Honda Silver Wing (все модели - FJS 400, FJS 600, FJS 600GT)

HONDA SilverWing UKRAINE (http://silverwing.org.ua/forum/)

Все что связано:
Техническое обслуживание
Эксплуатация
Ремонт

Заливные емкости, характеристики Honda Silver Wing 600 ABS: http://www.moto.com.ua/forum/
Масла, фильтра, межсервисные интервалы: http://www.moto.com.ua/forum/
Мануал на Русском: http://www.moto.com.ua/forum/topic-88021/

Интересно откуда такая информация о моторесурсе сильвера 400-ки

А что у Вас другая информация, выкладывайте

как ремень купить

Я попросил знакомого, что бы он попросил знакомого, что бы он заказал на ebay.it

Купил я себе недавно сильвера 400,2002 года,пробег 20500 км,щас уже 21000, сначала ехал ваще супер,тяга вдволем супер,щас пройдя около 500 км,стал хуже разгоняться,обороты стали выше,смотрел вариатор ремень 26.2 мм(стандарт 27.2) воздухан был немного припылен продули все, масло хорошее японское,как новое)От чего перестал ехать нормально?что делать?думаю еще мож че с роликами?их не сматрел,т.к нету пневмогайковерта

Много из-за чего может быть, видно он стоял долго, , схождение ремня на миллиметр, говорит о том, что его можно поменять, также надо посмотреть на конусы и сцепление, а ваще надрывать Сильвер при езеде вдвем, тем более 400ку, нерекомендуетца!)) И еще нада свечки посмотреть, может бензин или иридиевые стоят, под японский бензин, в общем, очень много всего, вплоть до колодок!))

Honda Silver Wing 600 ABS



Honda Silver Wing 600 ABS яркий представитель Grand Touring Scooter. Скутер поступил в продажу в феврале 2007, и эксперты компании предсказывают ему большое будущее. Подназвание скутера звучит как Fine Tuning, что метко характеризует новую модель. А главным её козырем является уникальная система безопасности, основанная на применении ABS технологии.

Приставка Grand даётся не просто так. Достаточно посмотреть на размеры скутера Silver Wing: длина – 2275 мм; ширина – 770 мм; высота – 1430 мм; расстояние между осями – 1595 мм; высота сидений – 730 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а вес скутера равен 228 кг. Предназначен для двух человек. Все эти параметры как-то не соотносятся с понятием скутер. И правильно! Ведь перед нами Grand Touring Scooter.



С двигателем у скутера Honda Silver Wing 600 ABS тоже всё в полном порядке. PF01E – двухцилиндровый, четырёхтактный с водяным охлаждением, с полезным объёмом 582 куб. см. При 7.000 оборотах в минуту он демонстрирует мощность в 49 л.с.
Скутер обладает хорошими показателями экономичности, так на одном литре бензина она проходит 27.5 км. И наличие 16-литрового топливного бака представляется вполне достаточным.
Трансмиссия Honda Silver Wing 600 ABS - автоматическая. Размеры переднего колеса 120/80-14M/C 58S, заднего – 150/70-13M/C64S.

Таблица технических характеристик макси-скутера Honda Silver Wing 600:
Двигатель
Тип двигателя - 4-тактный, 2-цилиндровый продольный, с жидкостным охлаждением, 8-клапанный, с верхним расположением распределительных валов (DOHC)
Рабочий объем, см3 - 582
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 72 x 71.5
Степень сжатия - 10,2:1
Максимальная мощность - 37 кВт при 7000 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент - 54 Нм при 5500 об/мин (95/1/EC)
Обороты, об/мин - холостой ход 1300
Объем заливаемого масла, л - 2,6
Топливная система
Система питания - PGM-FI с электронным впрыском топлива
Диаметр дроссельной заслонки, мм - 32
Воздухоочиститель - картриджного типа, с бумажным фильтром
Электрическая система
Зажигание - компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Изменение угла опережения зажигания - 12° (холостой ход)
Тип применяемых свечей - CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
Стартер - электрический
Аккумулятор - 12В/11A-ч
Мощность генератора переменного тока, Вт - 450
Головное освещение - 12В 55Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 1 (дальний)
Коробка передач
Сцепление - многодисковое в масляной ванне
Привод сцепления - центробежный, автоматический
Коробка передач - V-Matic
Передаточные числа - 2.100 ~ 0.850
Полное передаточное число - 6.016
Главная передача - V-belt
Рама
Тип рамы - с центральным хребтом, стальная трубчатая
Шасси
Колесная база, мм - 1595
Угол продольного наклона телескопической вилки - 28° 30′
Колея, мм - 105
Радиус поворота, м - 2,9
Высота по седлу, мм - 740
Дорожный просвет, мм - 140
Сухой вес, кг - 229,6
Вес в снаряженном состоянии, кг - 247,4 (перед: 98,2 кг; зад: 149,2 кг)
Максимальная грузоподъемность, кг - 180
Вес с полной нагрузкой, кг - 397 (нагрузка на переднее колесо 145 кг, нагрузка на заднее колесо 252,4 кг)
Подвеска
Спереди - 41-мм телескопическая вилка, ход 120 мм
Сзади - два амортизатора, пятиступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 115 мм
Колеса
Тип колеса - Трехспицевые из литого алюминия, полые
Размер обода спереди - 14M/C x MT2.75
Размер обода сзади - 13M/C x MT4.50
Размер шин спереди - 120/80–14M/C 58S
Размер шин сзади - 150/70–13M/C 64S
Давление воздуха в шинах спереди - 200 кПa
Давление воздуха в шинах сзади - 225 кПa (250 кПа с пассажиром)
Тормоза
Спереди - двойной диск 276 x 6 мм с трехпоршневой скобой, антиблокировочная система, металлизированные тормозные колодки
Сзади - гидравлический диск 240 x 6.5 мм с двухпоршневой скобой, антиблокировочная система, металлизированные тормозные колодки

Доступные стандартные цветовые решения для макси-скутера Honda Silver Wing 600 ABS:



В заключении стоит отметить, что по многим показателям Honda Silver Wing 600 ABS гораздо более близок к семейству средних дорожных мотоциклов, чем к скутерам, что наглядно подтверждается его ценой ~$8100.


Источник: moto.ironhorse.ru

сильверводы!    кто как и куда стаил сигналки на  своих коней?!  дайте фото по монтажу.. завтра предстоит эта процедура..  хотелось бы иметь представление что и куда. по электрике вроде я разобрался, надо придумать как рапсположить и спрятать мозг.  и датчик.

сколько масла в каждое перо в 400ку? Очень срочно нужно. Извиняюсь, что влез.

302гр

братва помогите , только взял сильвера доволенг как слон только нет кофры , где в киеве срочно найти большой кофр с мягкой спинкой
заранее спасибо

После 120км/ч километров начинает чего то выть или гудеть! Как задний мост на жигулях Думал подшипники в переднем колесе, поменял, отобалансировал колёса, всёравно гудит, думаю какой нить подшипник навернулся в редукторе, заказал весь комплект!

У кого какие мысли? Или может такая же проблема?!

Поставил на Бургман переднюю резину мишелин и тоже начал гудеть. Просто рисунок на ней интересный и завыхрение воздуха создает шум. Может это причина?

Щас поеду ставить пирелли, чё получится отпишу!!

Просто на передней "типа" неправильный рисунок. Но так и должно быть. Я уже привык к звуку. http://goods.marketgid.com/goods/1091/5845017/

Поменял заднюю резину, сразу дребезжание появилось в районе руля при трогании ... Сказали ничего страшного , так бывает. Надо ездить, уйдет само ...

УУРРРААААА,,    наконец то!!!!  Вобщем поставил сейчас пирелли дьябло,  всё пропало, едет тихо тихо!!  Супер!!!   Так что мишлен  в топку!!!!!

Вопросец, сколько качать,  по каталогу пирелли 2 атмосферы, не маловато ли??

переднее 2, заднее 2,5 при штурмане, 2,25 без штурмана

Не плохо! Захотел поставил пирелли, захотел выкинул мишелин. Хорошо однако живете!  
Я рад что совет мой помог.  
Но лично я, пока от мишелина не откажусь. Доверяю этой резине на все 100%!
Может дать свой адрес и вы мне по почте выбросите свой мишелин?  

Ну дело не в деньгах, хотя последние отдал   Реально бьюсь уже два сезона, уже сильвер в добрые руки отдавать хотел, из за этого воя, вобщем поломал голову себе!!! В городе этого шума не слышно, так как ездишь не особо быстро, а вот на трассу выехал пару раз и малость подохренел! Мишка конечно рулится супер!! И с оттормаживанием у неё всё впорядке!  В августе собираюсь из Москвы поехать на Родину, а потом в Крым, (мой первый дальняк) С таким воем поехал бы наврятли,,,,,   Так что спасибо огромное за совет!!


P.S.     Покрышку вчера забрал последнюю в Москве   повезло!