MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
28.03, 16:44
28
+16 °С
Вітер: 1 м./с., Пд-С
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендарМагазин
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Мотоцикли с двигуном 162FMJ 150сс: Road Wanderer, Viking, LF150, LEOPARD, Spark, Comanche, Slider, Korsar 150, Flame, RING...

Переглядів: 1172195
15.12.2012 р.
answerview
Показати повідомлення
Обсуждаем: обслуживание, ремонт, тюнинг, стайлинг  Мотоциклы с двигателем 162 FMJ
ROAD WANDERER  150;
Viking YM 150-X;
Lifan-LF150-13;
LEOPARD 150 LP150-8A-V;
Spark SP150 R-12;
Comanche 150;
Slider 150;
Korsar 150;
Flame 150;
RING 150;
Musstang 150
Patriot PM150-3
 и другие модели....

В архиве № 1 Мануал на Road Wanderer
В архиве № 2 Мануал на Honda-CG-125-1976-1991.г (прародительница) на английском языке.
В архиве № 3 Мануал на Slider_YK150
В архиве № 4 Мануал на LF 150-13
ссылка на справочник по эксплуатации китайской мототехники:http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1508519_1.rar
дополнение: http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1533984_1.rar
по маслам (авто и мото):http://www.moto.com.ua/forum/topic-1252211/message-1533977/#1533977
маслосъемные колпачки, т.е. сальники клапана  .  В  164fml  от Daewoo Matiz.
По габаритам идеально подходят.
Оригинальные китайские высыхают, дубеют и моторчик начинает брать масло.
по размеру , до выпуска 2010 г.
d1 - 5,5 мм
d2 - 9 мм
d3 - 11 мм 
высота 9,5 мм

Мопед LEOPARD 49сс ⇒3876 км,72сс ⇒8186 км,110сс ⇒ 6548 км =18610 км. Мотоцикл Lifan ROAD WANDERER Rival 150сс 9912 км. и Скутер VIPER Storm 150cc 5512 км. - продан. Открыл мотосезон
Змінено: 19.03.2020 р., tsinik
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
Прикріплені файли
rar
1015.22 кБ.
rar
7.51 мБ.
rar
663.73 кБ.
rar
674.98 кБ.
1
like
1
good
bad
shockingly
15.09.2018 р. відповів для moto-moto  
answerview
C запчастями в стране советов очень туго. Что нашел в Минске в единственном интернетмагазине , то и поставил. Кольца с маркировкой но кто производитель - без понятия . В Беларуси действительно очень мало в продаже запов к китайским мото , исключение КАБ моторы к ним можно найти все.
like
good
bad
shockingly
15.09.2018 р. відповів для Czeslaw  
answerview
Как-то печально у вас с этим05_shok, думал у вас в республике с запчастями к китайцам  проблем нет.


Сам тоже давно уже использую автомасло Тотал Кварц 7000 15w50. Хочу попробовать автомасло Хадо 20w50.
Змінено: 15.09.2018 р., moto-moto
1
like
1
good
bad
shockingly
15.09.2018 р. відповів для moto-moto  
answerview
Возмите загулите, так ради прикола. К мотоциклу Минск D4 трудно что то найти. Все ссылки или Россия или Украина . И мототехники из Китая в разы меньше чем в Украине. Молодые люди вынеждены покупать первый мот 125сс, потому, что по законадательству РБ , сначала получаешь категорию А1 и должен откатать на 125 ке два года. Потом иди здавай на категорию А. 
2
like
2
good
bad
shockingly
16.09.2018 р.
answerview
у мене цепки Choho i SFR живуть по 15к (на ендуро)

Мабуть по піску не їздите 06_question
На більшості моїх маршрутів піщані і супіщані грунти, і у мене і у знайомих ланцюги на китайських ендурах максимум до 7000 км виходжують.
А малолєтки примудряються ланцюги і до 3000 км вбивати (і двигуни у них при таких пробігах вже синій димок пускають 03_biggrin ).
like
good
bad
shockingly
16.09.2018 р.
answerview
мой мотор начал с аппетитом кушать масло... за 22к сильно износились поршневые кольца
Я підозрюю, що головна причина у саморобному повітряному фільтрі.
like
good
bad
shockingly
16.09.2018 р.
answerview
Друзі, потрібна допомога: моєму другу у спадщину дістався мотоцикл "Musstang MT 200-6" з Ліфановським двигуном "CG 200 балансвал" і передачі вмикаються по-мопедному - всі вперед донизу, але не по колу.

Проблемою виявилось знайти передню зірку (ведучу 428/15 а краще на 16 зубів), бо стандартні для CB/CG не підходять по шліцах. На цьому чудо-мотоциклі шліци на валу ширші, а діаметр валу і висота шліців співпадають зі стандартними CB/CG. Хто знає де таку можна купити?
like
good
bad
shockingly
16.09.2018 р. відповів для cgdok  
answerview
Як таке може бути? Фото можна? Попитаю на нашому моторинку... або вирізати шліцеву частину і вварювати на нову зірку...21_umnik
Іванович. Не бандерлог!
like
good
bad
shockingly
16.09.2018 р. відповів для Direktor  
answerview
Може, може ... Сам зіткнувся з такою бідою, замовив, а тільки потім додивився - на валу шліци на 1мм ширші ...
Зтер два алмазних надфіля але всунув...03_biggrin
like
good
bad
shockingly
16.09.2018 р. відповів для cgdok  
answerview
Я покупал звезду от Хонда СБ 125е на мустанг мт 200-7 все становиться
like
good
bad
shockingly
16.09.2018 р. відповів для cgdok  
answerview
Я підозрюю, що головна причина у саморобному повітряному фільтрі.
Думаю, что фильтр тут не при чем. Фильтр бумажный, фабричный. Фильтрбокс самодельный с нержавейки , с отличным качеством сварных швов, герметичный.
Цилиндр промерял моторист на работе, сказал что износ минимальный, соответствующий пробегу. 
 Два маслосъемных колпачка работали в одинаковых условиях .Один как новый , другой на впуске вообще не держал.  
Скорее всего кольца пластилиновые. 
Змінено: 16.09.2018 р., Czeslaw
like
good
bad
shockingly
17.09.2018 р.
answerview
Я покупал звезду от Хонда СБ 125е на мустанг мт 200-7 все становиться

Я не експерт по Мустангах, але здається у 200-6  і  200-7 різні КПП.  А від Хонди стандартна 428 зірка підходить на більшість СВ/CG 125-200 сс.

У цьому Мустангу ситуація, котру підтверджує колега stnslv. Хтось може порівняти зірку СВ/CG із зіркою радянського "Восхода" (по фотках дивлюсь, що може підійти  06_question ) ?
like
good
bad
shockingly
19.09.2018 р. відповів для cgdok  
answerview
На  СG 200 по шлицам подходит звездочка от советского мотоцикла Минск125. 
like
good
bad
shockingly
19.09.2018 р.
answerview
если от минчака подходит по шлицам, то и по шагу, если стоит 428, а не 520 цепь. хотя, врядли на 200сс 520 втулили китайцы
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
20.09.2018 р.
answerview
від Хонди стандартна 428 зірка підходить на більшість СВ/CG 125-200 сс.

панове = нема стандартного...
кожен вал треба мірять - бо "стандарти" різні

у мене на один з двигунів стала зірка від ІЖака = лише довелось насверлить дірок і нарізать різьбу для стопорного кільця... був неприємно здивований м"якістю металу
Крим - це Україна!
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
1
like
1
good
bad
shockingly
20.09.2018 р.
answerview
Добрый вечер. Пришлось столкнуться с проблемой, связанной с покупкой запчастей.
Кто может подсказать, что обозначают буквы после CG200 в маркировке китайских  моторов?

На фото набор прокладок к двигателю Model CG200-A.  Еще есть наборы к CG200D-B, 
К верхневальным движкам - CB200C    CB250D-G. 
Кто знает, как разобраться в этой аброкадабре?
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
20.09.2018 р. відповів для Czeslaw  
answerview
На фото набор для нижневального мотора CG.
 Могу предположить, что наборы различаются для моторов CG и СВ с балансировочным ваалом и без него ( форма картеров разная)
Но надо смотреть, китайцы такие затейники и фантазеры, что фиг поймеешь, что они имели в виду когда писали обозначение.
Змінено: 20.09.2018 р., moto-moto
like
good
bad
shockingly
21.09.2018 р. відповів для moto-moto  
answerview
Затейники и фантазеры в Минске.
Заказываю ,среди прочего, набор прокладок к двигателю 164FML CG200 к мотоциклу Рейсер, Минск, и т.д.  Мне курьер привозит набор CB200C . Звоню, говорю, что не то прислали.   Продавец присылает опять такой же набор.13_evil  Вынес им мозг, они мне и прислали набор от CG200-A . 
Но это мотор 163 FML, и скорее всего без балансвала.  Большинство прокладок подойдет, к голове и цилиндру - точно, потому, что кольца подошли.

Хорошо было бы разобраться с маркировкой, и заказывать в Китае. Там люди более ответственные.
like
good
bad
shockingly
23.09.2018 р.
answerview
На одометре 1800 км, пора подводить некоторые итоги.

Hunter Wolf W200, брал новым, модель неизвестная, рискнул. Подкупило, что у него установлен двигатель от новейшей Pantera N200. Внешность на любителя, сначала не понравилось, а теперь я просто кайфую от его нестандартной внешности на фоне остальных, залитых пластиком.

Двигатель.18_good SK162FML. Китайский клон CB с балансвалом. Без особых нареканий, очень гибкий и тяговитый. до 5000 об/мин практически нет вибраций, потом появляются, но терпимые. Пока никуда не лазил, только масло менял. Немного не нравится механизм переключения передач, длинноходовый (ощущение, как на коробке Москвича после Жигулей) и какой-то более нежный, что-ли, по сравнению с Кабовским. Но передачи не выбивает, если приспособиться, то жить можно.

Рама и ходовая.18_good Замечательно! Всё затянуто, ничего не открутилось. Приятной неожиданностью оказалось, что ходовая прекрасно глотает неровности и небольшие ямы. После мопеда это было сюрпризом. Вроде колёса одной размерности, но поведение в принципе разное. Отчётливо чувствуется стабилизирующий момент, в поворот нужно мотоцикл именно "ложить".

Тормоза. 06_question Неплохо, но с ньюансами. Передний дисковый тормоз ощутимо тёр, тормозной диск был постоянно горячий. Разобрал, проверил, косяков не нашёл, и с мыслями "притрётся" собрал. В принципе, притёрлось. Тормозит отлично, переучил себя, что ложить нужно только два пальца на рычаг на руле, иначе можно заблокировать переднее колесо. Задний барабанный "ватный", воет на сильном торможении, но разбирать влом и в принципе его хватает.

Электрика.18_good Никаких вопросов. Всё работает, никуда не лазил. Единственное, поменял реле поворотом на реле с пищалкой, чтобы не забывать выключать повороты.

Свет. Главный - посредственный.19_negative Достаточно хреновое пятно, дальний почти не отличался от ближнего. Сначала поставил светодиодную лампу, стало получше, но она через неделю вышла из строя. Вернул по гарантии. Поставил заказанную с Мотокома галогенную лампу Phillips. Другое дело! Чёткая граница, подъём справа для освещения обочины, правильный ближний и дальний. В общем, от лампы тоже много чего зависит. Остальная светотехника - без замечаний.

Динамика. Трудно сравнивать, если до этого ездил на 107 сс., а на более мощной технике только эпизодически. Ясное дело, намного веселее. Если при двух седоках Кабик "тух", то сейчас не особо я и чувствую пассажира, разгоняется хорошо. Максималку ещё не выжимал, только до 100 км/ч (по GPS) разгонялся, запас ещё был, но думаю, больше своих паспортных 110 км/ч не пойдёт.

Расход. На обкатке 2,8 литра. Сейчас, с достаточно агрессивной ездой 22_aggressive (жена даже жалуется, что на мопеде я намного спокойнее ездил) возрос до 3,1 литра на сотню. Нормально.

На мотоцикле изначальна установлена система дожига выхлопных газов. Друзья во один голос говорили "Снимай эту долбаную экологию", но я решил разобраться в принципе действия. Разобрался, снимать не собираюсь, полезная фича, мощность она не забирает, а воняет от мотоцикла намного меньше, чем от мопеда. От мопеда запах, как от Жигулей, от мотоцикла - другой запах, "благороднее" что ли.

Что интересно, в дождь ноги забрызгивает не так сильно, как мопед, хотя у мопеда большой брызговик на переднем крыле. Как объяснить - пока не знаю.
И ещё, по сиденью мотоцикл явно выше мопеда (мопед у меня - копия Honda CG с кабовским движком, не мелкий), ногами достаю уверенно только носками, на пятки не становлюсь. Сиденье очень удобное и большое. Сегодня с базара ехал я, жена и мешок картошки на одном сиденье. 03_biggrin

В общем, вполне заслуживающая внимания рабочая лошадка на каждый день.
Русский военный корабль - иди нахуй!!!
Змінено: 23.09.2018 р., Wicker
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
3
like
3
good
bad
shockingly
25.09.2018 р.
answerview
Свет. Главный - посредственный. Достаточно хреновое пятно, дальний почти не отличался от ближнего.

В свое время мне порекомендовал User, поставить фару от Жигуля "копейки"  и лампочку -  P45T 12V 40/45W.
  Все стало без переделок , стеклянная фара лучше китайской пластиковой. Лампочка сильно не напрягает генератор, учитывая что нужно ездить с постоянно включенным ближним светом. 18_good
1
like
1
good
bad
shockingly
27.09.2018 р.
answerview
Возможно будет интересным.

Характеристики моторов LONCIN CG 125, 150, 200  и моторов СВ 125, 150, 200

Моторы СВ 125, 150 ставились на VIPER ZS 125/150J.  Минск 3.114, Минск С4 125.

Моторы СВ 200 ставились на Минск С4 200, М 4 200.

http://www.loncinindustries.com/mobile/product-detail.aspx?catid=661-805&id=1959291810
Змінено: 27.09.2018 р., moto-moto
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті