MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
29.03, 11:25
12
+11 °С
Вітер: 4 м./с., Пд-С
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Нуждаюсь в помощи при выборе мотоцикла

Переглядів: 69338
01.02.2011 р.
answerview
Показати повідомлення
Хочу к весне приобрести мотоцикл. В наличии есть 2500$, но не могу конкретно определиться с выбором.
Хотелось бы мот спортивной внешности или можно найкед, желательно с водяным охлаждением.


буду благодарен за любые отзывы, заранее спасибо!
like
good
bad
shockingly
1••9101112131415••18
20.10.2017 р. відповів для User  
answerview
активоподобный тяжелее. дельтоподобный - да, хвостом на скорости виляет. к примеру, с женой мне проще стабильно переть, чем одному. бывает, после кочки начинается воблинг. и удержать переднее колесо довольно сложно. нашел 2 варианта: увидал кочку - привстань на подножках. 2 - давление в шинах. если переднее недокачано - хавает на ура. но оттормаживаться передком нужно очень аккуратно. не более, как позавчера снова оборвал вентиль. катило все класно, а при резком торможении при переезде рельс оборвал. сам виноват. сейчас камеру сменил, накачал "на верочку". но на мои 2.75 вместо 2.25 это много. кидает мордой на скорости. неприятно. если до этого 60 катил с одной лишь правой рукой как по чистому листу - теперь дискомфорт. мелкая вибрация
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
20.10.2017 р. відповів для User  
answerview
Як воно його відірве?

вес * рычаг. чем больше рычаг - тем больше трубки гнет/рвет.

У мене на Пегасі слабший багажник і то 50 кг пре льогко і регулярно 03_biggrin

дело не в самом багажнике а в раме. багажнику-то ничего. а вот рама треснуть - легко.

если мот где-то недалеко чтобы пощупать - снимите сидушку и понажимайте на багажник, чтобы было видно где играет (ну т.е. где ломать будет)

а еще как вариант - на сабур посмотреть. вроде как 81кг, + достаточно жесткий багажник.
like
good
bad
shockingly
21.10.2017 р. відповів для NiTr0  
answerview
не нравятся мне сабуры. что-то сродни моему соулу. эдакий слишком бюджетный вариант. там руки надо прикладывать года 2, чтоб до ума довести. это явно не по Толе-Юзеру. он пассивный. он хочет купить и кататься - ему так проще.
п.с. кофр сзади для всех кабоподобных - зло еще то. и тут даже не зависит от амортизаторов. трухает и гремит все. сам пробовал. куча неудобств. в первую очередь для пассажира. если мне ногу проще закинуть, то пассажир уже ограничен. надо иметь некислую растяжку. либо влезать на подножку, а потом лишь ногу кидать. в общем, дискомфорт.
да и гремит вся нутрянка некисло. разве что утрамбовывать поролоном.
в итоге - забил плюнул и все расходники-ключи-аккум живут в бардачке между ног, на месте "переднего багажника"
п.п.с. даже мне пришлось доваривать кусок трубы. целей было 2 - место для фаркопа и чтоб не рвало заднее крыло. я не знаю, из каких соображений те китайцы сделали куцую раму. пассажир, по сути, сидел на креплении крыла. усилил пластиной и удлинил встык трубу рамы. теперь все замечательно. а до этого запаривался подваривать крыло. а варить инвертором китайскую бляшанку - та еще проблема. решаемая, но нервозатратная  08_lol
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
1
like
1
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
не нравятся мне сабуры. что-то сродни моему соулу. эдакий слишком бюджетный вариант. там руки надо прикладывать года 2, чтоб до ума довести. это явно не по Толе-Юзеру. он пассивный. он хочет купить и кататься - ему так проще.

ну не знаю, у друга есть сабур для поездок на рыбалку/на авторынок когда машина ломается, вроде он не сильно-то руки к нему прикладывал, разве что поршневую с 70 на 110 сменил.
его 120 кг, + мешок картохи разделенный на 2 маленьких (пристегнуты по бокам, где подставки для кофров) возил нормально.

а варить инвертором китайскую бляшанку - та еще проблема. решаемая, но нервозатратная  08_lol

ну мне мой тоже варили. предыдущий владелец поломал рычаги моноаморта и варил аморт в маятник и верх рамы, который на такое не был рассчитан, в итоге раму повело - пришлось ровнять и укреплять. вроде как без особых проблем поварилось...
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для NiTr0  
answerview
я своего переваривал от крепления двигателя до подножек пассажира. альфоподобные вообще страдают по раме
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для User  
answerview
Мені не обганяти - мені їздити щодня на дачу, на рибалку...

просто і надійно - Viper safari 125
трохи серйозніше - Shineray XY 200

п.с. а чому 200 "то багато" ? якшо їздити на 200сс у режимах як їздив на 125, то витрата буде 1 в 1 (Перевірено неодноразово особисто. Зараз мій 250сс при 60-65кмгод (по жпс) має витрату 2.2-2.5л100км. Але ясне діло шо ніхто так не їздить, тому витрата і 3-3.2л.).
А ресурс може і більше, бо мотор менш навантажений і оберти менші.
☭ = 卐 = Z
Змінено: 22.10.2017 р., hitmanhunter
1
like
1
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
Вайпер - чермет в порівнянні з Джиньші, катав знаю.
Шанрай - не знаю, відгуків немає 06_question
Мені треба 80, витрата до 3-х, без вібрації, багажник як в Шанрая, ще б щитки на ноги і вага максимум 120.
Коротше мій мот ще не роблять(хоча раніше робили) - так що по-любому доведеться щось брати і доводити до ума.
Китайці поки що слабуваті щодо моїх хотєлок 03_biggrin вже років 10 шукаю колясича - варіантів - нуль, доведеться вибирати  між Дніпром в Уралом. 02_sad
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для User  
answerview
придбайте люльку від альфи, примастирьте до пегаджина. меншу ведущу зірку і алга. я навіть бачив такі на дельтоподібних. приварюються до рульової колонки, як я колись дуги кріпив
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
Не гони туфту! У мене два окремих бажання.
У Пегаджина кліренс 90 мм - всі пеньки мої.
Коляски кращої від "Спутник" в житті не бачив - до неї б Планету з китайським движком кубів 400 4т - ціни б не було.
Коротше китайозі ще не доросли до вирішення моїх проблем 02_sad
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для User  
answerview
переварите колено глушака как у Стаса - клиренс станет как у эндурика. и у этой приблуды проходимость не меньше http://www.moto.com.ua/forum/topic-39730/message-1433338/#1433338%F7%F3%E4%EE&all_v_pst=on#1433338
п.с. клиренс на кабах ограничен коленом и тормозной лапкой. а так там до утра зазоров. главное, знать, где искать  08_lol
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для User  
answerview
Вайпер - чермет в порівнянні з Джиньші, катав знаю.
Шанрай - не знаю, відгуків немає 06_question
Мені треба 80, витрата до 3-х, без вібрації, багажник як в Шанрая, ще б щитки на ноги і вага максимум 120.
Коротше мій мот ще не роблять(хоча раніше робили) - так що по-любому доведеться щось брати і доводити до ума.
Китайці поки що слабуваті щодо моїх хотєлок 03_biggrin вже років 10 шукаю колясича - варіантів - нуль, доведеться вибирати  між Дніпром в Уралом. 02_sad

за джинші я нічо не казав, не катав, не знаю. на сафарі 10к відкатав колись - мот бомба для своєї ціни і відмінний варіант для підвищення після альф-дельт, якшо з грошами туго.
..то той Інтрудер до 3х і буде хавать, а при 75-80 може і 2.5 навіть, а з приводу "надійності", то в моєму в рульовому із заводу конусні пром-підшипники, в пролінку на моноаморі ігольчаті - і все це діло навіть змазане із заводу, ..якшо це про щось говорить Вам)

мій теж ще не роблять  02_sad   мені треба у форм-факторі лайт-ендуро, але:
- 6 передач, крейсер 100.
- багажну систему швидко-з'ємну для кофрівсумок
- зручне місце для 2го номера
- витрату не більше 3.5л
 07_dirol  

а дніпро то прошлий вєк, краще вже на луазіку катать, або хочаб таврії - як би це страшно не звучало для мотоцикліста  15_badgrin  жруть так само і прохідність така ж, то хоч дах є)


придбайте люльку від альфи, примастирьте до пегаджина. меншу ведущу зірку і алга. я навіть бачив такі на дельтоподібних. приварюються до рульової колонки, як я колись дуги кріпив

це буде "шото жостке"  03_biggrin
п.с. Як на мене, всі альфи-дельти слабуваті для нормального використання як транспорт. Навіть на рибалку... Вони так, акуратно катати за хлібом в магазин, ну і ціна відповідна, тут питань нуль.
Після "доработки" може шось і буде краще, але то вже не завод... А завод - це завод, як не крути.
Тож краще не доїдати дозбирати тих +200,+300 баксів і взяти щось хоч трішки серйозніше. імхо.
☭ = 卐 = Z
Змінено: 22.10.2017 р., hitmanhunter
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
африка твин не вариант? за бэху -гуся не говорю. прикольный.... но цена кусючая
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
1
like
1
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
африка твин не вариант? за бэху -гуся не говорю. прикольный.... но цена кусючая

афріка варіант і дуже класний, але:
- важкуватий, великуватий
- живий коштує більше 3.5к у.о.
- витрата не менше 4.5л
Гусь теж норм, але так - ціна... +все що вище написане теж,
... да і по надійності Бехам трошки далекувато до Хонди. імхо.

п.с. я ще дивився Джебеля 200-250, але не розумію поки чому в них такі конські цінники.
☭ = 卐 = Z
Змінено: 22.10.2017 р., hitmanhunter
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
макс-макарена с николаева оборудовал твина под дальнобой. утилитарно, но приспособил патронные ящики под бардачки. так же гуся не обязательно 1200 оппозитника. можно и 600сс. болеекомпактный и подешевле. правда, как я помацал гуся 1200 с наворотами за 32 тыщи евриков.... а мне еще на нем предлагали прокатиться. та ну его. я в рабстве столько не отработаю  08_lol
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
1
like
1
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
 так же гуся не обязательно 1200 оппозитника. можно и 600сс. болеекомпактный и подешевле. правда, как я помацал гуся 1200 с наворотами за 32 тыщи евриков...

всі ці афріки і гусі - досить великі і дорогі мотоцикли, як і самі, так і у плані утримування (паливо, мастила, запи)... + по місту крутитись на них не дуже зручно... не весь же час у дальняках бути))
+  перестрибнути з китайця за 1-1.5к у.о. на афріку-гуся за 4-5-6к, це дійсно треба в рабство іти, а якшо ще є автівка, то і її продавати полюбому))

... а китайці мають якусь прірву після 1.5к у.о. -  тобто за 1000-1500 у.о. варіантів мотоциклів вистачає, але всі з недоліками - і більшість із цілим їх набором, а от взяти і зробити толковий мотик (і не один) за 1900, 2200, 2500, 2700, 2900 у.о. - у них не вистачає чогось  06_question  
п.с. ..був правда такий собі Zongshen RX3, але шось не зрослось там із потужністю для такої ваги (хоча крейсер норм, здається 100) ... але головне - запчастин повний нуль (у нас)  02_sad
☭ = 卐 = Z
Змінено: 22.10.2017 р., hitmanhunter
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
большие, тяжелые, надежные и долговечные. хотя я согласен - сложно перепрыгнуть черту финансовой недостачи и купить то, что хотца... сам с такой же траблой сталкиваюсь. хотца купить мустанга, а реалии жизни вынуждают ездить на осле...
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
Прикольненько вы тут требования выложили -типа --ЛАЙТ ендуро и шоб крейсер 100 и 2 номеру удобно и расход 3.5 ,из этих требований разве что 3,5 реальность (и то не всегда).
А в реальности будет так -если лайт ,то удобно только одному ,крейсер 80-90 (на обгонах-120)кофры -не практично на легком (110-130 кг) моте непром сумка -то что надо,расход на 4-х клапанных-4-4,5 литра( на 250-ке) ,на 225-ках 3,5-4 л.
Если со вторым номером частенько приходится ,то о чекушках надо забыть-400-600-650 кубов -там все прелести -и крейсер -100-120 и расход 5,5-6,5 литров и кофры какие хотите ,и ветром не шатает (вес 0т 180 до 250 -ти)и щас они по 2,5-4,5 тыс америк. президентов ,а кстати хорошая 250-ка или 225-ка от 2,3до 3,5 уе.,китай не рассматривается так как в сравнении с японией -небо и земля (что бы мне что не доказывал ИМХО -китайводы не обижайтесь.... 06_question )
Ударим ЭНДУРО по бездорожью и разгильдяйству ....
Если рыбалка мешает работе ....---бросай работу......
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для serui65  
answerview
лайт и дешевизна - оно сопоставимо. но не в этом случае. я свои варианты прикинул. накидайте своих. чем больше мнений - тем больше выбор. вернее, проще определиться
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
лайт и дешевизна - оно сопоставимо. но не в этом случае. я свои варианты прикинул. накидайте своих. чем больше мнений - тем больше выбор. вернее, проще определиться

Так а что конкретно надо ,а то я не врубился....
Ударим ЭНДУРО по бездорожью и разгильдяйству ....
Если рыбалка мешает работе ....---бросай работу......
like
good
bad
shockingly
22.10.2017 р. відповів для serui65  
answerview
дешевый, экономичный и надежный...
п.с. блин, и я сам эти слова поставил в один ряд... стыжусь
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
1••9101112131415••18
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин