Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Мозги УПСа рассчитаны на питание от самого АКБ. Они его питают,они же его контролируют. Туда же идет зарядная цепь. Если запитаешь мозги раздельно от зарядной цепи от отдельного источника-получишь то,что хочешь.

Всем привет. Итак, обещанный отчёт о очередном укрощении моего мопеда Honda Broad.
При внеочередном бзике мопеда в плане соблюдения тишины, я полез под крышку вариатора. На заднем вариаторе, на правой его щеке, со стороны редуктора были обнаружены следы смазки, смешавшейся с пылью. На самой крышке тоже остался след от разлетавшейся смазки. Причина - потёк сальник игольчатого подшипника. Подшипник в сборе с сальником. Во птидерактили, эти японцы! Оригинальный подшипник с impex-jp.com обойдётся в 1800 рублей (здесь и далее по посту - цена в российских рублях). Угу... а пошли они в свою гору, эти японцы!
Бум делать классическую конструкцию с раздельными подшипником и сальником. Месяц подбора подшипника и пара месяцев поисков сальника дали свой результат. Итак, нам понадобится один подшипник с внешней обоймой, размер 17х25х16, бренд NTN, артикул NK1716 (NK17/16, NK1716R); один сальник размерами 17х25х3, арт. RSS00162 от Рост-С или арт. 70-K01B-C от NAK. Подшипник пришёл быстро, всего за неделю, и обошёлся в 1052р. (сейчас появились варианты в 2 раза дешевле). Сальник был куплен NAK в oilseal.ru за 52р. и шел дней 5.
Глубина посадочного под подшипник около 22 мм. Подшипник сажал на горячую, нагрев ГОЛУЮ щеку до 100 градусов. Глубина посадки на 4 мм глубже, т.к. нужно оставить место под сальник. Сальник встал со смазкой, но просто руками.
В итоге получаем меняемый сальник, без замены подшипника.
ЗЫ: китайские подшипники оставьте китайской технике, здесь речь про японскую.

Всем доброго вечера!
Полез в редуктор и обнаружил следы доисторических ремонтников...

Лёша, где прокладку будешь брать? На мой толщина 0.5мм, я думаю у тебя такая же, черная полоска-герметик.

Было бы неплохо отсканировать эту прокладку и выложить скан в тему.Кому нужно сделают чертёж по скану и сделают прокладку на плоттере

Я бы вначале перед сканир. примерил по месту.
Для шаблона себе конечно брал не хондовскую.. и подгонять пришлось. 

Хорошо, буду в городе сделаю.

Единственное надо измерить пару больших отверстий например.Это для того чтобы под диаметр подогнать общий масштаб чертежа.Остальные размеры сами придут в норму

Я купил полный набор прокладок. Взял прокладку редуктора. Прикинул - подходит. Картонная. Без герметика.
Красным герметиком все отверстия были залиты. Не было должного движения воздуха и смазки в редукторе. 
По результату диагностики: шестерни в неплохом состоянии. Один подшипник гудит. (На валу колеса). Есть люфт шестерни относительно вала колеса!!! Там фиксация двумя стопорными кольцами на шлицах. Нужно будет разбираться с этим...

Диаметр двух больших отверстий прмерно ф10.25мм. Толщина 0.5мм.

Оперативно.Можно ещё один размер?

Этот размер 118мм, общая ширина 146мм, плечики получается по 14мм. На этих плечиках на длине 30мм то-ли скотч односторонний, то-ли губка толщиной 2мм. Остальные отверстия диаметры не надо?

Не,достаточно тех двух что я просил.Поскольку времени у меня сейчас мало.То чертёж сделает мой старый товарищ с лазера.Но как вернётся с морей..отдыхает.
Потом чертёж будет в шапке темы

Юра, я покупал две прокладки, одна стоит в редукторе, все четко, а вторая пока лежит, по тихоньку собираю второй двигатель.

Не знаю как в леадовских моделях... в Дио горизонталках отличия в прокладке редукторе в форме крышки... литья, ГБЛК и ГБЛ. Выступ в верхнем левом углу..

На чертеже нужно будет сделать линейку на 10 см, чтобы можно было подогнать масштаб на конкретном принтере.

Зачем в автокаде линейка.

Не все юзают автокад. Может лучше в jpg с хорошим разрешением?

Ну тогда Фёдоровичу надо свой скан кинуть в zip.А там будет всё один к одному.Во всяком случае со сканера и картинка в высоком разрешении и размеры без линейки должны совпасть если не отмечать самому поля сканирования а сканить весь А4

Вот в zipe, если не напутал чего.