Тюнинг вариатор на 139QMB

Доброе время суток!!!
знаю таких тем море,но ответа на свои вопросыя так и не услышал!!!
значит:хочу я себе купить вариатор на 139qmb!!на мультивар денег не хватает,да и не особо хочется покупать за такую цену!!
так вот,разошлось у меня мнения на 2 вариантах:
1.Вариатор KOSO Drive Pulley
2.Вариатор рейсинговый Honda Dio AF-27/28/34/35old/GY-6 50cc 139QMB TWH
какой из них лучше???кто какой юзал и улучшаются ли вообще динамика и максималка на них????

Это правильнее называть торкдрайвом,а не вариатором!

поставил KOSO разница в динамике огромная, в максималке не скажу, может +5 и будет, ролики еще подбираю, правда и сцепление от дио поставил, но вряд ли такой эффект от сцепления. предлагали еще коммутатор тюнинг за 300 жаба задавила, да и вроде толку от него как люди пишут

кто что может сказать про этот варик?!

Судя по цене должен бегать

да "судя" как то не хочеться брать.
хочу услышать что то конкретное.

У меня типа такого стоит. Только крышка металлического цвета и покупал я его за 150 грн. В комплекте ролики 8 грамм. Отходил он у меня уже 6000 км и еще будет бегать, я уверен. Тоже покупал как "Вариатор спортивный"
З.Ы. Слайдера и задняя крышка уже стоят с родного варика... Но на сам варик нареканий нету!

и как он?!
как динамика,какой прибав к скоросте?!
или он только как замена стокового( изношеного)
хочу его как тюн

Поставил я его, потому что стоку конец пришёл - выработка и всё такое...сразу стрелка спидометра начала заходить за 60 вообще без всяких напрягов.
От стока отличается. Он получается полноходный, без ограничителя и форма постелей отличается, так что считай что тюн Ну и хром напыление плюс ко всему

да у меня на стоке за 80 валит.
мне денамика надо

а кто то вот такой брал? цена 180, ролики 3 по 9гр, 3 по 7гр, 3 по 5гр. после стокового намного лучше разгон, без провалов, на горку валит до 55-60, максималка увы не выросла, так +-. поставил грузы 9 и 7, двигатель 72сс. раньше был косо, но стерлись направляющие, сегодня вот такой нашел

У меня точно такой вар. грузы поставил 3 по 5гр., 3 по 9гр., динамика вроде больше по сравнению с роликами 6.5гр. А у тебя как динамика? Читал что ты снял DLH., щас что стоит?

поставил стоковый новый, потому что  от DLH рвались ремни. динамика конечно заметно хуже, зато максималка поболее и ремень целый уже больше 1000км. грузики 7,5 + 6,5. мне в принципе максималка важнее, т.к. больше езжу по трассе, по городу немного.

А для 150ки-грузы по 5-9грамм-маловато будет...А обычные по размеру туда подходят?

я думаю что очень мало.а меня интересует вес стандартных грузов в 157 моторе 150сс.они все одинаковы?.14гр.-это нормальные?

Вес стандартных грузов в 157 моторе 150сс - 12,8гр.

спасибо за ответ -чётко и ясно.спасибо.

не факт. Болшинство идет с 14гр роликами.

Сегодня купил себе вариаторDLH (СПОРТИВНЫЙ)-такой как описано выше только для 125ки....буду ставить с родными грузиками-14грам.-Пружинки на сцеплении менять не хочу...в общем гляу-будет толк или нет.

Приобрел себе вариатор Malossi.  В комплекте грузики на 6гр. Установил. С места страгивается нормально после 15-20км/час начинает набирать очень сильно обороты но скорость набирает очень медленно. Поставил 8гр. немного улучшились показания. Родные грузики 8.5гр. их тоже пробовал результат отрицательный. 6гр+8гр так же не дал результатов ревет иплохо набирает скорость. Ставил пружину которая идет в комплекте на торкдрайвер стало толко хуже. С родным же вариатором на много лучше едет без проблем 70км/час. Собственно все устраивало с моим вариатором но пришло время менять грузики ну и решил заменить вариатор т.к. ремень не выходил на максимальный радиус. Может кто, что посоветовать? движка 139QMB, кубатура по ощущениям 70сс.

проблема решилась установкой грузов 12гр.