MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
28.03, 16:51
28
+16 °С
Вітер: 1 м./с., Пд-С
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендарМагазин
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Переглядів: 457491
10.06.2016 р.
answerview
Показати повідомлення
Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:
1. Экономичность. Низкий расход топлива делает его идеальным для езды не только для пригородных и городских поездок, но и для поездок на дальние расстояния.

2. Задние амортизаторы выполнены по технологии S.N.S. - пружина в пружине (Spring-in-Spring). Эта разработка призвана повысить удобство движения на любых дорожных покритиях, особенно это актуально для наших отечественных дорог.

3. Система выхлопа Exhaus T.E.C. (Torque Expansion Chamber). Специально настроенная камера в выхлопной системе, что функционирует в качестве резонатора и предназначенная для увеличения крутящего момента.

5.Удлиненная колесная база способствует повышению плавности хода, управляемости и устойчивости на любых поверхностях.

6.Широкие покрышки с ярко выраженным протектором.

7.Высоко поднятое переднее крыло-защита от попадания грязи.


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:
Тип двигателя:   Четырехтактный
Объем, см3:  
150
Система пуска:  
Электрическая и кик-стартер
Максимальная мощность, л.с.:  
12,5 Bhp @ 7500 rpm
Максимальный крутящий момент, при об/мин:  
12.26 Nm @ 5000 rpm
Максимальная скорость:  
125 км/ч
Расход топлива:  
2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км)
Объем топливного бака:   14,5л ( 12,5 + 2 резерв )
Передняя подвеска:   Телескопическая,125 мм ход вилки
Задняя подвеска:   Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины
Количество передач:   4
Привод:   Цепь
Задние тормоза:   Барабанные, 130мм
Передние шины:   3.00х17
Задние шины:   100/90х17
Диски:   Легкосплавные
Ширина,мм:   760
Высота.мм:   1028
База,мм:   1285
Снаряженная масса,кг:   123


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1646576
http://www.moto.com.ua/contents/files/forum/2019/01/forum-1715113-233804.pdf
http://www.moto.com.ua/contents/files/forum/2019/01/forum-1715823-233997.pdf

Сервисный мануал на испанском языке
http://www.moto.com.ua/contents/files/forum/2019/01/forum-1715047-233786.pdf

Двигатель
Резиновые колечки - уплотнения:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1650488
Масляный фильтр
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1699544
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1652354
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1663643
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1697461
Периодичность замены масла
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1660644
Если масло подтекает по пробке
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1694747

Если образуются черные подтеки на впускном коллекторе
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1709620

Регулировка клапанов

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1706653
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1655543
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1690858
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1695624
Установка автоматического натяжителя цепи распределительного механизма
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1668164
Разборка двигателя, видео:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1695070


Карбюратор
Куда засунуть трубку сапуна карбюратора?
Проблема:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1642828
Решение:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1643323
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1688935
Расположение регулировочных винтов, настройка карбюратора:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1689184
Английский:
https://www.youtube.com/watch?v=d6A-HR6Omgk
Русский:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1690761
https://www.youtube.com/watch?v=VqPJLw_9_CM
Установка топливного фильтра  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1648141

Модификация обогатителя  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1703492

Если обороты не падают при сбросе ручки газа  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1709695


Глушитель
Отверстие для слива конденсата:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1646107

Зазвенел глушитель - симптомы, проблема, решение:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1663187
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1691320
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1692766
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1692842
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1692913


Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1706229

Особенность передней звезды
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1698687

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1687584

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)
https://www.moto.com.ua/ua/forum/topic-1608567/page-156/#1730993

Соотношение - обороты /скорость
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1660557
Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1695692

Передняя 15 зубьев:  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1624130
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1646365
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1652296
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1663818
Передняя 16 зубьев:  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1652207
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1658638
Передняя 17 зубьев  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1691113
Передняя/Задняя 15/41  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1691081
Задняя 38 зубьев:  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1650478
Задняя 36 зубьев:  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1695017
Стопорное кольцо на переднюю звезду  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1687583
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1691860
Замена задней звезды видео  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1692600
Положение заднего колеса и натяжение цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1652213
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1694636


Ходовая, Колеса
Можно ли ставить заднюю на перед?  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1638630
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1631346
Задняя 130/70  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1659716
Разбортировка заднего колеса  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1666861
Балансировка колеса  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1700902
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1699077
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1670583
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1670746
Подшипники заднего колеса
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1666862
Если ставим бескамерную резину:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1697123
Брызговик на переднее крыло:  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1648296
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1650621
Прокладка тросов  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1661762
Мини насос с балончиком  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1650483

