Suzuki SkyWave (Burgman) AN250-400 : MOTO.com.ua - последняя стр.
MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!
Нас уже 10337 | Пн., 29.05.2017, 10:39
НовостиФорумыОбъявленияЖурналКаталогРемзонаКалендарьУгоныПриколыИгрыМото-Магазин
 Главная форума FAQ  Правила форума  
Обсуждение скутеров объемом свыше 50 см3 | Suzuki SkyWave (Burgman) AN250-400
?
открыть поиск
 Модераторы:

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 550 551 552 553 554 555  Следующая страница

Suzuki SkyWave (Burgman) AN250-400


exigo
  18.11.2008 в 22:54, exigo  (просмотров: 1709288)
Рейтинг: 15
Аватар

Возраст: 40 лет
С нами: 9 лет 72 дня
Сообщений: 349
Транспорт:
Suzuki skywave an250/
Украина, Донецкая
Отредактировано: 08.02.2017 11:45, автор: Burchik0548

ИСТОРИЯ ПРОИЗВОДСТВА
Скрытый текст (+/-)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Скрытый текст (+/-)

СЕРВИСНЫЕ МАНУАЛЫ
Скрытый текст (+/-)

ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО
Скрытый текст (+/-)

КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА ЗАПЧАСТЕЙ
Скрытый текст (+/-)

фото№1 AN 250/400  Burgman /Skywave  Model W, X, Y (1998-2000)
фото№2 AN 250/400  Burgman /Skywave  Model K1, K2 (2001-2002)
фото№3 AN 250/400  Burgman /Skywave  Model K3, K4, K5, K6 (2003-2006)
фото№4 AN 250/400  Burgman /Skywave  Limited Model K3, K4, K5, K6 (2003-2006)
фото№5 AN 250/400  Burgman /Skywave  Type-S Model K3, K4, K5, K6 (2003-2006)
фото№6 AN 250/400  Burgman /Skywave Model K7, K8, K9, K10, L1, L2, L3, L4, L5, L6 (2007-2016)
фото№7 AN 250/400  Burgman /Skywave Limited Model K7, K8, K9, K10, L1, L2, L3, L4, L5, L6 (2007-2016)
фото№8 AN 250/400  Burgman /Skywave Type-S Model K7, K8, K9, K10, L1, L2, L3, L4, L5, L6 (2007-2016)
фото№9  Семейство  Burgman /Skywave Model K7, K8, K9, K10, L1, L2, L3, L4, L5, L6 (2007-2016)
фото№10 AN 250/400  Burgman /Skywave Limited Model L7 (2017)

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
450x282
(23 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
700x429
(39,1 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
450x285
(23,3 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
500x320
(23,4 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
499x320
(23,6 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
800x600
(53 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x633
(63 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
368x258
(22 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x593
(58 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x633
(64,1 кБ)


___________________________________________
Чтобы сделать мир добрее нужно всех злых поставить в угол,
а тех, кому не хватит угла, поставить к стенке.
Форум: >50cc обсуждение
Прямиком на страницу:
pashaburgman
  18.05.2017 в 09:28, pashaburgman для Arthol  (#10890)
Рейтинг: 66

Возраст: 38 лет
С нами: 7 лет 113 дня
Сообщений: 1490
Транспорт:
Su, ya, ho,gi
Украина, Одесса
Arthol пишет:
Да на многих СТО должны быть такие вакуумники, и их особо не рекламируют.
В конце концов, купи в аптеке большой шприц, трубку и оттягивай. Да, долго, трудоёмко, там миллилитров по 50 придётся. Но не с убитой пробкой париться.


Не придётся. Надо купить шприц Жане на 200-300 мл, надеть шлангочку, например от капельницы подходящего диаметра и тогда всё намного быстрее и удобнее будет.
Форум: >50cc обсуждение  

Foxyrhei
  20.05.2017 в 11:54, Foxyrhei для alex-od  (#10891)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 4 года 155 дней
Сообщений: 644
Транспорт:
Burgman 400a l5
Молдова, Кишинёв
alex-od пишет:
Алексей, куда там в альбоме коменты писать?
---------
Что означают наклейки лося? летучей мыши и зеленой ящерицы?
Ты пользуешься берушами?
Вообще, интересно взглянуть на список, что берешь с собой в такие дальняки. Очень полезная информация! (вопрос не срочный, но всегда актуальный)

Ты сам стартуешь? или есть пассажир?

Удачи!!!  


Алекс, привет!
Извини что поздно отвечаю сейчас проверил, оказывается комментарии можно оставлять только при наличии учетки apple в следующий раз буду на Гугл фото заливать! Теперь по вопросам:
Наклейки мне прислал друг из Москвы, с которым мы познакомились через БП, когда он путешествовал по западной Украине и заезжал в Молдову. Наклейки ничего не означают, мы просто премся от Лосей но подозреваю что ещё Лосей клеют любители оффроада, я часто на туристических гусях их вижу. Наклейки на скутере с кодами стран - это моя коллекция, которую собираю в странах, которые посетил на скутере

Я путешествую с пассажиром. В Прагу к нам прилетела пара из Москвы, они тоже катают на такой же 400 как у меня, но по Москве и без опыта дальнобоя. Но они на месте арендовали скутер на день, так что мы прокатились вчетвером немного (около 200 км за день намотали)

Беруши использую и я и пассажир, на трассе, примерно 50/50. С берушами меньше устаёшь от свиста ветра, но спустя час снимать шлем с ними весьма болезненно.

Перед дальнобоями я делаю максимальный осмотр скутинки у механика. Меняю что надо по регламенту, что не надо менять - проверяю. Вариаторный отсек с замерами ремня и продувкой фильтров и самого отсека и вариатора, проверка тормозов - колодки, диски, жидкость. Проверка подшипников колёс, люфты. Проверка клипс, замена сломанных, проверка оптики, фишек и того, что может быть болячкой или не выдержать. Масло в дороге не меняю. Меняю или заранее или после, но беру на долив. Теперь по тому, что беру с собой (список не окончательный, перед каждым новым дальнобоем чёт докупаю)

- комплект инструмента который шёл с Бургманом
- баллончик Мотюль для ремонта колёс
- бутылка масла
- паук и две стробы
- запасная лампочка ближнего света
- мультитул
- налобный LED фонарик
- салфетки влажные и тряпку из микрофибры

Из навесного и всяко разного - второй раз еду в дальнобой с термоскудом. Очень комфортно если ожидаются дожди и прохладная погода, также хорошо защищает ноги от ветра + комплект хороших дождевиков на райдера и пассажира

Из обязательного - мото GPS и комплект гарнитур для пилота и пассажира и конечно специальные подушки под жопу для дальнобоя Airhawk
Из защиты ещё взял замок на диск от Ксены, но в Европе его почти не юзал. И второй комплект ключей от байка

Из удобного - стоит брать рюкзак котрый складывается до размера пачки сигарет.

Пока как-то так. В планах ещё пару ништяков для байка и на себя для дальнобоя. Спрашивай если о чем то хочешь узнать подробнее
___________________________________________
Burgman 400A L5 "Юкi"
Burgman 400 K2 "Сьюзi" - продан
Форум: >50cc обсуждение  

tsinik
  20.05.2017 в 15:34, tsinik  (#10892)
Рейтинг: 278
Аватар

Возраст: 38 лет
С нами: 5 лет 195 дней
Сообщений: 8673
Транспорт:
152 fmi и 139 qmb
Украина, Подольск
Отредактировано: 20.05.2017 15:47, автор: tsinik

по поводу откачки масла принудительно. можно использовать топливную грушу-шланг с обратным клапаном. обратные клапана под топливо продаются в отдельности. шарик с посадочным гнездом, без пружинки. вот тогда только грушу надо отдельно мастырить
я бы воспользовался подобным:

