Тюнинг 139fmb (fma) по-взрослому (49,9cm3 > 72cm3 > 86cm3 > 97cm3 > 107cm3) : MOTO.com.ua - последняя стр.
MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!
Нас уже 10339 | Вт., 30.05.2017, 12:10
НовостиФорумыОбъявленияЖурналКаталогРемзонаКалендарьУгоныПриколыИгрыМото-Магазин
 Главная форума FAQ  Правила форума  
Мопеды китайского производства: обсуждение, обслуживание, ремонт, эксплуатация | Тюнинг 139fmb (fma) по-взрослому (49,9cm3 > 72cm3 > 86cm3 > 97cm3 > 107cm3)
?
открыть поиск
 Модераторы:

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 92 93 94 95 96 97  Следующая страница

Тюнинг 139fmb (fma) по-взрослому (49,9cm3 > 72cm3 > 86cm3 > 97cm3 > 107cm3)


BLACKER
  24.11.2008 в 01:23, BLACKER  (просмотров: 783686)
Рейтинг: 7
Аватар

Возраст: 43 года
С нами: 8 лет 258 дней
Сообщений: 36
Транспорт:
Kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
Отредактировано: 19.04.2017 21:32, автор: tsinik

Предистория. Понравилась мне одна лошадка. Называется viper harley. Покатался я на нем немного, но чувство "чеготонехватательности" меня никак не покидало. Однозначно не хватало мощи. Особенно это стало очевидно после того, как прокатился на viper sport и viper active с двигателями 110 кубиков. Дальше при осмотре и сравнении двигателей в голову вкралась мысль о возможности переделки 50-кубового мотора в 110-кубовый малой  (относительно) кровью. Картера показались одинаковыми, смущал увеличенный ход поршня на 110-ке и его сцепление-полуавтомат, точнее его взаимозаменяемость с обычным.
Поиски по форумам о заменяемости коленвалов никакого конкретного ответа не дали и я решил действовать сам. Тем более, что в гараже на конец сезона остались зимовать непроданные Харлей и Актив с двигателями 1p39fma и x1p39fmb соответственно.
    Сказано - сделано! Для начала были сняты поршневые и осмотрены коленвалы. Вал 110-ки оказался больше по диаметру, чем у 50-ки, но расстояние от края коленвала до вала маслонасоса, который проходит поблизости, оказалось меньшим. Был сделан вывод о их взаимозаменяемости. Цилиндр и головка 110-ки тоже свободно сели в картер 50-ки, но шпильки оказались коротковатыми. Короче ничего не оставалось делать, как разбирать оба мотора.
    На изготовление спецключей и съемников ушло некоторое время, и оба двигателя успешно "рассыпались" по верстаку. Отличий оказалось много. Почти все. Но КОЛЕНВАЛЫ БЫЛИ ОДИНАКОВЫМИ! Кроме внешнего диаметра. Предварительная подсборка это подтвердила. А так как концы валов одинаковые, то соответственно и остальная начинка мотора 50-ки должна встать на место. И двигатель был успешно собран, установлен и опробован. Ощущения от езды совершенно другие! Я доволен как слон! :d
    В заключении хочу перечислить те детали от 110-ки, которые понадобятся при таком перевоплощении:
1 коленвал;
2 поршневая группа;
3 головка цилиндра в сборе;
4 комплект шпилек ЦПГ;
5 цепь привода распредвала (длиннее на 2 звена);
6 прокладки головки и цилиндра.
    Если что непонятно, пишите. Всем удачи!

  p.s. возможные объемы, которые имеются в продаже:

На короткоходном (41,4мм) коленвале
49.5ml - (39mm х 41.4mm)
72ml    - (47mm х 41.4mm)

На длинноходном (49,5мм) коленвале
 
86ml - (47mm х 49.5mm)
97ml - (50mm х 49.5mm)
107ml - (52.4mm х 49.5mm).
*******
Отличительные размеры коленвалов:
------- --ход 41 мм(50-72сс)       ход 49,5 мм(107сс)
Длина шатуна (общая)       122мм       123мм
Диаметр шатунного пальца  24мм       25мм
Диаметр щек к.вала-------87мм       90мм

Остальные размеры, как то - общая длина к.вала (204мм), ширина к.вала по шатунному пальцу (40мм), посадочные диаметры цапф под коренные подшипники, кол-во зубов на звезде ГРМ (14шт.), диаметры ВГШ (под поршневой палец 13мм) -- идентичны....
Резьбы - левая цапфа (ротор ген-ра) --м 10*1,25 (точно), правая (корзина сцепления --м 14*1 точно, проверил....)

