MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
28.03, 11:12
44
+13 °С
Вітер: 2 м./с., Схід
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендарМагазин
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Вопросы к электронщикам сайта - в этой теме обитают спецы-электронщики

Переглядів: 297087
21.03.2010 р.
answerview
Показати повідомлення
Зачастую возникают вопросы по электрике, вроде бы и "фигня" - но не знаю...

Прошу отвечать на вопросы только !знающим! электрикам!!!

Модератор:
Прошу всех обратить внимание - форум носит ярко выраженную тематику  - МОТО. Для вопросов  не связанных с мототематикой есть более специализированные форумы, где вам помогут более квалифицированно.  Если вопросы о мотоэлектрике в этой теме затеряются в "бытовухе" - это тема физически будет уничтожена и её миссия завершиться крахом. Не надо копать ей яму.
Club MUSTANG http://www.moto.com.ua/smiles/74_bb.gif
Змінено: 20.04.2015 р., Vervet
like
good
bad
shockingly
15.12.2016 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
То явно не воно. До швидкостей десь з коробки(біля зірки мабуть) має виходити такий роз'єм
http://kozak-moto.com.ua/goodsitem_11680.htm
можливо там стоїть датчик тільки на нейтраль - тоді можна спробувати замінити його на цей.
"Життя має бути подорожжю до могили не з наміром прибути в цілості і красивому, а скоріше в'їхати з занесенням, в клубах диму, повністю виснаженим і зношеним, голосно проголошуючи - "Оце так поїздка!"
like
good
bad
shockingly
16.12.2016 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
индикатор просто показывает. проверь, на сколько выходов у тебя идет  с КПП. может, как у старичков МТ и Явы только одну нейтралку и показывает. катался на каком-то 200сс вайпере - так там так и было. только нейтралка, включенную скорость не показывал.
в принципе, на выходе с коробки можно мультиметром прозвонить по контактам и понять, будет ли работать. нудно, конечно, но иначе никак
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
16.12.2016 р. відповів для tsinik  
answerview
индикатор просто показывает. проверь, на сколько выходов у тебя идет  с КПП. может, как у старичков МТ и Явы только одну нейтралку и показывает. катался на каком-то 200сс вайпере - так там так и было. только нейтралка, включенную скорость не показывал.
в принципе, на выходе с коробки можно мультиметром прозвонить по контактам и понять, будет ли работать. нудно, конечно, но иначе никак


цікаво, якщо там так і виявиться - одну нейтралку, чи можна буде якось приладнати туди 6-ти контактний датчик, а потім і відповідно індикатор 0-1-2-3-4-5..

взагалі мабуть, замість такої приборки


простіше поставити таку, хоч і 2 рази дорочже, ніж окремо чіпляти тахо, індикатор та інше. Але зупиняє механічний спідометр з тросовим приводом. бо такі всі по 30-40у.о. здається ідуть тільки електронні:
☭ = 卐 = Z
Змінено: 16.12.2016 р., hitmanhunter
like
good
bad
shockingly
16.12.2016 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
Але зупиняє механічний спідометр з тросовим приводом. бо такі всі по 30-40у.о. здається ідуть тільки електронні:

а там в комплекте может идти и датчик... у китайцев на али во всяком случае видел такие комплекты.

или в крайнем случае - колхозится дачик от велоспидометра (я себе параллельно с механическим поставил велоспидометр - датчик закрепил на втулке спидометра, + неодимовый магнит наклеил на тормозной диск в районе его болтов креления, работает отлично).
like
good
bad
shockingly
20.12.2016 р.
answerview
Aloha... У меня на скутере двигатель Minarelli MA: генератор - такой http://www.scooter-center.com/en/product/SR3196869, CDI - такой http://www.scooter-center.com/en/product/76766666/CDI+MINARELLI+Malaguti+50ccm+Minarelli+50+cc+horizontal+Euro+0+1+Ducati+ignition?meta=?cat=CAT_ZUENDUNG_CDI (катушка в одном блоке с CDI).
Работает всё прекрасно, но... На нём фиксированый (УОЗ), а рабочий диапазон оборотов от ~ 6500 rpm - до ~ 11500 rpm (не говоря о режиме запуска и холостого хода). Вопрос: - можно-ли (теоретически и практически) изготовить схему (комутатор)  для получения динамического (УОЗ) ? Где опережение (УОЗ) происходит сугубо от повышения индукции или напряжения в индукционном датчике при изменении
оборотов генератора.
 Или в перспективе разработать такой блок динамического (УОЗ), который можно "привязать" к стандартной схеме зажигания.  Я уверен - это интересует многих обладателей техники с (ДВС).
SkiffUA
like
good
bad
shockingly
20.12.2016 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
Во, блін, це ж індикатор швидкостей, який шукав і не знайшов, вже збирався усю панель купувати.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
1
like
1
good
bad
shockingly
20.12.2016 р. відповів для User  
answerview
Во, блін, це ж індикатор швидкостей, який шукав і не знайшов, вже збирався усю панель купувати.

це вже дежавю))
п.с. їх і на аліекспресі валом і ціна така сама 50грн+20 доставка, от тіки що місяць чекати.


ну а відповідь з приводу того, чи на всіх моторах стоять датчики передачі і якшо ні, то чи можна поставити -  я так і не отримав... буду сам розбирати і дивитись.
☭ = 卐 = Z
like
good
bad
shockingly
20.12.2016 р. відповів для hitmanhunter  
answerview
Шукай провід який іде від індикатора нейтралі, він по-любому виведе десь на коробку, знімеш датчик і побачиш чим можна його замінити. Здається десь на Вайпері 125  бачив що там все є треба тільки датчик з одною клемою замінити на датчик з 6-ма.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
2
like
2
good
bad
shockingly
16.01.2017 р.
answerview
Хочу перевірити РР, зідрав десь інструкцію як на скутері перевіряють.
Треба поміряти напругу між зеленим(маса) і жовтим дротами.
Пишуть що жовтий йде на лампочку фари і струм там перемінний - це правда? 06_question , тому напругу треба міряти в режимі ACV на мультиметрі. У мене 6-ти катушечний ген Актива(постоянка).
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
16.01.2017 р. відповів для User  
answerview
зачем изобретать велосипед? проще накинуть на клеммы акума, запустить двигатель и проверить. что в разъёме что на клеммах напруга будет идентична
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
16.01.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
там я знаю, у мене вольтметр стоїть між чорним і зеленим біля замка, а тут по науці - в трьох місцях треба міряти 03_biggrin
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для User  
answerview
Хочу перевірити РР, зідрав десь інструкцію як на скутері перевіряють.
Треба поміряти напругу між зеленим(маса) і жовтим дротами.
Пишуть що жовтий йде на лампочку фари і струм там перемінний - це правда? 06_question , тому напругу треба міряти в режимі ACV на мультиметрі.

Да всё правда если это про обычный скутер с переменкой на фаре. Переменное напряжение на желтом проводе измеряется мультиметром в режиме АС между желтым проводом и зеленым (он же корпус).

У мене 6-ти катушечний ген Актива(постоянка).
Если у тебя весь мопед переведен (или сразу сделан заводом) на постоянке, то во-первых  измерение переменки с генератора не имеет смысла, если регулятор работает нормально и на аккумуляторе напряжение в норме, то глубоко плевать что у регулятора на входе по переменке. А во вторых у тебя должно быть два желтых провода по переменке с генератора и мерять нужно между ними в режиме АС.
Змінено: 17.01.2017 р., Gustav
1
like
1
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для Gustav  
answerview
ОК, поняв, буду між жовтими.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
like
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для User  
answerview
Сфотографируй мне разъем регулятора и объясни чего ты заморочился всем этим? какие то подозрения?
like
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для Gustav  
answerview
у него электрооборудование на постоянке. зачем ему знать мощность, выдаваемую генычем до выпрямления? все просто - мототоксикоз, не иначе
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
like
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для tsinik  
answerview
у него электрооборудование на постоянке. зачем ему знать мощность, выдаваемую генычем до выпрямления?

напряжение. не мощность
все просто - мототоксикоз, не иначе
Вот! ты всё знаешь, а такие глупые вопросы задаешь...
Я не знаю что у него как. Поэтому хотел бы фотку увидеть. да и спросил - может что то его действительно печалит, кроме зимы...
1
like
1
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для Gustav  
answerview
Ямаховський (Джиньши) РР видає 15 вольт(вольтметр стоїть між чорним після замка і масою).
Начитався що треба міряти і в інших місцях, може там нормально 06_question
Взагалі то я його зняв і поставив рідний від Пегаса - він видає 14,7 а з габаритами 14,4, зі світлом 13,9 - їзджу з габаритами.

Але таки Кирюха прав - мототоксикоз 03_biggrin

А начитався я тута http://go-radio.ru/kak-proverit-rele-regulator-skutera.html
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Змінено: 17.01.2017 р., User
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
17.01.2017 р. відповів для User  
answerview
Ямаховський (Джиньши) РР видає 15 вольт(вольтметр стоїть між чорним після замка і масою).
Начитався що треба міряти і в інших місцях, може там нормально 06_question
Взагалі то я його зняв і поставив рідний від Пегаса - він видає 14,7 а з габаритами 14,4, зі світлом 13,9 - їзджу з габаритами.

Вобще то я хотел увидеть какие провода приходят на регулятор,  а сама тушка мне не так интересна.
Измерять напряжение нужно там, где его значение важно)
если ты хочешь избежать перезаряда аккумулятора, то и мерять надо на аккумуляторе.
если тебя интересует напряжение на лампе, то и мерять на лампе.
По моему мнению 15 В на аккумуляторе это много.
регуляторы эти похоже изготавливаются не очень трезвыми китайцами и разброс по параметрам у них достаточно велик. Так что случаи когда регулятор в принципе рабочий, но по выходу дает либо мало либо много, не редкость. Но сначала проверь свой мультиметр на каком нибудь гарантированном источнике напряжения - не врёт ли прибор.

Если у тебя мопед на постоянном напряжении весь, то статья по ссылке не для тебя вобще.
like
good
bad
shockingly
28.02.2017 р.
answerview
Привет.Скажите,можно ли сделать драйвер для 10 ватт,светодиода в бортсети мотоцикла на микросхеме лм 317?
weterOK
like
good
bad
shockingly
01.03.2017 р. відповів для weterOK  
answerview
Привет.Скажите,можно ли сделать драйвер для 10 ватт,светодиода в бортсети мотоцикла на микросхеме лм317?

можна і треба, а можна і просто резючка (побільше)
а можна і на PT4115   07_dirol
☭ = 卐 = Z
Змінено: 01.03.2017 р., hitmanhunter
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті