Lifan LF 250-3A темная лошадка? Делимся опытом эксплуатации и обслуживания. : MOTO.com.ua - последняя стр.
MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!
Нас уже 10590 | Вт., 24.10.2017, 08:50
НовостиФорумыОбъявленияЖурналКаталогРемзонаКалендарьУгоныПриколыИгрыМото-Магазин
 Главная форума FAQ  Правила форума  
Обсуждение мотоциклов | Lifan LF 250-3A темная лошадка? Делимся опытом эксплуатации и обслуживания.
?
открыть поиск
 Модераторы:

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 9 10 11 12 13 14  Следующая страница

Lifan LF 250-3A темная лошадка? Делимся опытом эксплуатации и обслуживания.


Tarcen
  15.02.2016 в 21:31, Tarcen  (просмотров: 14601)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 50 лет
С нами: 3 года 134 дня
Сообщений: 95
Транспорт:
Lifan lf 250-3a
Украина, Коростень
тел.: 0675090350
Отредактировано: 22.05.2016 14:23, автор: tsinik

Очень мало информации в интернете по данному мотоциклу, поэтому прошу владельцев  Lifan делиться опытом эксплуатации и обслуживания.
Скрытый текст (+/-)

Вот характеристики мотоцикла с сайта – производителя:
http://www.lifan.com/English/Mall/Mot...?67b0624c-e193-4b62-bd1e-e7ad9da2831e
Скрытый текст (+/-)

Техническая характеристика от производителя:
Скрытый текст (+/-)

Перевод на русский (авторский, уж извините):
Скрытый текст (+/-)

1 архив - мануалки на английском и русском (машинный перевод)

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
300x200
(17,5 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
660x495
(40,3 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
800x600
(820,7 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
800x600
(855,1 кБ)


Прикрепленные файлы архивов
Нажмите для скачивания архива rar
476,1 кБ

___________________________________________
Орлята учатся летать...
Форум: Мотоциклы дискусии
Прямиком на страницу:
Bisimba
  18.09.2017 в 23:11, Bisimba  (#260)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 209 дней
Сообщений: 81
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Вскрыл я наконец воздушный фильтр. Загрязнённость средняя. Вытрусил, сколько смог из него пыли и грязи и поставил пока на место. Но поразило меня другое. Там в коробке, где стоит этот фильтр, на дне я обнаружил... масло . Так, не много и не мало, но прилично, учитывая, что по идее его там вообще не должно быть. Причём, насколько смог определить, чистое. Откуда ж оно туда натекает? И где, кстати, кто приобретал воздушный фильтр на наш мотоцикл, если приобретал?
Форум: Мотоциклы дискусии  

moto-moto
  19.09.2017 в 08:49, moto-moto для Bisimba   (#261)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 41 год
С нами: 2 года 105 дней
Сообщений: 351
Транспорт:
Loncin
Украина, Стольный град
Отредактировано: 19.09.2017 08:53, автор: moto-moto

Это у вас через сапун масло оступает.

Если мотор полностью здоров, то я вижу две причины.
1. Возможно вы залили в мотор масла значительно выше нормы.
2. Возможно вы ездите на излишне высоких оборотах. В идеале рекомендуется не превышать обороты пика крутящего момента .(в вашем случае это 6500 об.мин)
А еще лучше крутить мотор до оборотов на 500 об.мин ниже чем обороты пика крутящего момента ( в вашем случае 6000 об.мин)
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  19.09.2017 в 23:08, Bisimba для moto-moto   (#262)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 209 дней
Сообщений: 81
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Да, спасибо за ответ! Возможно заливаю больше - у нас же никто толком не знает, сколько лить в наш мотоцикл. Я заливал гле-то полтора литра. Наверное, это много. Но я думал, у нас же масляный радиатор, масло гоняет по кругу вверх-вниз, поэтому лучше немного больше, чем меньше.
Форум: Мотоциклы дискусии  