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
700x418
(74,5 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
560x560
(33,3 кБ)

Форум: Китай мопеды
Прямиком на страницу:
Keb316
  22.04.2017 в 22:54, Keb316  (#2224)
Рейтинг: 4
Аватар

Возраст: 33 года
С нами: 8 лет 49 дней
Сообщений: 32
Транспорт:
Kanuni (дельта)
Украина, Марганец
Отредактировано: 22.04.2017 23:11, автор: Keb316

Наконец то тема оживилась и становится интересной. Я сегодня споловинил двигатель, с проточенным коленвалом и шлифованным шатуном. К сожалению для полной сборки не хватает поршневой. Перенос оси маслонасоса- интересный вариант и судя по фото вполне реальный.
Практически уверен, что поршневая алюминиевая с поперечными рёбрами, она выше на сантиметр, как раз для такого колевала, диаметр цилиндра 99.9% что 52.4, так как выяснилось, что у 54 мм, поршневой палец уже 14 мм. Итого с таким коленом и диаметром поршня 52.4 получаем около 120сс.
Форум: Китай мопеды  

Alternativ
  23.04.2017 в 23:36, Alternativ для 6barakuda  (#2225)
Рейтинг: 2

Возраст: 48 лет
С нами: 38 дней
Сообщений: 7
Транспорт:
Fmb125
Россия, Москва
Отредактировано: 24.04.2017 00:13, автор: Alternativ

6barakuda пишет:

как на счет поршневой ? какой диаметр ? какой поршень ? высота цилиндра ? головка ?
Головка похожая на стандартную от 107 кубового fmb, оcнащенная кинетическим декомпрессором, т.н. "трещеткой" - иначе стартеру пришлось бы совсем "туго". Цилиндр стандартный чугунный китайский 52.4 мм. Приобрести цилиндр большего диаметра с "правильной" маркировкой (у нас с этим строго) пока не удалось. Поршень короткий, так называемый "скутерный" с плоским дном. Небольшая длина позволяет работать всей его плоскостью по цилиндру, коротковатому для 55мм. хода коленвала. Поскольку шатун довольно длинный, пришлось приобретать длинные шпильки, цепь ГРМ с 90 звеньями, и помимо всего прочего, городить сантиметровую проставку под цилиндр.

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
950x1266
(142,2 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(46,7 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(69,5 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(81,9 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(72,2 кБ)

Форум: Китай мопеды  

vzjik
  07.05.2017 в 15:33, vzjik для Alternativ   (#2226)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 48 лет
С нами: 275 дней
Сообщений: 13
Транспорт:
Jianshi
Украина, Полтава
Отредактировано: 07.05.2017 15:36, автор: vzjik

люди добрые дайте 50сс голову дельты до полицияльни доехать   на регистрацию. поставил 50 цилиндр нихрена не прёт с головой 72. верней осенью показалось что хоть как-то, а сейчас со свежим взглядом и весенним ветром 25-30км и то не стабильно. а подъехать надо чётко
поставил назад 72сс поршень- как заново родился. как в том мультика когда висишь на лету за рулём ощущение.
но регистрировать то надо.

ЗЫ может в натуре есть кто в полтавском районе рядом, или недорого бу отдаст или вообще напрокат за магарыч  
покупать за 300гр только на раз неохота. разве что станет переходящей регистрационной головой. я и поршень с цилиндром добавлю в комплект.  
Форум: Китай мопеды  

