Lifan LF 250-3A темная лошадка? Делимся опытом эксплуатации и обслуживания. : MOTO.com.ua - последняя стр.
MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!
Нас уже 10503 | Чт., 24.08.2017, 11:45
НовостиФорумыОбъявленияЖурналКаталогРемзонаКалендарьУгоныПриколыИгрыМото-Магазин
 Главная форума FAQ  Правила форума  
Обсуждение мотоциклов | Lifan LF 250-3A темная лошадка? Делимся опытом эксплуатации и обслуживания.
?
открыть поиск
 Модераторы:

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 8 9 10 11 12 13  Следующая страница

Lifan LF 250-3A темная лошадка? Делимся опытом эксплуатации и обслуживания.


Tarcen
  15.02.2016 в 21:31, Tarcen  (просмотров: 14601)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 3 года 73 дня
Сообщений: 94
Транспорт:
Lifan lf 250-3a
Украина, Коростень
тел.: 0675090350
Отредактировано: 22.05.2016 14:23, автор: tsinik

Очень мало информации в интернете по данному мотоциклу, поэтому прошу владельцев  Lifan делиться опытом эксплуатации и обслуживания.
Скрытый текст (+/-)

Вот характеристики мотоцикла с сайта – производителя:
http://www.lifan.com/English/Mall/Mot...?67b0624c-e193-4b62-bd1e-e7ad9da2831e
Скрытый текст (+/-)

Техническая характеристика от производителя:
Скрытый текст (+/-)

Перевод на русский (авторский, уж извините):
Скрытый текст (+/-)

1 архив - мануалки на английском и русском (машинный перевод)

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
300x200
(17,5 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
660x495
(40,3 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
800x600
(820,7 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
800x600
(855,1 кБ)


Прикрепленные файлы архивов
Нажмите для скачивания архива rar
476,1 кБ

___________________________________________
Орлята учатся летать...
Форум: Мотоциклы дискусии
Прямиком на страницу:
Tarcen
  10.07.2017 в 10:45, Tarcen для Bisimba  (#240)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 3 года 73 дня
Сообщений: 94
Транспорт:
Lifan lf 250-3a
Украина, Коростень
тел.: 0675090350
Bisimba пишет:
А драйвер ты раньше себе где-то устанавливал или специально под эти огни?
И ещё, родные габариты при этом оставил?

Габариты на месте. Когда смеркается, я включаю габариты, чтобы хвост светился. При этом светодиоды в фаре тоже светят. Хотел бы конечно что-нибудь по мощнее вставить. Но раз уже ходовые огни стоят, отказался от этой затеи.
Была задумка через реле подключить, чтобы ходовые огни автоматически гасли при включении фары, но потом решил, что они и ночью будут нелишние.  
___________________________________________
Орлята учатся летать...
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  10.07.2017 в 19:52, Bisimba для Tarcen   (#241)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 148 дней
Сообщений: 69
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Отредактировано: 10.07.2017 19:58, автор: Bisimba

А ходовые что, вместе с зажиганием загораются?
И ещё. А если без драйвера подключить ходовые? По идее они же продаются готовые к установке в бортовой цепи?
Форум: Мотоциклы дискусии  

Tarcen
  11.07.2017 в 16:08, Tarcen для Bisimba   (#242)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 3 года 73 дня
Сообщений: 94
Транспорт:
Lifan lf 250-3a
Украина, Коростень
тел.: 0675090350
Ходовые автоматом включаются при повороте ключа зажигания. Это для того, чтобы не забывать их включать. Запитался от колодки замка зажигания.
Можно подключать и без драйвера. Я думаю, наша бортовая сеть должна быть стабильна, потому, что для питания "мозгов" нужно стабильное напряжение. Но в то-же время драйвер будет не лишним. Я ограничил ток до 1 А. На самом деле фары потребляют около 1,7 А. Уменьшение тока до 1 А не сильно сказалось на свечении, но здорово продлит ресурс светодиодов и уменьшит нагрев, хотя набегающий воздушный поток хорошо охлаждает. Фары холодные. Проверено.
___________________________________________
Орлята учатся летать...
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  02.08.2017 в 20:55, Bisimba  (#243)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 148 дней
Сообщений: 69
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Ну что, друзья, похвастайтесь - кому удалось избавиться от привычки нашего мотоцикла глохнуть в самые неподходящие моменты? А то у меня уже фобия вырабатывается - начинаю бояться этих остановок с троганьем с места. И главное, никаких закономерностей - вот когда он захочет, тогда и заглохнет!  
Форум: Мотоциклы дискусии  

dozator
  04.08.2017 в 14:47, dozator для Bisimba   (#244)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 7 лет
С нами: 1 год 189 дней
Сообщений: 19
Транспорт:
Lifan
Украина, Запорожье
почистил дроссельную заслонку очистителем карбюратора/инжектора (аэрозоль). Стало намного лучше.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  04.08.2017 в 19:22, Bisimba для dozator   (#245)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 148 дней
Сообщений: 69
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
А что на ней было, от чего пришлось чистить? Симптом то этот от покупки, когда всё новое - что ж там чистить?
У нас в Одессе последние дни жара страшенная, а у меня как раз работа и я за день до 100 км наматываю по городу и знаете что я заметил? Что у меня он в такую жару, когда всё вокруг плавится и воздух как в печке, перестал глохнуть.
Форум: Мотоциклы дискусии  