Электрика
Схема
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1686813
Замена лампочек приборки  

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1706748
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1659050
Аккумулятор, размеры  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1662804
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1700156
Влияние нагрузки головного света на зарядку:  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1688937
Датчик топлива, проверка показаний  
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1693231

Врезка выключателя света:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1700427

Багажная система
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1649491
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1663514
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1696488

Инструмент (черновик)
Для замены масла:

- головка на 18 (можно накидной или рожковый ключ) -> сливная пробка
- узкозубцы -> извлечение сетчатого фильтра
- головка на 8 -> три болтика крышки маслянного фильтра

Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:

- Накидной ключ на 22 -> крепеж оси колеса справа
- Накидной ключ на 27 + отвертка/вороток  -> крепеж оси колеса слева
- Защитный кожух цепи -> ключ или головка на 10мм
- Гайки подятжки цепи -> ключ 10мм
- Пластиковый защитный кожух ведущей звезды -> тонкая головка на 8мм
-

Для регулировки клапанов:

- Снятие сидушки -> шестигранник HEX 5мм
- Болты клапанной крышки -> ключ или головка 8мм
- Стопорящий болт регулировочного винта -> ключ на 9мм
- Крышка смотрового лючка генератора -> шестигранник HEX 6мм

Глушитель:

- Крепление глушителя к блоку двигателя -> ключ или головка 12мм
-

Маленькие и большие хитрости

Изготовление эластичных заглушек, прокладок (нетермостойких) :

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1704052

Пыльники на задние аммортизаторы:

http://www.moto.com.ua/forum/topic-1608567/message-1704261

Змінено: 05.06.2019 р., tsinik
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
Прикріплені файли
rar
9.2 мБ.
rar
2.17 мБ.
rar
915.2 кБ.
rar
7.55 мБ.
rar
3.66 мБ.
like
good
bad
shockingly
1••17181920212223••276
11.08.2017 р.
answerview
закинул в шапку 5 мануалок на различные модели.  3 из них - на английском, зато 2 - на украинском
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
12.08.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
закинул в шапку 5 мануалок на различные модели.  3 из них - на английском, зато 2 - на украинском


Отлично, здорово, что есть мануалы! Только скачать не получается - ссылок вроде нет. Или я не там ищу... Подсобите понять.
like
good
bad
shockingly
12.08.2017 р. відповів для Sobrat  
answerview
не вопрос. шапка - первый пост в теме. на прикрепленном рисунке красным обведены архивы с мануалками. тыркаете на них мышом - они и загрузятся
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
Змінено: 12.08.2017 р., tsinik
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
12.08.2017 р. відповів для zozenia  
answerview
что=то зазвенело в глушителе на определённых оборотах ( на 4-й скорости примерно при 70 км/ч). Резать глушитель теперь что ли? Пробег 7600 02_sad


И у меня тоже в глушаке вибрация начинается но уже где-то с 60 км/ч на 4-й. Пробег 2500. По ощущениям - в передней утолщенной части.
like
good
bad
shockingly
12.08.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
За мануалы спасибо! Жаль что они не сервисные, а юзерские.

Сегодня стал разбираться как работает натяжитель цепи ГРМ. Выяснил, что он автоматический механического типа.
Перед установкой его надо подготовить, завернув внутренний винт по часовой стрелке до конца, что утопит шток натяжителя в корпус девайса и застопорит его в этом положении.  После установки достаточно лишь чуть-чуть повернуть внутренний винт против часовой стрелки - сработает автомат, винт начнет сам раскручиваться против часовой стрелки под действием внутренней пружины и шток начнет выдвигаться и натягивать цепь.
У меня почему-то механизм заело, он не подтягивал цепь автоматом. После нескольких полных ходов штока  туда-сюда(вращением внутреннего винта) вроде заработал стабильно.

Жаль не делал фоток...
Змінено: 14.08.2017 р., Sobrat
2
like
2
good
bad
shockingly
13.08.2017 р. відповів для Sobrat  
answerview
Сегодня опять проверил зазор клапанов, впускной 0.1 , а выпуск 0.15 , при этом я поменял местами эти "шпильки" - не знаю как правильно наз.Писал в магазин где приобрел мот...(Добрый день, к сожалению затрудняюсь Вам ответить,попробуйте на прямую обратится , каталог запчастей bajaj.com.ua , call center: ?+38 044 355 0 555)  09_ireful1
like
good
bad
shockingly
13.08.2017 р. відповів для Stalica  
answerview
Сегодня опять проверил зазор клапанов, впускной 0.1 , а выпуск 0.15 , при этом я поменял местами эти "шпильки" - не знаю как правильно наз.Писал в магазин где приобрел мот...(Добрый день, к сожалению затрудняюсь Вам ответить,попробуйте на прямую обратится , каталог запчастей bajaj.com.ua , call center: ?+38 044 355 0 555)  09_ireful1


Чисто гипотетически можно предположить следующие причины увеличения зазоров:
1) отсутствует достаточная подача масла на распередвал, кулачки ГРМ, вследствие чего - повышенный износ.
Как проверить? Если кулачки, тарелка клапана после съема крышки головки цилиндра в масле , то скорее всего с подачей масла порядок, надо искать другую причину.
2) Замер зазоров производится не в одном положении коленвала (ВМТ в конце сжатия) , а в в разных, например, в начале сжатия или в середине, или в начале расширения рабочего такта. Зазоры теоретически могут быть разными в этих точках из-за неидеальной точности исполнения распредвала.
Если так, то попробуйте делать замер строго в одной точке.
3) Детальки новые, еще не притерлись, имеется повышенный износ, что влечет потребность более частой регулировки.
Продолжать процесс.
4) Брак деталей ГРМ, по всей вероятности кулачков. Возможно попались без закалки рабочих поверхностей.
Проверить не берусь сказать как. Разве что оценить состояние торцевых частей  "шпилек" вооруженным глазом. Если есть следы значительного локального износа в пятне контакта - то вполне может быть это и есть. Метод надфиля для проверки закалки тоже может подойти, только аккуратно, не по пятну контакта надо пробовать.

Если где не прав - поправьте.
like
good
bad
shockingly
15.08.2017 р. відповів для Sobrat  
answerview
что=то зазвенело в глушителе на определённых оборотах ( на 4-й скорости примерно при 70 км/ч). Резать глушитель теперь что ли? Пробег 7600 02_sad


Меня стал доставать резонанс в глушаке. Тоже где-то на 70 км звенит. У кого такая же проблема? Есть опыт решения?
Если не резать, то может быть каким-нибудь термо-клеем пропитать звенящие зазоры?
like
good
bad
shockingly
16.08.2017 р. відповів для Sobrat  
answerview
А что хоть и как пропитывать? Я надеюсь, что догорит та беда звенящая и устаканится всё. На кучность стрельбы не влияет.
like
good
bad
shockingly
17.08.2017 р. відповів для zozenia  
answerview
У меня что-то никак не прогорает. Думаю снять глушак совсем, посмотреть внутренность со стороны впуска камерой-эндоскопом, чтоб хоть представлять, есть ли смысл что-то лить или надо делать вскрытие..
Согласен, что на кучность не влияет, но благородный звук движка заглушается дешевым звоном - печалька.
like
good
bad
shockingly
17.08.2017 р. відповів для Sobrat  
answerview
возможно, что где колено входит в глушитель, оно расклепано. во всяком случае, на китайчиках такое частенько бывает. а сзади будут мешать перегородки посмотреть. но попытка не пытка
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
19.08.2017 р.
answerview
Всем привет! Вот решил поменять масло на 2000 . И что я вижу масла в движке осталось 0.7 литра чёрной мазуты. Да ещё и на фильтре тонкой очистки на магните стружка! Не все масло раз на 1000 и на фиг такие эксперименты. Да движок всегда на максималке. Задолбала пробка слива масла идиотский размер 18 немного подработал напильником и стал 17. Пробег 60000 за год. Расход  при максималке 100 с двумя ящиками по бокам и два реальных чела 3.1литра на сотню. Цепь мажу при каждом удобном случае.
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
19.08.2017 р. відповів для Tyktyk  
answerview
шесть или шестьдесят тысяч? не очепятка? уж слишком много
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
20.08.2017 р.
answerview
Как и обещал, приступил к осмотру глушителя на предмет поиска причины звона/дребезжания на скорости 60-70 на 4-й.Снял, простукал по всем частям, попытался залезть эндоскопом внутрь - ничего подозрительного не нашел...
Обидно, думаю, но делать нечего, раз уж глушак снял, дай, думаю, помою его в труднодоступных местах, а заодно и проверю крепеж остальных частей. Подтянул стяжку лапки переключения передач - слегка болталась на шлицах, и тут бац!!! Вижу,   задний нижний болт крепления двигателя к раме болтается сам по себе. Гайка отвернулась и потерялась, а  болт гуляет и дребезжит, дожидаясь внимания владельца.
Проверьте у себя, может такая же причина звона?
Змінено: 21.08.2017 р., Sobrat
like
good
bad
shockingly
21.08.2017 р.
answerview
Небольшой фотоотчет по разбортировке заднего колеса. Загнал в заднее колесо сразу 3 куска проволоки от тросов на дамбе. Добравшись до дачи (5 км пешком по жаре, потом подвезли с мотом на бусике) сразу снял колесо - с этим проблем не было. А вот снять покрышку так и не смог - гнулись отвертки, царапался крашеный диск, думал без шиномонтажа не обойдусь (ближайший был километрах в 10 от меня, но как довезти туда колесо). Но на след.день купил в городе в мотомагазине монтажную лопатку для разбортировки на 18 дюймов (продавец сказал обычно нужно 2 таких - маленькую и большую, но в наличии оказалась только большая), новую камеру пр-ва Вьетнам (размер 2.75/3.0-17 подошел отлично) и герметик для шин в баллоне Mannol. Чтобы не царапать диск отрезал кусок старого шланга и надел его на борт диска - вот теперь с помощью монтажной лопатки и других подручных средств  03_biggrin  все прошло на раз. "Heavy Duty" родная камера оказалась испорчена - проволока прорезала камеру вдоль, нашел ей применение - использовал ее для установки площадки под кофр, чтобы не царапалась краска на багажнике (уж очень она нежная оказалась). В итоге из-за этой истории у меня добавились:
бесценный опыт по замене камеры  03_biggrin
здоровый кусок индийской толстой резины
появление дополнительного инструмента
приобретение кофра (вожу в нем ножной автонасос и маноловский герметик)
Змінено: 21.08.2017 р., anryk
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
2
like
2
good
bad
shockingly
21.08.2017 р.
answerview
Так же может кому интересно выкладываю фото оригинальных деталей: пластинка с метками для натяжки цепи, тормозной барабан, левый подшипник оси заднего колеса 6202-C-HRS-C3 Portugal, правый 6302LU Taiwan.
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
21.08.2017 р. відповів для Tyktyk  
answerview
Всем привет! Вот решил поменять масло на 2000 . И что я вижу масла в движке осталось 0.7 литра чёрной мазуты. Да ещё и на фильтре тонкой очистки на магните стружка! Не все масло раз на 1000 и на фиг такие эксперименты. Да движок всегда на максималке. Задолбала пробка слива масла идиотский размер 18 немного подработал напильником и стал 17. Пробег 60000 за год. Расход  при максималке 100 с двумя ящиками по бокам и два реальных чела 3.1литра на сотню. Цепь мажу при каждом удобном случае.


