Покупка первого мотоцикла до 125cc

Собственно посоветуйте. Хочется что-то неприхотливое, которое не жалко хранить в луже и не было бы соблазна продать. На случай если основной мот сломан (как сейчас) или нет работы-денег поить мот 5-литрами. Мопед на случай если жизнь даст трещину. Или вот перевожусь работать в другой офис - там оставлять серьёзный мот страшновато. Слишком тихая улочка.

В общем ищется бюджетный мот который продавать не собираюсь. Еще вводная - вешу я 135кг.
Очень хочется передний дисковый тормоз.
До этого ездил на скутере 86cc, мотарде 200cc и сейчас на трансальпе 600cc.

Вариантов тут не много.

1. Кабы. альфа/актив. Интересный вариант - пол-азии ездит. Вопрос только чьё лучше - vipermoto.com, lifanmoto.com.ua, patriotmoto.com.ua

2. Jianshee юброклоны. Как-бэ дизайн уже получше но и может быть слишком дороговато.

3. У альфамото есть куча бюджетников, но пока отзывов не увидел.

Кабы подкупают тем, что есть шансы на зиму поднять в обычном лифте (грузового лифта нет).

Ёлки, даже только что деньги уже появились....

посмотри на того же слайдера от АМ

мотор хоть и древний, но проверенный временем, запчастей валом
у меня похожий корч - ходовая слабенькая, но для города пойдет
как ты и хочешь: неприхотливый может ездить на авто-масле по 30грн./литр, и на паршивом бензе (я даже на 76-м ездил)
расход если не выворачивать кишки 2.5-.2.7

Смотрел на него. Один из "зачётных" вариантов, но это пока в категории "дороговато". Он уже больше похож на основной транспорт, чем на "продвинутый шибздик за недорого". Надеюсь что трансальп или останется или поменяю на яп эндурик чекушку.

как вариант можно купить за 870$ Вайпер зс 150

з Одессы в коробке частично разобранным, с доставкой обойдется не дороже 7500грн. ...информация к размышлению
зы. но как на них с запами - я без понятия

А ты считал сколько сможешь проездить на сумме потраченной на бюджетный транспорт!? Мопед с регой на какой ты целишься примерно выйдет в 10000грн! При твоем расходе в 5л, ты проедешь 180тысяч!!! При этом ты не будешь чувствовать себя "не ловко" как на 125ке, а будешь ездить в удовольствие!  Чини мот и наслаждайся жизнью, как по мне, то покупка будет не обдумана!

Ну даже допустим купишь ты 125сс, будет жрать он у тебя 3л/100, да вродь выгодно! Но сколько тебе нужно будет проехать на нем, что бы ты отбил те деньги которые дополнительно потратил купил 2й мотоцыкл?! На сколько будет экономия? только минус!

Выложишь ты 10к в мот, а дальше будет 33грн = 100км! без учета масла/ремонта (с текущей ценой на бенз)
Или второй вариант, ничего не покупать и не тратить 10к, а ездить с ценой 55грн=100км! И тебе тех 10к хватит на бенз - мамка не горюй!

Думаю суть моей мысли ты уловил    Решать тебе! Покупка должна быть экономически выгодна!

Остапа понесло    

Первая же не спи..нная Хонда Трансальп из под офиса в глухом переулке - отбивает всю затею.

Бери актив или подобный,вынослив,расход до 2л./100км.,запчасти не нужны -движки в сборе стоят копейки,расходники-копейки, в общем по деньгам вообще не напряжный в отличии от других(имел опыт с ремонтом и запами других двух колесных).

Так отож уже раструбил где мог по друзьям (форумы/реал) - ищут в нормальном состоянии 110ку (где взять за 7 тыс - и так всем известно).

Набери на слано там два актива есть с малым пробегом  http://donetskaya.emarket.ua/avto-moto/mototekhnika/?search[page]=2#page один 3700 другой 2700 поищи.

У мене четверо знайомих на таких вайперках катають. Доволі непогана техніка, їздять в основному по полях, і він витримує такі навантаження. Якість ходової та двигуна доволі висока, по кітайських мірках, а от пластік, хоч його і не багато, залишає бажати кращого.
Але як бютжетний мот, який не повинен витягувати багато грошей підійде. Правда розход в нього не дуже малий, якщо давати під хвоста
Порадив би до нього придивитись. Тим більше не думаю що у когось виникне велике бажання його свиснути, мот доволі непримітний, тому чудово підійде до поставлених йому завдань.

я задался аналогичным вопросом, но пришёл к тому что надо брать keeway т.к. исходя из отзывов они самые добротные из китайцев... на днях поеду щупать, может сразу и приобрету

По результатам был куплен Lifan LF110-8A. Сейчас неспешно собираю в кучу.

Keeway - цепных мопедов у них нет. Есть два интересных скутера Outlook 150 (под sh'ку) и Silverblade 125 (под максик). Но это всё на вариаторе Остальное - не впечатляет. Есть ещё мотоциклы. Но ценник - конский.

ЗЫ: неужели так тяжело сделать максик на цепи с центробежным сцеплением....

дык я про мотоцикл и говорил. сегодня смотрел кивеи - очень понравились. и не скажешь что китай. самый дешевый - аналог юбр - 12000грн. гораздо качественнее джанши, мотокрафт, геон итд... при том что джанши и геон стоят практически столько же

Мой лифанчик час назад уже подал голос....    

С покупкой. Доброго пути   .

Год спустя: пробег 5 тыс, 200км в одну сторону - не вопрос, доволен.

Тоже задумался про мотоцикл на каждый день. Не начать ли очередной холивар здесь? Основное требование экономичность и надежность. Для остального есть мотоцикл. Думаю про 125, максимум 150сс.

Jianshe JS125 6-a, Jianshe JS125 6-в - юброклонистей    не бывает.

Китай на крайний случай. Посмотрим сколько денег получится на это выделить. В идеале на полноценного ЮБРа. Надо что то простое и надежное как 5 копеек. Что бы пришел в гараж и не задумывался заведется или нет, если заведется то доеду до работы или нет. Сейчас в принципе такая техника есть в наличии, но свою Honda Today продаю и хочу пересесть на что то более взрослое.