User
  07.05.2017 в 16:14, User для vzjik   (#2227)
Рейтинг: 382
Аватар

Возраст: 55 лет
С нами: 5 лет 272 дня
Сообщений: 12923
Транспорт:
Іж-п5 і пегаджин 112
Украина, Полтава
Під'їдь в авіамістечко в гаражі - там хлопці всякі дирчики ремонтують у них має бути. Забув номер гаража але там всі знають.
___________________________________________
Всі течії і групи, які в основу визвольних змагань кладуть орієнтацію на допомогу західних держав, і до їхньої політики хотіли б достосовувати українську політику — йдуть безвиглядними манівцями.
Степан Бандера
Форум: Китай мопеды  

vzjik
  12.05.2017 в 20:56, vzjik для User   (#2228)
Рейтинг: 0
Аватар

Возраст: 48 лет
С нами: 275 дней
Сообщений: 13
Транспорт:
Jianshi
Украина, Полтава
User пишет:
Під'їдь в авіамістечко в гаражі - там хлопці всякі дирчики ремонтують у них має бути. Забув номер гаража але там всі знають.

ну может доберусь как-то
Форум: Китай мопеды  

Dima-motofan
  24.05.2017 в 16:10, Dima-motofan  (#2229)
Рейтинг: 39
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 5 лет 324 дня
Сообщений: 286
Транспорт:
кастом на базе альфы
Украина, Путивль; Шостка
тел.: 0506845459
Как на счёт взять цилиндр 54мм и высотой 78,3мм да расточить его под поршень питбайка 140сс, с размером 56мм и палец там 13мм? Я так делаю сейчас подмену цпг на моторе УХ140. Но и разнос шпилек там заметно шире, чем на FMB
___________________________________________
Форум: Китай мопеды  

Dima-motofan
  25.05.2017 в 09:07, Dima-motofan  (#2230)
Рейтинг: 39
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 5 лет 324 дня
Сообщений: 286
Транспорт:
кастом на базе альфы
Украина, Путивль; Шостка
тел.: 0506845459
Отредактировано: 25.05.2017 09:09, автор: Dima-motofan

Также есть куча шатунов для обмера от 50 до 160сс. Остались после ремонта коленвалов. Палец поршня на них 13мм. На фото только три из них- 140/150 и 160сс

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
950x1266
(176,6 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(81,4 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(97,9 кБ)


___________________________________________
Форум: Китай мопеды  

6barakuda
  25.05.2017 в 15:46, 6barakuda для Dima-motofan   (#2231)
Рейтинг: 126
Аватар

Возраст: 44 года
С нами: 4 года 18 дней
Сообщений: 1891
Транспорт:
Active 139 fma .storm
Украина, Донбасс Украинский
смотрю на твои посты второй день , может я чего не понимаю или читаю не так , какие 140сс в наших (139 fmb) картерах ?
___________________________________________
Одна ! Єдина ! Соборна Україна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
Форум: Китай мопеды  

Artem103
  25.05.2017 в 23:36, Artem103 для 6barakuda   (#2232)
Рейтинг: 96
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 7 лет 141 день
Сообщений: 2066
Транспорт:
Alpha днепр11
Украина, Свесса
6barakuda пишет:
смотрю на твои посты второй день , может я чего не понимаю или читаю не так , какие 140сс в наших (139 fmb) картерах ?

Вот Димона мотор

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
950x712
(114,8 кБ)


___________________________________________
Skrat
Форум: Китай мопеды  

6barakuda
  26.05.2017 в 00:31, 6barakuda для Artem103   (#2233)
Рейтинг: 126
Аватар

Возраст: 44 года
С нами: 4 года 18 дней
Сообщений: 1891
Транспорт:
Active 139 fma .storm
Украина, Донбасс Украинский
Artem103 пишет:
6barakuda пишет:
смотрю на твои посты второй день , может я чего не понимаю или читаю не так , какие 140сс в наших (139 fmb) картерах ?

Вот Димона мотор
ха ! ну так это ни разу не наш (139fmb) мотор , с таким вариантом вопросов нет , я говорил о том что есть предел наших 139х картеров , несколько страниц назад (Keb316) поднял планку до диаметр поршня 54мм и ход 55.5 мм и там  без токарки ни как , работающего мотора(Keb316) пока не видно , но я думаю там должно все получится , а вот еще больше некуда
___________________________________________
Одна ! Єдина ! Соборна Україна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
Форум: Китай мопеды  

Dima-motofan
  26.05.2017 в 09:07, Dima-motofan для 6barakuda   (#2234)
Рейтинг: 39
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 5 лет 324 дня
Сообщений: 286
Транспорт:
кастом на базе альфы
Украина, Путивль; Шостка
тел.: 0506845459
Картер позволяет поставить гильзу 56мм. Если немного расточить посадку- войдёт 58,5мм. Только вариант с разности шпилек- надо смотреть на месте, ведь есть картера 152мотора с более широко стоящими шпильками, как на моторах зонгшен куббайк 50 либо скаймото Пегас 50.
Я предлагаю варианты
___________________________________________
Форум: Китай мопеды  

Dima-motofan
  26.05.2017 в 09:12, Dima-motofan для 6barakuda   (#2235)
Рейтинг: 39
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 5 лет 324 дня
Сообщений: 286
Транспорт:
кастом на базе альфы
Украина, Путивль; Шостка
тел.: 0506845459
Я вчера забрал мотор от ирбис ттр 125. Подарили для экспериментов. В картерах 152мотора. Вот  только убит он на глухо. При вскрытии если окажется картер аналог 139го- то  будет попытка расточить под 56мм поршень и запустить. Головка там должна быть уже с увеличенными клапанами 27/31мм
___________________________________________
Форум: Китай мопеды  

6barakuda
  26.05.2017 в 14:04, 6barakuda для Dima-motofan   (#2236)
Рейтинг: 126
Аватар

Возраст: 44 года
С нами: 4 года 18 дней
Сообщений: 1891
Транспорт:
Active 139 fma .storm
Украина, Донбасс Украинский
Dima-motofan пишет:
Я вчера забрал мотор от ирбис ттр 125. Подарили для экспериментов. В картерах 152мотора. Вот  только убит он на глухо. При вскрытии если окажется картер аналог 139го- то  будет попытка расточить под 56мм поршень и запустить. Головка там должна быть уже с увеличенными клапанами 27/31мм
будет что выложить - выкладывай , будем посмотреть  
___________________________________________
Одна ! Єдина ! Соборна Україна !!!

если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
Форум: Китай мопеды  

Dima-motofan
  27.05.2017 в 11:00, Dima-motofan  (#2237)
Рейтинг: 39
Аватар

Возраст: 30 лет
С нами: 5 лет 324 дня
Сообщений: 286
Транспорт:
кастом на базе альфы
Украина, Путивль; Шостка
тел.: 0506845459
как показало вскрытие мотора 153 FMI:
диаметр поршня 52.4мм. диаметры пальцев 14 и 26мм. ход поршня 54мм. диаметр щёк коленвала 95.8мм. подшипники коленвала по-наружи 52мм. привод маслонасоса шестерней прямо с цапфы коленвала.
цилиндр легко поддастся расточке до 124сс под поршень 54мм, хотя фактически он сейчас 116сс. высота цилиндра 78.3мм. разнос шпилек больше.
корзина сцепления на 2 диска- должна быть на 3, значит меняли её. кпп на шарикоподшипниках и валы аналогичны альфо/дельтам.
клапана 22.5 и 26мм. цепь грм 90 линков. звезды грм 16/32

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
640x441
(24,3 кБ)


___________________________________________
Форум: Китай мопеды  

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 92 93 94 95 96 97  Следующая страница

Мото магазин MOTO.com.ua
Останавливала ли Вас новая патрульная полиция за рулем мото?

- Да
- Нет
- Не догнала
- Затрудняюсь ответить

показать результаты
Прикольные фото и видео:

Прикольная мото фотография (видеоролик)

смотреть: все  фото  видео  лучшее
Продвинутая мотошкола в Киеве. мотокурсы по выгодным ценам, приди и убедись!
Сейчас на сайте:

artur  Direktor  gorodovoi  gritzkovaleks  Grom  ivasikr  Kostyanchik  L_rider  migs21  moto_123  ROKERKROSS  sergusdn  stnslv  stormyard  tsinik  User  vivi  znv

Зарегистрированных on-line: 18
Рекорд месяца (19.05.17): 33
Гостей: 274
Всего on-line: 292
Роботы: Google  Yahoo  Yandex  Unknown  Bing 
© 2001-2017, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах! О нас. Реклама на сайте.
(!) Использование материалов MOTO.com.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.MOTO.com.ua
RSS