там зависит лишь от того, как вертикально направлена груша.
сумбурно, но суть пояснил
п.с. у меня был такой. потом или "протерял" или кому отдал - уже и не помню:

___________________________________________
Форум: >50cc обсуждение  

alex-od
  20.05.2017 в 21:50, alex-od для Foxyrhei   (#10893)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 36 лет
С нами: 1 год 6 дней
Сообщений: 16
Транспорт:
Kawasaki epsilon
Украина, odessa
Классные фотки, Алексей!
Не хватает только коменнтов к ним, типа названия города, достопримечательности и просто что-нибудь от себя...
Впрочем, это большой труд. А вы все таки отдыхать поехали.
-----
Гонять по Москве - это подвиг по-сложнее дальнобоя. Зря стреманулись и не ломанулись на скутере.
-----
что за баллончик Матюль для колес?
-----
Удачи!
Форум: >50cc обсуждение  

tsinik
  21.05.2017 в 08:04, tsinik для alex-od   (#10894)
Рейтинг: 278
Аватар

Возраст: 38 лет
С нами: 5 лет 195 дней
Сообщений: 8673
Транспорт:
152 fmi и 139 qmb
Украина, Подольск
подозреваю, что это: https://www.google.com.ua/search?q=%D...s_rd=cr&ei=sB8hWf2uIefB6AS3mKCACA
заплатка для быстрого ремонта шин
___________________________________________
Форум: >50cc обсуждение  

Foxyrhei
  21.05.2017 в 12:00, Foxyrhei для tsinik   (#10895)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 4 года 155 дней
Сообщений: 644
Транспорт:
Burgman 400a l5
Молдова, Кишинёв
tsinik пишет:
подозреваю, что это: https://www.google.com.ua/search?q=%D...s_rd=cr&ei=sB8hWf2uIefB6AS3mKCACA
заплатка для быстрого ремонта шин

Все так. Только важно покупать именно для мото шин, а не авто.
Описание уже как приеду запилю. В следующий раз сделаю на Гугл фото альбом чтобы можно было комментить
___________________________________________
Burgman 400A L5 "Юкi"
Burgman 400 K2 "Сьюзi" - продан
Форум: >50cc обсуждение  

Foxyrhei
  26.05.2017 в 19:56, Foxyrhei  (#10896)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 4 года 155 дней
Сообщений: 644
Транспорт:
Burgman 400a l5
Молдова, Кишинёв
#ясделяль

А также бонус-фото - новый рекорд пробега на одном баке. И это не предел.
Также могу сказать что Dr Pulley трансмиссия интересно себя показала в этом пробеге

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(62,1 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(76,1 кБ)


___________________________________________
Burgman 400A L5 "Юкi"
Burgman 400 K2 "Сьюзi" - продан
Форум: >50cc обсуждение  

pashaburgman
  26.05.2017 в 19:59, pashaburgman  (#10897)
Рейтинг: 66

Возраст: 38 лет
С нами: 7 лет 113 дня
Сообщений: 1490
Транспорт:
Su, ya, ho,gi
Украина, Одесса
Забабахал универсальный прикуриватель от всего.
Подробнсти в теме.
Может кому сгодится.
[url]http://www.moto.com.ua/forum.php?id=1655800

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
950x534
(124,7 кБ)

Форум: >50cc обсуждение  

SKAY
  27.05.2017 в 18:29, SKAY  (#10898)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 45 лет
С нами: 2 года 58 дней
Сообщений: 145
Транспорт:
An 400
Украина, Котовск
Всем привет!!!
Наконец то и я выехал вчера после, полугодичного (кто помнит) косяка по мотору.
В двух словах - прошлым летом расточил цилик и подкинул ремонтный поршень с кольцами + ревизия головы с заменой колпачков.
Через полторы тысячи начался жёр масла, а через две начался СУПЕР жёр!!! и на протяжении этого времени был металлический цокот.
Вскрытие тогда ни чего не показало
...а ж на пятом токаре выяснилось, что ..... не правильно расточен цилиндр не знаю как правильно обьяснить, но расточка после середины уходил в сторону хотя диаметр сохранялся.

Кароч, когда выяснили легче не стало - поршень ремонтный только ОДИН - 0.5
Облазил кучу сайтов и совершенно случайно нашёл (не родной) -0.75 (...и даже есть -1.0)
Проточил, собрал.
За одно по ходу поменял цепь ГРМ.
Спасибо отдельное Сане Бурчику за участие в ремонте и запчасти
И да, нашёл источник цокотения - лопнул кусок успокоителя и цепка доставала до картера. Не сильно, но слышно.

Теперь очень хочу устранить вибрацию при старте (при малых оборотах с нагрузкой).
Проблема не новая, и решалась она разными способами, но хотелось бы лично пообщаться, с теми кто победил без серъёзных капиталовложений на стоковых девайсах.
Форум: >50cc обсуждение  

alex-od
  27.05.2017 в 22:31, alex-od для SKAY   (#10899)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 36 лет
С нами: 1 год 6 дней
Сообщений: 16
Транспорт:
Kawasaki epsilon
Украина, odessa
Цитата:
Теперь очень хочу устранить вибрацию при старте (при малых оборотах с нагрузкой).

Пока по этому вопросу знаю два варианта, и оба они связаны с задней частью вариатора:
1-й, у товарища на К7 такое было из-за значительной выработки в крышечке которой закрыты сухарики (3шт) (тот механизм, который скрыт под пружиной и должен быть обильно смазан). Из-за выработки (несвоевременного обслуживания и недостаточной смазки) сухарики прогрызли углубления в этой крышке и подзаедали. решили проблему поворотом крышки так, чтобы сухари соприкасались с нетронутыми стенками этой самой крышки. При этом пришлось в этой крышке просверлить новое отверстие для пружины.
2-й мой случай на К43: была значительная выработка колодок платы сцепления, и сами колодки были какие-то подозрительно потрескавшиеся. Это было причиной плачущего жалобного визга при трогании с места и езде под нагрузкой на малых скоростях (ямки, горки). Сов временем ситуация усугубилась новыми симптомами - дёрганьем на старте (не всегда, периодически). Заменил плату сцепления и симптомы ушли, не "скулит" и не дергается.
Кроме того, удалось понять причину, почему возник этот звук и почему так быстро износились колодки платы сцепления. Оказывается, в следствии того, что я чайник, и прошлый сезон для меня был первым в жизни на двухколесной технике я трогался мега-плавно, крутил ручку газа на старте очень медленно и аккуратно. Далее, думаю, понятно...
Форум: >50cc обсуждение  

SKAY
  Вчера в 08:13, SKAY для alex-od   (#10900)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 45 лет
С нами: 2 года 58 дней
Сообщений: 145
Транспорт:
An 400
Украина, Котовск
alex-od пишет:
Цитата:
Теперь очень хочу устранить вибрацию при старте (при малых оборотах с нагрузкой).

Пока по этому вопросу знаю два варианта, и оба они связаны с задней частью вариатора:
1-й, у товарища на К7 такое было из-за значительной выработки в крышечке которой закрыты сухарики (3шт) (тот механизм, который скрыт под пружиной и должен быть обильно смазан). Из-за выработки (несвоевременного обслуживания и недостаточной смазки) сухарики прогрызли углубления в этой крышке и подзаедали. решили проблему поворотом крышки так, чтобы сухари соприкасались с нетронутыми стенками этой самой крышки. При этом пришлось в этой крышке просверлить новое отверстие для пружины.


Спасибо большое!
У меня вопрос - а ты можешь показать на картинке этот узел?
А то я как то не пойму, что это за сухарики (3 шт.)

Посторонних звуков теперь нет. А вот вибрация (переодичные дёргания) прямо пропорциональны нагрузке. Да такие, что пластик расползается и пукли выскакивают"
Форум: >50cc обсуждение  

kaadoc
  Вчера в 18:01, kaadoc для SKAY   (#10901)
Док
Рейтинг: 375
Аватар

Возраст: 42 года
С нами: 8 лет 219 дней
Сообщений: 8245
Транспорт:
Mcv+burg400k3+dio35zx
Украина, Каменка-Днепровская, Энергодар
Как вариант причины дерганья может быть прослабленая ( подсевшая ) пружина торкдрайва. Наш варик и без этого запилен под задумчивый старт, а при проседании вполне может дергать.
Несколько моих коллег прокатились на моем Бурге и всегда вопрос был один- а че он на старте дубасит как дизель?...
Полечил установкой мультивара- пружина жестче ролики легче.
Если есть желание могу дать родную свежую пружину для теста.
___________________________________________
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprém->Székesfehérvár->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Форум: >50cc обсуждение  

Arthol
  Вчера в 19:20, Arthol для SKAY   (#10902)
Рейтинг: 111
Аватар

Возраст: 40 лет
С нами: 8 лет 196 дней
Сообщений: 1660
Транспорт:
Безлошадный...
Украина, Донецк-Одесса
SKAY пишет:


Теперь очень хочу устранить вибрацию при старте (при малых оборотах с нагрузкой).
Проблема не новая, и решалась она разными способами, но хотелось бы лично пообщаться, с теми кто победил без серъёзных капиталовложений на стоковых девайсах.

Опыт поиска ведьм в этой области приличный. Поимел это на скуте с 16ми колёсами после того, как всунул на заднее высокую резину. Потом это ловил и на своей Сузе первого поколения. Это сто процентов происходит в области зацепления накладок колодок сцепления с колоколом. Опытно доказано, только убирал зеркало с накладок, 100-200 км трогался плавно.
И если со случаем высокой резины всё понятно, то в Сузу я воткнул весь, полностью новый и оригинальный вариатор (Бурчик не даст соврать), сгонял в Крым и обратно, прошло 2500 км и появилось дёргание.
Сколько не боролся, всё временно, кароч, приловчился тогда чувствовать сцепление и просто регулировал гашеткой при старте...
___________________________________________
"Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага."
Сунь Дзы "Искусство войны".
Мои номера тел. 050-279-05-39, 067-937-17-00
Форум: >50cc обсуждение  

Foxyrhei
  Вчера в 20:19, Foxyrhei  (#10903)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 4 года 155 дней
Сообщений: 644
Транспорт:
Burgman 400a l5
Молдова, Кишинёв
Собственно все западные пользователи пишут о правильном трогании с места - откручиваешь ручку до 4000 оборотов, а потом сбрасываешь газ до нужной скорости. Если вы будете плавно трогаться - будете постоянно мучать сцепление.
___________________________________________
Burgman 400A L5 "Юкi"
Burgman 400 K2 "Сьюзi" - продан
Форум: >50cc обсуждение  

alex-od
  Вчера в 20:59, alex-od для SKAY   (#10904)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 36 лет
С нами: 1 год 6 дней
Сообщений: 16
Транспорт:
Kawasaki epsilon
Украина, odessa
Цитата:
У меня вопрос - а ты можешь показать на картинке этот узел?


под номером три та самая крышечка которая пострадала от сухариков (точнее роликов) под номером 5.

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
794x833
(175,8 кБ)

Форум: >50cc обсуждение  

SKAY
  Сегодня в 08:20, SKAY  (#10905)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 45 лет
С нами: 2 года 58 дней
Сообщений: 145
Транспорт:
An 400
Украина, Котовск
Всем привет и спасибо за участие!
На днях буду разбирать и чётко инспектировать.
alex-od узел ясен. Только интересно - на К4 он такой же? Вообщем вскрытие покажет.
kaadoc за пружину спасибо. (Я в личку кинул.)
На сколько я знаю, существуют три жёскости пружины и различаются они по цвету. У тебя какая?
По поводу - "проскочить" момент вибрации за счёт сцепы на высоких оборотах, я обдумывал. По моему на к4 стоят грузы 25.5 гр. Я их 25-30 т. не смотрел. Скорее всего их уже надо под замену.
Я вот так и хотел поставить их легче, но пока не нашёл информацию какой оптимальный нужен вес, что бы он не превратился в "вечный спорт режим" но и решить вопрос с "дизелем".
Поправьте если не прав.
Arthol когда то я пробовал шаманить со сцепой. Помогал мне один хороший человек с опытом Бургов. Но как мы не бились, ни чего не вышло: точили колокол, подбирали пружины сцепы, матовали колодки. Хватало на 100-200 км.
С грузами и пружиной мне кажется где то ближе к цели. Хотя опять же вопросительно - как он будет вести себя при нагрузках (+1 и в гору!) Ни чего сцепе не будет?

И самое интересное - это решение с роликами ведомого шкива! Я о таком моменте ни где не слышал.
Форум: >50cc обсуждение  

AvengerAngel
  Сегодня в 08:50, AvengerAngel для SKAY   (#10906)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 115 дней
Сообщений: 8
Транспорт:
Suzuki skywave 400
Украина, Винница
посмотрите видео Матвеева на ютубе(не в основном канале а околопитстопчике) они недавно облегчали ролики на 43 кузове и шаманили вариатор, там по моему облегчили до 17,5 но это сильно мало оказалось )
Форум: >50cc обсуждение  

Foxyrhei
  Сегодня в 10:37, Foxyrhei для SKAY   (#10907)
Рейтинг: 12
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 4 года 155 дней
Сообщений: 644
Транспорт:
Burgman 400a l5
Молдова, Кишинёв
SKAY пишет:

По поводу - "проскочить" момент вибрации за счёт сцепы на высоких оборотах, я обдумывал. По моему на к4 стоят грузы 25.5 гр. Я их 25-30 т. не смотрел. Скорее всего их уже надо под замену.
Я вот так и хотел поставить их легче, но пока не нашёл информацию какой оптимальный нужен вес, что бы он не превратился в "вечный спорт режим" но и решить вопрос с "дизелем".
Поправьте если не прав.


Если ты тяжёлый, либо если постоянно с +1 катаешь - ставь 16-17 грамм (лучше пули) и радуйся. Только за уровнем масла наблюдай чаще. Я вообще не представляю как вы все с 25 гирями ездите
___________________________________________
Burgman 400A L5 "Юкi"
Burgman 400 K2 "Сьюзi" - продан
Форум: >50cc обсуждение  

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 550 551 552 553 554 555  Следующая страница

Мото магазин MOTO.com.ua
Останавливала ли Вас новая патрульная полиция за рулем мото?

- Да
- Нет
- Не догнала
- Затрудняюсь ответить

показать результаты
Прикольные фото и видео:

Прикольная мото фотография (видеоролик)

смотреть: все  фото  видео  лучшее
Продвинутая мотошкола в Киеве. мотокурсы по выгодным ценам, приди и убедись!
Сейчас на сайте:

3BIP  artur  aser  DilERR  Direktor  Foxyrhei  Grom  Gustav  L_rider  m210555  migs21  mixan  Preacher  SAYMON_245  stnslv  strum  tsinik  User  Vervet  Vetal1987

Зарегистрированных on-line: 20
Рекорд месяца (19.05.17): 33
Гостей: 344
Всего on-line: 364
Роботы: Google  Yahoo  Yandex  Bing 
© 2001-2017, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах! О нас. Реклама на сайте.
(!) Использование материалов MOTO.com.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.MOTO.com.ua
RSS