tsinik
  20.09.2017 в 07:28, tsinik для Bisimba   (#263)
Рейтинг: 302
Аватар

Возраст: 39 лет
С нами: 5 лет 343 дня
Сообщений: 9351
Транспорт:
152 fmi и 139 qmb
Украина, Подольск
по идее - мнооговато. но раз сальники не повыдавливало - то нормуль. что масляной пеной на оборотах кидает - не страшно. ясное дело, что на оборотах масло кривошипами, сцепой и коробкой в пыль разбивается
___________________________________________
Форум: Мотоциклы дискусии  

moto-moto
  20.09.2017 в 08:04, moto-moto для Bisimba   (#264)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 41 год
С нами: 2 года 105 дней
Сообщений: 351
Транспорт:
Loncin
Украина, Стольный град
Bisimba пишет:
Да, спасибо за ответ! Возможно заливаю больше - у нас же никто толком не знает, сколько лить в наш мотоцикл. Я заливал гле-то полтора литра. Наверное, это много. Но я думал, у нас же масляный радиатор, масло гоняет по кругу вверх-вниз, поэтому лучше немного больше, чем меньше.


У вашего мотора есть маслянны щуп или смотровое окошко для контроля уровня масла?
Форум: Мотоциклы дискусии  

dozator
  20.09.2017 в 09:16, dozator для moto-moto   (#265)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 7 лет
С нами: 1 год 250 дней
Сообщений: 21
Транспорт:
Lifan
Украина, Запорожье
Отредактировано: 20.09.2017 09:18, автор: dozator

Есть смотровое окно. И по окну необходимо примерно 1.2 л масла. (При проверке воздушного фильтра следов масла замечено не было)
Форум: Мотоциклы дискусии  

moto-moto
  20.09.2017 в 10:02, moto-moto для dozator   (#266)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 41 год
С нами: 2 года 105 дней
Сообщений: 351
Транспорт:
Loncin
Украина, Стольный град
dozator пишет:
Есть смотровое окно. И по окну необходимо примерно 1.2 л масла. (При проверке воздушного фильтра следов масла замечено не было)


В смотровом окошке есть две метки "минимум" и "максимум".
Выше максимумы не рекомендуется наливать, масло может погнать через сапун, и то при черезмерно высоких оборотах  и если масло залито слишком много.
С маслом ниже нормы просто гудительно ездить, маслянное голодание и минус три зарплаты на ремонт.

Я лично всегда заливаю масла по верхнюю метку в смотровом окошке.

Во первых в случае если вдруг неожиданно мотор решит покушать масло, то у меня усть запас по уровню.

И во вторых, (возможно это кажется) но если залит уровень масла по максимальной метке, то КПП и двигатель работает точнее и мягче.

Встречал информацию, что завод изготовитель не рекомендует превышать обороты выше пика крутящего момента. Выше этих оборотов уже начинается перегрузка для двигателя.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  20.09.2017 в 23:12, Bisimba для moto-moto   (#267)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 209 дней
Сообщений: 81
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Дело в том, что у нашего мотоцикла подножка только боковая и получается, видимо, что уровень надо смотреть, когда он стоит именно на боковой подножке. А для этого нужна очень ровная поверхность, которую не всегда можно вовремя найти. У меня в гараже, например, уклон.
Форум: Мотоциклы дискусии  

moto-moto
  21.09.2017 в 08:04, moto-moto для Bisimba   (#268)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 41 год
С нами: 2 года 105 дней
Сообщений: 351
Транспорт:
Loncin
Украина, Стольный град
Bisimba пишет:
Дело в том, что у нашего мотоцикла подножка только боковая и получается, видимо, что уровень надо смотреть, когда он стоит именно на боковой подножке. А для этого нужна очень ровная поверхность, которую не всегда можно вовремя найти. У меня в гараже, например, уклон.


Уровень масла в смотровом окошке смотрится когда мотоцикл стоит строго вертикально и на ровной поверхности.

Как вариант, попросить кого-то подержать вертикально мотоцикл и посмотреть уровень масла в окошке.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  21.09.2017 в 22:49, Bisimba для moto-moto   (#269)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 209 дней
Сообщений: 81
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
В нашем мотоцикле не так. Перемудрили наши маленькие друзья. Раньше масло ещё и в раме было для охлаждения и там же был щуп для замера. На нашем рынке от этого отказались и масло только в картере, а смотровое окошко при вертикальном мотоцикле просто всё заливает. Тут уже много было консультаций по этому поводу - в итоге механики из мот-о.сома промониторили новый мотоцикл из коробки и там уровень показался на боковой подножке при точно горизонтальной поверхности.
Форум: Мотоциклы дискусии  

moto-moto
  22.09.2017 в 08:03, moto-moto для Bisimba   (#270)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 41 год
С нами: 2 года 105 дней
Сообщений: 351
Транспорт:
Loncin
Украина, Стольный град
Bisimba пишет:
В нашем мотоцикле не так. Перемудрили наши маленькие друзья. Раньше масло ещё и в раме было для охлаждения и там же был щуп для замера. На нашем рынке от этого отказались и масло только в картере, а смотровое окошко при вертикальном мотоцикле просто всё заливает. Тут уже много было консультаций по этому поводу - в итоге механики из мот-о.сома промониторили новый мотоцикл из коробки и там уровень показался на боковой подножке при точно горизонтальной поверхности.
[img]

Я удивлен  
Раз так сказали и практика подтверждает их правоту, значит так и есть  
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  10.10.2017 в 22:54, Bisimba  (#271)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 209 дней
Сообщений: 81
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Отредактировано: 21.10.2017 15:15, автор: Bisimba

Ув. владельцы Лифана 250-3А!
Если будете покупать воздушный фильтр в Мот-о.соме - обращайте внимание(!) он продаётся без прокладки!!! Потому что , если кто не знает, можно поставить, защёлкнуть и не обратить внимания. Особенно, если старый уже вынули, и, не дай бог, выкинули. У меня так и было: вставил, защёлкнул и хотел уже закрывать верхнюю крышку и ставить сидение. И совершенно случайно задел его, а он болтается!
Самое интересное, что прокладок к нему нет и пришлось снимать аккуратно лезвием от канцелярского ножа со старого.
В Мот-о.соме, когда я к ним пришёл с этой информацией, сделали круглые глаза, мол, не в курсе, мы продали кучу фильтров и ты первый, кто к нам с этим обратился. Чуть ли не идиота из меня сделали! Я им говорю, что вы решите как-то этот вопрос - или прокладки продавайте, или фильтры с прокладками, иначе какой тогда смысл в этих фильтрах? Но даже не знаю, услышали они меня или нет. А также не знаю обратили ли внимание те, что купили эту "кучу фильтров" на отсутствие прокладки. Или в мот-о.соме так на капиталках движка собираются зарабатывать?
Кстати, расскажите, если кому не трудно, как разбирается бензонасос и чистится фильтр там?
Форум: Мотоциклы дискусии  

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 9 10 11 12 13 14  Следующая страница

Мото магазин MOTO.com.ua
Задумывались ли Вы о покупке скутера/мотоцикла на электротяге?
- Да
- Нет
- Затрудняюсь ответить
Прикольные фото и видео:
Гребіть, бо приїхали

смотреть:  все  фото  видео  лучшее
https://vuso.ua/uslugi/zelenaya-karta.html

Сейчас на сайте: 66funtik  Ingvar2  m210555  MaxPronin  serhii (5)

Гостей:209
Всего on-line:214
© 2001-2017, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах! О нас. Реклама на сайте.
(!) Использование материалов MOTO.com.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.MOTO.com.ua
RSS