Открытие категории А при наличии категории В

Имею права категории В, права выданы 27 апреля 2009 года.
Сколько мне может стоить открытие категории А?
Схема - я даю деньги, а мне делают новые права А,В

Да и не смотрел его он толком и немало расходников не захотел забрать, завел с первого раза и не прогревая даже поехал себе.
Единственное что я забыл так это отдать второй комплект ключей так что если нужно могу выслать и хорошо что разобрались так как неприятно вчера было такое читать.

Да ты меня брат прости, я ведь считал что я второй новый владелец, а оказался третий! он же мне даже ни имени ни каких своих данных не давал, ну и т.д, у меня и в мыслях не было, что это не ты а другой человек, до меня дошло только тогда, когда я тут написал про тебя  плохо,я вспылил, ну и не подумав написал... ты мне оправдания начал давать ... и тогда только до меня дошло Ну еще пользуясь случаем хочу спросить, а как быть со справкой счет, насколько известно у активов их почти у всех нет, я его смогу зарегестирировать, или гиблое дело? Ну а ключи мне бы не помешали.
З.Ы на том вчерашнем видео кажется у него кофр был, а он мне гад без кофра продал. Ну а так в целом вродебы ничего аппарат замечаний по двиглу нет, только пластик на мах оборотах дребезжит, вчера разгонял его чтото почти около 90 км.час., правда захотел цепь подтянуть... подтянул, наверно ось перекосило, теперь начала трещать когда на нейтралке катится, а то и вообше так трет, что аж мот  останавливается, мануал надо было мне читать

Да все нормально
Я купил актив в конце марта 2008 года, кофр был, с пластиком у всех заморочка с дребезжанием, приходиться вечно бороться , в двигатель лил в основном масло кастрол менял каждую 1000км, пробовал Хадо но не понравилось, последних 3 замены на мотуле 5100 менял каждых 1500км, поршневая скорей всего 97сс потому по спидометру ~90 предел, реальных с учетом погрешности думаю около 80.
Цепь минимум бы тысяч на 5000 еще бы хватило, скорей всего неправильно что то сделал при подтяжке, вначале справа откручиваеш болт оси ключем на 17, потом слева фиксирующий на 21 вроде, дальше ключем на 10 с левой и правой стороны чуть подтягиваеш тем самым регулируеш натяжку и опять зажымаеш гайки сначала ключем 21 а потом 17
Ну и масло надеюсь ты поменял после последней замены я 1540 проехал и говорил ему что нужно менять, на что он мне ответил что раз в 5000км меняет
Ну а так в двигатель, я не заглядывал, карб только обороты регулировал,клапана зазор проверяли на сервисе 2 раза, всегда оставались по 0,05 как вкопанные, если не замучал тот перец актив то должен был думаю до 30000 как минимум откатать без проблем при нормальном уходе, кстати помню что у него был мобильный лайфовского оператора но номер где то через месяц я удалил.
Ключ от замка зажигания и брелок от сигналки без проблем отправлю, только напиши в личку свой адрес

забыл спросить у него когда он менял масло, решил его в тот же день набрать, а он трубку не берет, наверно подумал что мне что-то не понравилось и я ему верну актив. Ну масло я конечно поменял. Сегодня буду цепь натягивать, ее еще наверно и смазать нужно, а позже я тебе  адрес оставлю.

Подскажите, если у меня открыта категория В, со сроком действия прав 50 лет, и я открою категорию А, А1 то срок действия прав останется прежним или уменьшится, как в новых правах (20 лет) ?

 Я-бы на счет этого не парился, в нашей не предсказуемой стране, все может изменится уже через год    

Чего бы я парился за такие мелочи? Скорее всего 20... Загранпаспорт на 10 лет выдается - печаль какая...
А вобще по таким вопросам надо звонить в МРЭО или зайти к ним.

На старих категоріях у мене залишили старий строк.

а скільки зараз коштує отримання А1, при наявій тільки В ? Процедура така сама як і при отриманні А ?

Если Вы получили водительское удостоверение до 16 марта 2010 (не имеет значение какая категория), то просто сдаете практический экзамен в МРЭО ГАИ, если после этой даты - необходимо будет пройти курс обучения и "накатать" 20 часов в автошколе и только тогда в МРЭО идти на экзамен. Стоимость в этом случае разнится от автошкол, в среднем 1200 грн. Вроде было так если опять не изменили ничего. Проконсультируйтесь лутше в МРЭО.

а какая нынче ситуация? есть категория вс 2000 года
дадут права с новой категорией на 10 лет? а что по ценам и условиям? а то нашел школу,там за 1000 грн дают бумажку что прошел курсы и с ней можно ехать в мрэо сдавать

права зараз дають на 30 років

Ще медичну довідку треба. Минулого року було: практичний екзамен 300 грн, медовідка 350 грн. Шолом з собою візьми і будеш здавати обов'язково що застебнув - це єдине через що не здають

Як здається іспит, і які помилки призведуть до перездачі

Практика здається тільки на автодромі. Для цього зазвичай збирається відразу кілька груп, і учні проходять іспит по черзі.Вправ кілька:

1. Маневрування в обмеженому просторі: «вісімка», «змійка», швидкісне маневрування, габаритний коридор.
2. Парковка і виїзд зі стоянки.
3. Зупинка.

Тобто по суті вам треба проїхати по розмітці і між конусами, вклавшись у відведений час на кожен елемент.Провалити іспит ви можете, якщо:

• заїдете за СТОП-лінію або за «кордон» маршруту;
• Не укладетеся у відведений час;
• помилитеся при виборі траєкторії руху;
• торкнетеся ногою землі більше 2 разів;
• зіб’єте конус більше 2 разів;
• зупиніться занадто далеко від контрольної лінії (далі ніж за 0.5 м при швидкісному маневруванні або в габаритному коридорі, і далі 0.3 м при зупинці для посадки пасажира).

На здачу для 1 людини йде зазвичай до 15 хвилин.

а перед сдачей дают потренироватся на маршруте? ехать на сдачу нужно не на мотоцикле?

Как договоришься
Едь как хочешь. 

это типа за взятку дадут потренится?

По разному бывает.
Вам не обязаны предоставлять возможность потренироваться.
Где то скажут да пожалста, катните кружочек
Где то скажут не положено
Во многом зависит как и когда спросить.

а подскажите восьмерку лучше сдавать на первой передаче или на второй?
тренируюсь на альфе, и на первой передаче сильно дергается мот, рывками или ускоряется или замедляется, может у меня просто плохо настроен карб?
на второй передаче едет более спокойно, но если не подгазовывать то глохнет

Пробуй на першій, оберти трохи вищі за холості, тягу двигуна регуліруй напіввижатою сцепою...