dozator
  05.08.2017 в 08:25, dozator для Bisimba   (#246)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 7 лет
С нами: 1 год 189 дней
Сообщений: 19
Транспорт:
Lifan
Украина, Запорожье
Вроде никаких заметных следов загрязнения, но после снятия/очистки практически перестал глохнуть.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Set-Igor
  06.08.2017 в 08:13, Set-Igor для Bisimba   (#248)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 40 лет
С нами: 75 дней
Сообщений: 12
Транспорт:
Soul kano 200
Украина, Николаев
Bisimba пишет:
А что на ней было, от чего пришлось чистить? Симптом то этот от покупки, когда всё новое - что ж там чистить?
У нас в Одессе последние дни жара страшенная, а у меня как раз работа и я за день до 100 км наматываю по городу и знаете что я заметил? Что у меня он в такую жару, когда всё вокруг плавится и воздух как в печке, перестал глохнуть.


Ну решение напрашивается из ваших наблюдений - в жару кислорода рарб хватает меньше и смесь обогащается, вот и стабильнее работает, значит была нехватка бензина. Хотя  у вас и электронный впрыск, а я решил точно такую же проблему на простом карбе (глох на светофорах, без закономерностей), но может тоже поможет. Игра с жиклерами и регулировка смеси проблему не решала пока не поднял поплавок буквально на миллиметр выше уровня горизонта (если снять карб и перевернуть поплавком вверх, то получится он чуть ниже горизонта). После этого вообще не глох! Как я думаю, что просто уровень бенза в поплавковой камере достаточно достает до жиклеров при нормальном движении, а при торможении (перед светофором к примеру) уровень смещается вперед и жиклеры подхватывают воздух и получается пробел в подхвате бенза, от сюда и глохнет.
P.s.Ну это мои наблюдения- не судите строго.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  09.08.2017 в 17:13, Bisimba  (#249)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 148 дней
Сообщений: 69
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Друзья, как часто кто чистит воздушный фильтр? Может какие-то особенности есть? А то я ещё ни разу за 5500 не чистил - вот думаю, что пора бы заглянуть.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Tarcen
  17.08.2017 в 22:46, Tarcen для Bisimba   (#250)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 3 года 73 дня
Сообщений: 94
Транспорт:
Lifan lf 250-3a
Украина, Коростень
тел.: 0675090350
Я на дальняк ездил по Польше. 1760 км в оба конца. Пару раз глох на светофорах. Было. Не критично. Я думаю кака в мозгах сидит. Нужно перепрошивать. Радует то, что на пройденный километраж, я чуть больше 45 литров бензина спалил. В среднем получилось около 2,55 литра на 100 км. Это при скорости 95-97 км/час. Проверял спидометр по GPS, брешет на + 5 км. Обороты от 5,0 до 5,7 тыс. Самое оно. Ни разу не подвел мой Лифан. Один раз подтянул цепь в дороге и 3 раза смазывал. Все.
https://www.youtube.com/watch?v=WkJhICEX8pY
https://www.youtube.com/watch?v=7RtV5mocV_o
___________________________________________
Орлята учатся летать...
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  19.08.2017 в 15:12, Bisimba для Tarcen   (#251)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 148 дней
Сообщений: 69
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Респект тебе за дальняк на нашем Лифане! Расход, конечно, фантастический - мало кому, наверное, удастся достигнуть таких показателей.
Форум: Мотоциклы дискусии  

Felix_90
  20.08.2017 в 18:47, Felix_90  (#252)
Рейтинг: 13
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 6 лет 151 день
Сообщений: 846
Транспорт:
Loncin lx200gy-3 prus
Украина, Киев
А какая у него мощность? Просто в одних магазинах написано 21, в других 22, в третьих 24, какая крейсерская и максимальная скорость?
Форум: Мотоциклы дискусии  

Bisimba
  20.08.2017 в 21:18, Bisimba для Felix_90   (#253)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 49 лет
С нами: 1 год 148 дней
Сообщений: 69
Транспорт:
Дельта 125, лифан 250
Украина, Одесса
тел.: 063 70 68 122
Насколько я знаю, мощность 20 л.с., максималка 130, кресйсерская 90-100.
Форум: Мотоциклы дискусии  

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 8 9 10 11 12 13  Следующая страница

Мото магазин MOTO.com.ua
Останавливала ли Вас новая патрульная полиция за рулем мото?
- Да
- Нет
- Не догнала
- Затрудняюсь ответить
Прикольные фото и видео:
Так бы каждое утро газовал

смотреть:  все  фото  видео  лучшее
Продвинутая мотошкола в Киеве. мотокурсы по выгодным ценам, приди и убедись!
Сейчас на сайте:

AKSU  bezpeka1  cem  Dinosaur  Felix_90  gafka8888  Igor-100  mixan  Oleg55  stnslv  tsinik  Vervet

Зарегистрированных on-line: 12
Рекорд месяца (07.08.17): 24
Гостей: 231
Всего on-line: 243
Роботы: Google  Yahoo  Yandex  Mail.Ru  Bing 
https://vuso.ua/uslugi/zelenaya-karta.html
© 2001-2017, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах! О нас. Реклама на сайте.
(!) Использование материалов MOTO.com.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.MOTO.com.ua
RSS