 |
Тюнинг 139FMB (FMA) по-взрослому (49,9cm3 > 72cm3 > 86cm3 > 97cm3 > 107cm3) |
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Отредактировано: 24.06.2010 15:46, автор: MopeDDriveR
Предистория. Понравилась мне одна лошадка. Называется VIPER Harley. Покатался я на нем немного, но чувство "чеготонехватательности" меня никак не покидало. Однозначно не хватало мощи. Особенно это стало очевидно после того, как прокатился на VIPER Sport и VIPER Active с двигателями 110 кубиков. Дальше при осмотре и сравнении двигателей в голову вкралась мысль о возможности переделки 50-кубового мотора в 110-кубовый малой (относительно) кровью. Картера показались одинаковыми, смущал увеличенный ход поршня на 110-ке и его сцепление-полуавтомат, точнее его взаимозаменяемость с обычным.
Поиски по форумам о заменяемости коленвалов никакого конкретного ответа не дали и я решил действовать сам. Тем более, что в гараже на конец сезона остались зимовать непроданные Харлей и Актив с двигателями 1P39FMA и X1P39FMB соответственно.
Сказано - сделано! Для начала были сняты поршневые и осмотрены коленвалы. Вал 110-ки оказался больше по диаметру, чем у 50-ки, но расстояние от края коленвала до вала маслонасоса, который проходит поблизости, оказалось меньшим. Был сделан вывод о их взаимозаменяемости. Цилиндр и головка 110-ки тоже свободно сели в картер 50-ки, но шпильки оказались коротковатыми. Короче ничего не оставалось делать, как разбирать оба мотора.
На изготовление спецключей и съемников ушло некоторое время, и оба двигателя успешно "рассыпались" по верстаку. Отличий оказалось много. Почти все. Но КОЛЕНВАЛЫ БЫЛИ ОДИНАКОВЫМИ! Кроме внешнего диаметра. Предварительная подсборка это подтвердила. А так как концы валов одинаковые, то соответственно и остальная начинка мотора 50-ки должна встать на место. И двигатель был успешно собран, установлен и опробован. Ощущения от езды совершенно другие! Я доволен как слон! 
В заключении хочу перечислить те детали от 110-ки, которые понадобятся при таком перевоплощении:
1 коленвал;
2 поршневая группа;
3 головка цилиндра в сборе;
4 комплект шпилек ЦПГ;
5 цепь привода распредвала (длиннее на 2 звена);
6 прокладки головки и цилиндра.
Если что непонятно, пишите. Всем удачи! 
P.S. возможные объемы:
На короткоходном (41,4мм) коленвале
49.5ml - (39mm х 41.4mm)
72ml - (47mm х 41.4mm)
На длинноходном (49,5мм) коленвале
86ml - (47mm х 49.5mm)
97ml - (50mm х 49.5mm)
107ml - (52.4mm х 49.5mm). |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
 |
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Попробую вставить несколько фоток.
 Эскизы прикрепленных изображений 
800x600
(373.8 кБ)
800x600
(379.8 кБ)
800x600
(354.4 кБ)
|
|
|
| Форум: Китай мопеды |
 |
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
...и еще
Эскизы прикрепленных изображений 
800x600
(257.3 кБ)
800x600
(376.8 кБ)
800x600
(429 кБ)
|
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| DED |
|
Возраст: 64
Сообщений: 2189
Транспорт:
yamaha , alpha
Украина, Симферополь
|
Ну молодец!
Наконец дождался конкретного ответа, на давно мучавший меня вопрос!
___________________________________________
Ded. |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| ZRZR |
|
Возраст: 20
Сообщений: 84
Транспорт:
zr
Украина, ОДЕССА/ДАЧНОЕ
|
Класно зачет
___________________________________________
ПОМЕНЯЮСЬ МОПЕД ЯМАХА ZR НА ВНЕДОРОЖНИК 4*4 С ОБЬЕМОМ ОТ 4 ДО 6
ЛИТРОВ |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| RA |
|
Аккаунт удален по просьбе пользователя.
|
Попрошу не флудить в теме. Тема про тюнинг конкретной модели двигателя. Информация важна многим !!! |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| DED |
|
Возраст: 64
Сообщений: 2189
Транспорт:
yamaha , alpha
Украина, Симферополь
|
Только не забыть заменить выхлопную систему и обратить внимание на всасывающую.