На максимальной нагрузке масло загрязняется и изнашивается быстрее. Первое после обкатки (2000 км) у меня относительно светлое. А вот пробежал еще тысячу, давая побольше нагрузки, вижу, окошко контроля масла потемнело.
Расход масла (угар) тоже должен быть выше на высоких оборотах - это нормально.
Пробег, видимо, шесть тысяч за год?
Змінено: 21.08.2017 р., Sobrat
like
good
bad
shockingly
22.08.2017 р.
answerview
Всем привет ! Да пробег шесть тысяч за год. Я не совсем понимаю как аэрозольный герметик может помочь при пропитии камеры? Это же для бескамерки. Камеру ли бо чинить ли бо менять. Раньше на холостых Фара помигивала нахватало напруги не справлялось реле зарядки . Поднял немножко холостые обороты и все стало норм. Обратил внимание на то что мот при езде вдвоём легко делает козу при старте,неприятные ощущения в плотном потоке . Мне кажется 30% на угар за 2000км много.на японской технике да же старой такого небывало. Говорил с приятелем у него ..pulsar.. за сезон полностью растянул цепь, и масло при смене -30% . Может бажаж с завода так задуман 05_shok  и да вышел новый бажаж v150 у него две свечи на цилиндр и алилуя 5 ступ КПП но за все это прийдется отвалить 1600 как то многовато.
like
good
bad
shockingly
22.08.2017 р. відповів для Tyktyk  
answerview
Я не совсем понимаю как аэрозольный герметик может помочь при пропитии камеры? Это же для бескамерки.

Ну на многих таких герметиках так и указано - для камерных и безкамерных покрышек. Помню больше 20 лет назад у нас продавалась российская жижа (как розовые сопли) в бутылочках по поллитра - очень популярная была и даже вроде помогала, просто заливалась в колесо, если пробивалось - то та масса крутилась внутри камеры и затягивала дырки. Думаю тут тот же принцип плюс еще и можно поднять давление в шине без насоса.
like
good
bad
shockingly
23.08.2017 р. відповів для anryk  
answerview
anryk а ты в Черкассах покупал мотоцикл? Напиши пожалуйста в личку!
like
good
bad
shockingly
1••17181920212223••276
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті