Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Купил цпг оригинал, поставил и....просто заслушался, как двигатель работает. 

https://youtu.be/wGcKPAmhT14

поршень тоже родной?

На фото маркировка: 5 Ватт, 6,7 Ом.

Менять надо?

Так за него и шла речь выше.За замер спасибо

Я подумал,что в самом обогатителе есть резистор.

уже загружается...чуть бы длиннее видео.

Есть длиннее, надо резать, не разбираюсь короче. Может на ролике плохо слышно, но двигатель работает хорошо, без посторонних звуков, с моим тайваньским не сравнить. Олег, поставил все оригинал. А вот так мы заводимся со стартераhttps://youtu.be/jZUI9_sBwhI

Добрейшего всем!
Вот такая дилемма поставила меня перед вопросом.
Такое же точно я слил с редуктора летом, за не имением лучшего залил 10в-30 в конце августа того года. Летом я слил оттуда старую трансмиссинку такого же цвета и очень вонючую без включений и стружки. Редуктор не промывал. Проехал тысячу, сейчас купил трансмиссионку и хотел поменять. Заливал желтое масло - вылилось опять это. Опять же, на палец чистое, никаких включений, тот же запах. 
Что это такое?
Остался осадок и перемешалось?
Трансмиссионка вступила в реакцию с моторкой?
Только не пугайте что у меня жрет редуктор. Масло же есть, это не возможно 

Ты лучше скажи как ты отъездил на моторном масле 10W30 редуктор не гремел по сравнению со старым маслом,а то люди пишут что ездить на моторном масле невозможно редуктор сильно гремит?

нус, во-первых я езжу как престарелый дед, люблю по сторонам смотреть любоваться. А во-вторых, тысяча не пробег и ничего бы там не загрохотало и так и сяк. И ТАД-17 в джог лил и все там нормально было.

   По  цвету  твоего  масла:  похоже  как  в  него  попала  вода...

а могло через сапун накидать? Шлангочка с редуктора торчит, но она то ли обрезана, то ли не заводская уже, не знаю почему. В общем, она короче чем должно быть .
Масло чистое, не эмульсия, нет. 

  Может  и  да....,  но  это  надо  ждать что  скажут  у  кого  20, 90 ки...,у  меня  на  100ке  не  так  как у вас...
А  масло  серою  мутью становится  от  попадания  воды. 

          Сдай назад. Старики, как и молодёжь, разные бывают... Я, например, медленно не езжу, получаю удовольствие от скорости. Всё зависит от натуры, а не от возраста...            

Видел не однократно попадание воды в масло,эта смесь становится белой......

Мне абсолютно все равно кто что думает, захочу и сцыкану в редуктор. Дело каждого. Просто я, в силу своего образования, знаю что для зубчатых передач важно наличие смазочного материала, то есть чтобы механизм не работал на сухую. А какой это смазочный материал это уже второй вопрос. Дурят простолюдинам головы, стопяцот разных марок масел напридумывали, когда надо чтобы большими буквами было написано - в мотор, в трансмиссию, и "Для Остального" 

а вот я, что-то видел когда тосол попадает, обычно тогда грязного цвета эмульсия образовывается. Воды не видел, но если у меня в редуктор и попала вода, то ооочень чуть-чуть, потому что нет ни расслоения ни выраженной, скажем, эмульсионности масла

никогда не видел такого цвета моторное масло. Зеленое, красное, желтое, почти прозрачное, но не серое. Предлагаю снова не открывать спор на счет масла в редуктор. Я уверен в том, что больше беспокоятся владельцы на этот счет, чем редуктора в их скутерах.