___________________________________________
Ded. |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
DED пишет: Только не забыть заменить выхлопную систему и обратить внимание на всасывающую.  |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Есть еще фотографии по отличиям двигателей и обмеры некоторых деталей. Так что кому что интересно спрашивайте. У меня остался оди вопрос - чем отличаются моторы серии FMB 50-ка от серии FMA 50-ка.  |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Модератору БОЛЬШОЕ СПАСИБО за "прилепливание" темы и антифлуд. Моя гордиться! 8) |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| MopeDDriveR |
|
Возраст: 27
Сообщений: 2018
Транспорт:
yamasaki ym50-8
Украина, Донбасс, Луганск
|
BLACKER пишет: Понравилась мне одна лошадка. Называется VIPER Harley. Покатался я на нем немного, но чувство "чеготонехватательности" меня никак не покидало. Однозначно не хватало мощи. Особенно это стало очевидно после того, как прокатился на VIPER Sport и VIPER Active с двигателями 110 кубиков.
Тем более, что в гараже на конец сезона остались зимовать непроданные Харлей и Актив с двигателями 1P39FMA и X1P39FMB соответственно....
...............
.... Двигатель был успешно собран, установлен и опробован. Ощущения от езды совершенно другие! Я доволен как слон!
В заключении хочу перечислить те детали от 110-ки, которые понадобятся при таком перевоплощении:
1 коленвал;
2 поршневая группа;
3 головка цилиндра в сборе;
4 комплект шпилек ЦПГ;
5 цепь привода распредвала (длиннее на 2 звена);
6 прокладки головки и цилиндра.
Если что непонятно, пишите. Всем удачи!
Ты конечно молодец, поработал на славу. Разжевал ребятам, которые хотят увеличить объем двигателя, что, куда и почему. 
Одного не понял, лично в твоем случае каков был сенс в этой работе??? Переставил бы двигатель с Актива на Харлик и все . Ну накройняк ещё сцепление мог бы местами поменять, чтоб харлик остался с механикой. 
P.S. Посчитай, сколько стоит этот тюнинг: коленвал + поршневая группа + головка цилиндра в сборе + комплект шпилек ЦПГ + цепь привода распредвала + прокладки головки и цилиндра=...
Если уж так хочется большую кубатуру, то легче купить сразу за 1500-1600 гривасиков в Харькове готовый 110сс и не мучатся... лично мое мнение
___________________________________________
Топливо: ТНК (ЛИНОС) А-80; Масло: ЛукОил 10W40; - дешево и сердито!:)
Китай нас ещё не раз удивит... |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Отредактировано: 24.11.2008 18:04, автор: BLACKER
Во-первых, я 110сс двигатель в продаже не нашел, только 50сс. Не все в Харькове живут.
Во-вторых, у меня не возникало никакого сомнения во взаимозаменяемости двигателей, но они не продаются на каждом шагу. По деньгам конечно это все не дешево. И даже не в этом дело. Ответы на поставленные вопросы - вот в чем радость. И вижу эти вопросы возникали не у меня одного, но у меня было больше возможностей. А выбор как поступать у каждого свой. И даже за одинаковые деньги кому-то доставит большую радость ездить на тюновом своими руками движке, чем на просто замененном. А если движку пришел капец, и эти запчасти нужно всеравно покупать, то какие здесь могут быть разговоры. |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
...и не мучался я вовсе, а даже наоборот |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| Concord |
|
Возраст: 19
Сообщений: 3135
Транспорт:
viper activе & 2115
Украина, Кременчуг
|
молодец!)уважаю 
___________________________________________
Сообщество пенсионеров... Андреич
Нету лучше каратэ-чем в кармане два "ТТ" |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| Demitricos |
|
Возраст: 25
Сообщений: 2207
Транспорт:
viper active
Украина, Славутич
тел.: 0662053016
|
Зачот , таких бы людей побольше. После проделаного тобой, я не верю что на актив невозможно поставить поршневую на 125-150 кубов пусть и с немалыми затратами, нужно токо дождаться человека который подобное сделает и выложыт подробно, чтоб я смог скопировать
___________________________________________
Пробег актива 16150км... |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Поршневая поршневой, а вот то, что клапана на 110сс и на 50сс одинакового диаметра - не есть гуд. Аж обидно. Вот здесь нужно поковыряться. |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| Demitricos |
|
Возраст: 25
Сообщений: 2207
Транспорт:
viper active
Украина, Славутич
тел.: 0662053016
|
А чем ето плохо, ведь есть акивы которые за сезон более 10000км наездили и все с клапанами нормально
___________________________________________
Пробег актива 16150км... |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| BLACKER |
|
Возраст: 36
Сообщений: 45
Транспорт:
kanuni fit
Украина, Черкасская обл.
|
Плохо пониженной мощностью. |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
| Demitricos |
|
Возраст: 25
Сообщений: 2207
Транспорт:
viper active
Украина, Славутич
тел.: 0662053016
|
Если выйдет поковырять с ефектом, отпишысь обязательно многие владельцы активов будут тебе благодарны
___________________________________________
Пробег актива 16150км... |
|
|
| Форум: Китай мопеды |
|
|
|
 Опросник
|
