Мають бути з такою як на фото П-образкою.
Ну а квадрат від старої парти чи столу я думаю знайдеш.

Вот типа такие?

Олег-вони

Добрий день. Підскажыть будьласка чи є в когось досвід заміни штатного двигуна хонди леад 48 на двигун від 90 чи інший китайський двигун?  Справа в тому що знайшов леада аф48 в рідному пластику не покоцаному але з вбитим мотором, зі слів знайомого більше 55 не їди, в моторі рились вже не раз, була заміна колінвала і поршнівої групи. Скутер на регістрації в мому місті і можу забрати за 100$ .Тому й виникла ідея чи не краще кинути новий двигун з китая, можливо навіть 4Т.

Я думаю, що це не найкраща ідея, ціна просто як за хлам, забирай і дивись двигун сам. Якщо не розбираешься, віддай якомусь доброму майстру, не може бути щоб після капремонту скутер не їхав. Може зчеплення чи варіатор?
Та і якщо це 50-ка, то якщо на ньому їздить людина "в тілі" то він може більше и не їхати?
Сопутствующий вопрос, если есть кто ремонтом занимается мопедов, если не секрет, шепните на ушко актуальные цены на услуги. Спасибо.

Имхо, краще відновити рідний двигун, в 2т це не дуже важко зробити самому, якщо картер цілий і посадочні під подшипники не послаблені, там роботи на півдня.. А ще  краще придбати  і поставити на нього двиг від леада-100 (jf-06) - то вже буде валить 90-100 км

я б за 100$ брав.
А двигун від сотого леада підходить без переробок, і буде в тебе аппарат бомбезний.
А з китайськими двигунами й  переробками краще не зв'язуватись.

Сто баксов даже за такое это даром.Тем более на регистрации.Мотор сделаешь.Единственное важное что надо знать это коленвал от 35 дио не подходит,появляется сильная вибрация.Нужен родной,японский.Он иначе отбалансирован

Щойно забрав. Продавав мій давній знайомий, брав він його з контейнера ще на початку 2003р, відкатався як каже 56000 це тільки він. Були проблеми з мотором і каже кинув вже не одну тищу в ремонт. Міняли колінвал і всі салінблоки й поршневу. загублена підножка хоч вуха не обірвані. Казав що ще до недавна їздив але погано заводився й не хотів їхати більше 55. Вірвана пружина кік стартера. З хондами ще не мав діла, але Сузукі сепію зз розбирав і  збирав не одноразово.
Може хтось має контакти в Одесі на розборці скутерів щоб придбати мотор до якого ще не лазили руки.
бо китайський вартує від 7500 до 10000
   

На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:
Публиковать материалы рекламного характера *
Публиковать ссылки на сайты организаций и частных лиц, занимающихся торговлей мототехники *

20 леад  90 стый это мопеды одного поколения, а 48 и 06 другого, на 48ю от 90стика дв не станет, тебе нужен дв, с горизонтальным цилиндром, в идеале от 06го сотого леада, но это не дешево, или восстанавливать свой. хотя честно сказать, не имея опыта, купив скут с рук, с пробегом по UA и с набором непонятных запчастей в моторе, (я имею в виду китайские запчасти, ) восстановить движок будет довольно не просто, даже не в плане финансов, а в плане знаний того, как должно быть, да и мастера ремонтники. тоже разные есть.

Поздравляю с покупкой Я тебе советую сразу искать мотор JF06E.Всё таки тебе полтинник надоест,и ты пересядешь на сотку как и все мы со временем.
Крышку редуктора от своего полтинника оставишь
Мотор сотки 300-400 долларов в Одессе.Но на эти деньги можно и скутер найти под ремонт мотора и собрать самому

Дайте силку на сайт з продажу якысних запчастин до леада. Порекомендуйте який бренд краще брати. Вирышив для початку перебрати рыдний мотор.

Посмотри олх,на днях видел оригинал цпг в сборе на 48мотор,б/у.Только что смотрел 48мотор под разбор в Одессе есть.

    Я  всегда   обращаю  внимание  на  ОЛХ,   Мотозвезда,  мото 7777,  пошурши  посмотриш....
        И  поздравляю  с  покупкой  леада,  востановиш  и  все  будет  нормально...

Добрый вечер. Инф. к размышлению. Если крышки редукторов заменяемы, то межцентровые растояния одинаковы. Значит , при желании, можно менять и сами редуктора( кому нужна скорость, а кому мощность). Может я и не прав...

Напевно не правий.
На дев'яностику та двадцяті вони не не взаємозамінні..Вже не пам'ятаю, але здається шестерні, ті що на задній варіатор, різної довжини, на полтишу коротші.