Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Уже разобрался: по схеме неправильно дана распиновка разъема коммутатора. Надо брать его ключем влево, проводами к себе и тогда по рядам 1,2  3,4  5,6. А в схеме получается - 123  456, вот оттуда и непонятки :)

Народ, подскажите на активе стартер крутится, но движок не прокручивает. С какой стороны копать?

З лівої... Там під кришкою все хазяйство...цепка, обгонка...

А может это быть из-за слабого АКБ? Для теста подкинул от упса компового, на нем 12,2В

если стартер крутит, то илиобгонка скользит или обрів цепи. не верю, что шлиці срезало - не то усилие

Доброго времени суток всем! Давно сюда не заходил, возник вопрос, точнее проблема, в передней части скутера, при езде с горы (без разницы с работающим двигателем или без) появляется странный звук, такое же замечено, если прокатить его слегка наклонив и повернув руль влево! Может кто знает в чём может быть причина? Прекратить этой странный звук можно нажимая передний тормоз, когда с горы катишься! Почему именно когда с горы едешь и почему именно наклоняя и поворачивая влево - вопрос?! Про пластик и то, что он может стучать об раму или руль не говорить, так как это точно не то, уже проверял!

ты думаешь по отрывочку звука в 2 секунды можно поставить диагноз ? могу сказать что звуки могут издавать подшипники колеса , колодки , суппорт , привод спидометра , приводная звезда двигателя , а почему только когда катишься - так по тому что другие силы действуют на ходовую часть 

ну я и не говорил ставить диагноз, только лишь возможные варианты сказать, а звук в 2 сек лишь потому, что смысла нет его растягивать на мин, он один и не меняется, может у кого уже было такое! и скинул я его для демонстрации, так как описание не всегда даёт понять в чём причина! по поводу подшипников колеса тоже думаю, что скорее всего они! точно не колодки и суппорт, привод спидометра как вариант, ну тоже не он, ну а приводная звезда не спереди, а посередине скутера, а звук именно в передней части! за предположение благодарю, если так и есть, будет тебе +!)

Бендикс стартера - обгонная муфта CBT-125 такая подходит на viper active? а обгонку реально восстановить, или новую надо?

а фиг его знает , ищи лучше для Альфа - Дельта - Актив , ты ее снял  ?  понял почему не работает ? эти обгонки вечные , ни чего с ними не случается , очень редко ролики заменить , пружинки , основная неисправность это попадание масла на рабочую поверхность , для начала сними крышку и убедись что все стоит на месте и крутится куда надо  

Сегодня буду снимать, если время будет

возможно ключевые слова - "нажимая на передний тормоз..."

всё возможно, только звук как был, так и остался, и это всего лишь временное решение

Я к тому, что если звук прекращается при нажатии на тормоз, то тут и надо искать причину.

У меня, например, тоже была маленькая проблемка с передним тормозом на активе. Получалось, что после затягивания передней оси, колесо начинало тугова-то крутиться, думал, что ужимаю подшипники, долго и нудно игрался с длиной внутренней распорной трубки, не помогало ничего и звук какой-то был скрипучий/пищащий. А потом думаю, откручу-ка я передний суппорт. И сразу всё нормализовалось - колесо свободно крутилось с затянутой осью.
Оказалось, что тормозной диск при затягивании оси начинал приближался к тормозной колодке и начинал об нее тереться с легким свистом.
Решение - поставил шайбы под крепление суппорта с пером.
Ну это так, на всякий случай, может наведет тебя на какую-нибудь мысль.

дело не в тормозе, ничего там не трёт, на прошлом активе, было такое дело, передним тормозом вообще практически пользоваться не возможно было, так как только нажимаешь на рычаг и колодки практически сразу блокировали колесо, тут же совсем другая причина, нажатие на передний тормоз при спуске с горы просто глушит этот звук, по прямой и когда вверх еду - его нет, как вариант думал причина в подшипниках руля, проверил, целые и хорошо прокручиваются, смазка присутствует

причем здесь руль ? подшипники ступицы колеса , и направляющие суппорта , если направляющие разбиты   то суппорт может перекашивать как хочешь , а при нажатии на тормоз люфт исчезает , сними колодки , если они стерты на одну сторону (перед больше , зад меньше или на оборот ) то причина очевидна 

ну при спуске на переднюю вилку/перья нагрузка больше, чем по прямой. По идее на спуске перья глубже входят, чем на прямой, хотя при нажатии на передний тормоз они еще глубже войдут. Хоть бери, да со стетоскопом слушай.
Если подшипники просмотрел, значит смотри трения сальников и прочих уплотнителей. На резкий ход могут не звучать, а в определенном месте и по чуть чуть могут так пищать ого-го (у меня так с аммортизационной вилкой на велике было и есть сейчас - резко надавить тишина, просто на ходу скрип такой стоит, что аж стыдно выезжать,  и масло заливал и целовал ))) - пофиг, иногда неделю вообще не пищит, потом опять начинает по своему усмотрению)

вот интересная тактика вопросом на вопрос, потом совет) я ж говорю, все возможные варианты перебираю, и исхожу из того, откуда именно этот звук идёт, вот, кстати, тоже сегодня разбирал этот вопрос по поводу подшипников ступицы колеса, ну вот из-за чего направляющие могут быть разбиты, если колодки просто идеальны в буквальном смысле слова, нет такого, что стёрты спереди и сзади по-разному, один в один между собой, как и перёд, так и зад

ну всё таки подумываю теперь о суппорте, сегодня вот что ещё сделал: суппорт закрепил с внешней стороны вилки (с обратной от колеса), и кстати, да через шайбы, чтоб об диск не тёрся, а то практически впритык был (так как не по правилам его крепил, а для проверки); проехался, вроде подобного звука нет, пластик немного дребезжал, ну не критично, возможно не всё закрепил (подтянул), так как проверял всё что только можно было и понятное дело, что триста раз всё разбирал-собирал, может что не доглядел! спасибо, кстати, за советы! теперь решить бы этот вопрос с суппортом в целом, если это действительно он, или с направляющими, как выше писал 6barakuda! ещё теперь нужно поршни обратно вернуть на место, так как, когда снимал суппорт с диска ничего не вставил между колодками, в итоге и выдавил поршни! в общем, как обычно бывает, ищешь решение одной задачи, сталкиваешь с другой))

нет ни какой тактики , по твоим поста не возможно понять суть проблемы , все сводится к непонятному звуку от передней части мопеда который пропадает при торможении , откуда этот звук ? для меня эффективнее начать поиск с того что звук пропадает при торможении , а что происходит при торможении ? на что и какие силы действуют ? суппорт , тормозной диск , колесо , если сильно прижать - амортизаторы , траверса , лично я бы начал с снятия колеса и крыла , дабы убедится что нет следов трения и ни чего не болтается , при осмотре нужно учитывать и само состояние деталей и их правильную работу ,  потом дальше по списку 

п.с ну раз ты уже определил источник возникновения звука значит стоит провести полную ревизию тормозной системы ,