MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
28.03, 10:12
44
+13 °С
Вітер: 1 м./с., Півд
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендарМагазин
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Переглядів: 1947589
21.06.2010 р.
answerview
Показати повідомлення
Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.


- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.


Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом
[url=www.namu.org.ua]Національна Асоціація Мотоциклістів України
Змінено: 06.08.2010 р., Vervet
Прикріплені файли
zip
3.81 кБ.
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Ozi_58  
answerview
Вовсе ничего не утверждаю - предполагаю всего лишь. 

У Вас механическое транспортное средство. Было и есть. Не знаю зачем Вы этот вопрос подняли...

Хочу узнать мнение более компетентных людей по этому вопросу. Могу ли я ездить на самодельной таратайке с ДВС 49,9см. куб. по селу и как огрызаться в случае прессинга со стороны ДПС.
Ребята, Вам делать не фиг? Я Вашего начальника в школе на первый звонок выводил. Оставьте меня в покое и дайте насладиться пенсией, у вас точно есть чем заняться еще кроме меня.
Змінено: 13.05.2020 р., Gustav
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Gustav  
answerview
Украина не считает велосипедами то, у чего нет педалей.
Пруф в студию. Со своей стороны я предоставил доказательства, почему Украина СЧИТАЕТ скутер "велосипедом с подвесным двигателем".
Но Вы не убедите в этом никого
Зачем мне кого-то в чем-то убеждать. Есть пруфы, а дальше - каждый сам за себя.
Вау. Мысль очень интересная. Как говорил Портос - я дерусь потому что дерусь.а масло оно масляное.
Да хватит уже))
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Gustav  
answerview
Я ж написал, что этот вопрос надо изучать.
То было не более, чем имхо
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р.
answerview
Не знаю зачем Вы этот вопрос подняли...
Чисто шкурный вопрос. Неохота штраф платить. 
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
Пруф в студию. Со своей стороны я предоставил доказательства, почему Украина СЧИТАЕТ скутер "велосипедом с подвесным двигателем".

Что такое пруф? Что Вам от меня так хочется? Пояснить почему Украина не считает велосипедом то что велосипедом не является?
Потому что это мешает вводить нужные законодательству акты.
Потому что это необходимо для того чтобы ввести категорию А1.
И потому что Украина имеет на это право без вывешивания транспорантов либо еще какой то декларации. Которую Вы от меня требуете. Её не существует, потому что в ней нет необходимости. Страна имеет право так поступать никого нигде не уведомляя.
Зачем мне кого-то в чем-то убеждать. Есть пруфы, а дальше - каждый сам за себя.
Затем, что то что Вы провозглашаете ведет к привлечению к административной ответственности и потерям времени и финансов. 
Вы говорите какие то тезисы,а тот кто последует за Вашими тезисами - похудеет. 
Поэтому надо убеждать в своей правоте. Это Ваша ответственность за Вашими словами.
Да хватит уже))
Ну знаете ли... Вы же для чего то мне выдвинули тезис что мотоцикл это мотоцикл.
Я как то отреагировать должен был.
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Ozi_58  
answerview
https://anticorruption.in.ua/instructions/pereobladnannya-transportnogo-zasobu-bez-problem.html
Возможно, эта статья Вам поможет)
1
like
1
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Ozi_58  
answerview
Чисто шкурный вопрос. Неохота штраф платить. 

Так вроде бы всё понятно. Вы совершили ряд действий - не правомерных. И Вы понимаете это. 
У Вас два основных пути - выйти в правомерность и избегать ответственности.
В Вашем конкретном случае выводить этот набор железа в чин честной техники дорого.
Я б даже осмелился предположить что рентабельнее заплатить штраф.

Но проще всего, просто избежать санкций убедив полицию что Вы не составляете общественной угрозы вобще никак.
1
like
1
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
Со своей стороны я предоставил доказательства, почему Украина СЧИТАЕТ скутер "велосипедом с подвесным двигателем".

Предоставьте пожалуйста еще раз. Я не увидел ранее.
При этом меня по прежнему интересует толкование в рамках Конвенции, а не то как Украина толкует какие либо аспекты, чего либо в своих подзаконных актах.
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р.
answerview
Что такое пруф?
Если государство приравнивает "не механическое ТС" к "механическому ТС" - должен быть законодательный акт, который я от Вас прошу (но его то - не существует).
Пояснить почему Украина не считает велосипедом то что велосипедом не является?
Не перекручивайте понятия и не впутывайте сюда термин "велосипед". Скутер - это "велосипед с подвесным двигателем" ("мопед") и был он им до ратификации и остался после. Почему? Было ранее описано!
Потому что это необходимо для того чтобы ввести категорию А1.
А1 вводить Украина может, но для легких мотоциклов с объемом двигателя до 125сс.
Может прировнять "мопед" к "мотоцикл" и А1 тогда будет необходима.
А может ввести новую категорию на "мопед", как это делать - описано в ВК.
Украина НЕ может вольно трактовать ВК.

Так я увижу пруфы того, почему Украина считает "мопед" "мотоциклом"?
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
Если государство приравнивает "не механическое ТС" к "механическому ТС" - должен быть законодательный акт, который я от Вас прошу (но его то - не существует).
Украина не приравнивала не механическое ТС к механическому ТС.
Скутер в Конвенции всегда механическое транспортное средство. В украинском законодательстве не всегда, но за это я потом напишу. Сейчас про Конвенцию хотелось бы.

Где кому что кто должен мне тоже очень интересно узнать. 

А1 вводить Украина может, но для легких мотоциклов с объемом двигателя до 125сс.
Именно так. Скутер это и есть мотоцикл объемом до 125 кубов (за исключением тех кто свыше и они не относятся к А1)
Может прировнять "мопед" к "мотоцикл" и А1 тогда будет необходима.
Не очень понятно- мопед это велосипед с двигателем? 
Тогда да, может. Но разговор пока что не о них, а о скутерах.
Украина НЕ может вольно трактовать ВК.
Может!
там даже для этого в оригинале используется  слово "free"  то есть свободно
Так я увижу пруфы того, почему Украина считает "мопед" "мотоциклом"?
Я не владею пониманием того, что для Вас "пруф"? Вы сейчас мне предлогаете найти и предьявить то чего нет и быть не должно?
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р.
answerview
Может!там даже для этого в оригинале используется  слово "free"  то есть свободно
Полный текст предоставьте.
Скутер в Конвенции всегда механическое транспортное средство.
ТС подпадающие по своим ТХ к определению "велосипед с подвесным двигателем" - не "мотоцикл".
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
ТС подпадающие по своим ТХ к определению "велосипед с подвесным двигателем" - не "мотоцикл".

ТС попадающее под определение "мотоцикл" - оно и есть "мотоцикл"

Чисто интересно, лошадь попадающая под определение лошадь, уже не млекопитающее?
Почему Вы думаете что велосипед с двигателем и мотоцикл взаимоисключающие понятия?

Полный текст предоставьте.

Простите, Вам полный текст Конвенции приложить?
Змінено: 13.05.2020 р., Gustav
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Gustav  
answerview
однако Договаривающиеся стороны могутне считать велосипедами с подвесным двигателем в соответствии со своим национальным
законодательством те транспортные средства, которые не имеют характеристик
велосипедов в отношении возможностей их использования, в частности возможности
приведения их в движение с помощью педалей, или которые по своей максимальной
конструктивной скорости, массе или некоторым характеристикам двигателя превышают
установленные пределы. Ни одно положение настоящего определения не должно
толковаться как препятствующее Договаривающимся сторонам полностью приравнивать
велосипеды с подвесным двигателем к велосипедам при применении предписаний своих
национальных законодательств, касающихся дорожного движения;

Официальный перевод: https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf 
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р.
answerview
Может!там даже для этого в оригинале используется  слово "free"  то есть свободно
Где текст того, что Украина может вольно трактовать положения Венской Конвенции?
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
Где текст того, что Украина может вольно трактовать положения Венской Конвенции?

В тексте Конвенции прямо указано что Договаривающиеся стороны вольны в своём решении как поступать. Что Вы от меня хотите еще? Чтобы было написано старославянской вязью Украина?
Вы просили текст - я Вам сделал.
Что еще конкретно надо?
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р.
answerview
Вы просили текст - я Вам сделал.
Мне его не сделать надо, а предоставить статью Конвенции, в которой указано:
В тексте Конвенции прямо указано что Договаривающиеся стороны вольны в своём решении как поступать.
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
Я Вам прислал картинку и в ней выделен фрагмент.Пользуйтесь.
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для Gustav  
answerview
Я Вам его перевод написал.
В тексте Конвенции прямо указано что Договаривающиеся стороны вольны в своём решении как поступать.
Этого там не увидил, потому как этого там нет, а есть:
однако Договаривающиеся стороны могутне считать велосипедами с подвесным двигателем в соответствии со своим национальнымзаконодательством те транспортные средства, которые не имеют характеристик
велосипедов в отношении возможностей их использования, в частности возможности
приведения их в движение с помощью педалей, или которые по своей максимальной
конструктивной скорости, массе или некоторым характеристикам двигателя превышают
установленные пределы. Ни одно положение настоящего определения не должно
толковаться как препятствующее Договаривающимся сторонам полностью приравнивать
велосипеды с подвесным двигателем к велосипедам при применении предписаний своих
национальных законодательств, касающихся дорожного движения;
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р. відповів для FoxYard96  
answerview
именно так , там есть указание на то что Договаривающиеся стороны  могут не считать.
А могут и считать. Могут по своей необходимости решить как поступить в данном случае, что и подразумевает слово "free" - свобода выбора. Уведомлять при этом никого не надо. Публиковать пруфы не обязательно. Просто решите для себя как хотите...
Змінено: 13.05.2020 р., Gustav
like
good
bad
shockingly
13.05.2020 р.
answerview
Уведомлять при этом никого не надо.
Как раз и надо

n) термин "мотоцикл" означает любое двухколесное транспортное средство сколяской или без нее, имеющее двигатель. Договаривающиеся стороны могут в своем
национальном законодательстве приравнивать к мотоциклам трехколесные транспортные
средства, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг. Термин "мотоцикл" не
включает велосипеды с подвесным двигателем, однако Договаривающиеся стороны могут
при условии, что они сделают соответствующее заявление согласно пункту 2 статьи 54настоящей Конвенции, приравнивать велосипеды с подвесным двигателем к мотоциклампри применении настоящей Конвенции ; 

Но вот еще момент:
однако Договаривающиеся стороны могутне считать велосипедами с подвесным двигателем в соответствии со своим национальнымзаконодательством
А как мы знаем (и описано выше), не было необходимости этого делать, потому как нац. законодательство никак не противоречило этому положению.
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті