Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Олег, я тебе потом перезвоню и по телефону, за таких **профи** которые красят на улице расскажу. у нас еще некоторые олени на гаражах и шпаклюют при минусовых температурах.  и народ к ним едет, ну а хули, почти за даром.....   

Специально в салоне смотрел эти люфты на новых мотыках. На разных по разному, но на большинстве люфта почти не было... 

Конструктивно сделано так, что бы рукоятку не зажимало, и вот это, почти не было, со временем разбалтывается, и люфтит сильнее, тем более алюминий не самый износостойкий металл, если сильно раздражает, можно разобрать, и подложить регулировочную шайбу, но ее придется долго и тщательно подгонять, а через пару сезонов люфт опять будет. Когда то давно пробовал рубить из пластиковой бутылки шайбы, но в итоге ничего толкового не получилось, очень трудно достичь баланса. 

верно 1260км из которых 90% грунтовки проехал этот 48й за прошлый сезон, на 2т Дио где забор воздуха из под колеса пришлось бы мыть 3 - 4 раза за этот пробег, на 48м большую часть пыли взял на себя пластиковый резонатор мы его смазывали пропиткой...
самая лучшая компоновка расположения забора воздуха на Супер Кабе 

перечитайте теорию снова! 

Причины детонации:

1) Применение топлива с октановым числом не соответствущим данному двигателю.

2) Нарушение угла опережения зажигания (слишком ранний).

3) Нагар на стенках камер сгорания и клапанах.

4) Применение свечей зажигания не соответствующих по калильному числу для данного двигателя.
Топливо самовоспламеняется от раскалившегося изолятора свечи зажигания (холодные свечи).

ну сами подумайте как такое возможно если с эти мопеды выпускали 20-30 лет назад ?

у него есть плюсы 12" катки 2 задних аммортизатора и он расчитан на перевозку груза 30кг
и минусы довольно редко встречается тк выпускался всего 3 года и на разборках мало

у меня тоже эта проблема была про ручки... :) Я просто разное пробовал, вот год уже работает- вырезал с пластиковой бутылки прокладочку между люминием... всё ок.

вот именно что у меня из-за верхнего люфта стопы горели 2 месяца- только тогда скут купил и думал, что задний фонарь так ярко должен светить, а потом разобрался.. 

Сережа(Krapiva) с предъюбилейным тебя ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!! Здоровья,удачи!!!

Олег, привет!!!
Большое спасибо за поздравление!!!

Такие вот клипсы китайские нашёл.Можно взамен родных ставить.Но они под отвёртку.Кстати,родные оригинал тоже есть,но цена не из дешёвых
китай
оригинал

а я с ебея заказал,уже приехали,но....толстыев 2 раза толще-2.6.Но удобные-шлицы с двух сторон-поддел отверткой,разобрал.Защелкиваются просто.Может кому надо-пишите в личку

         Такими пользуюсь уже несколько лет(у нас по киоскам они давно...).Не ломаются.Одно не удобно,когда закручиваешь(или раскручиваешь),нужно придерживать шляпку, от проворота.(Первый образец)

У нас только внизу за крылом два штуки не удобно будет отвёрткой крутить.Ну или только коротенькой

       Крутить отверткой удобно везде. Не удобно,что клипса буксует когда крутишь... Мне нравится верхнее крепление задней лыжи... Там эту клипсу можно пальцами придержать изнутри.

Брал я подобные клипсы, жесткие но выручают. По поводу оригинала, если брать то от сузуки, они многоразовые, устороены довольно интересно, там нет винта а своеобразный штырь,  первое положение, штырь вынут, клипсу поставил, нажал штырь, клипса разошлась,,, когда нужно вынуть, проталкиваешь штырь дальше, и клипса вынимается..

пользую подобными, норм держут и не сломал еще не одну. Единственное что, бывает, что прокручивается и приходится придерживать клипсу тонкогубцами и откручивать

            Достаточно упереть в шляпку плоской отверткой. Главное,чтобы не буксовала... А если надо быстро и не особо многоразово,то винтик не закручиваешь,а вставляешь пальцем..Но тогда сминается резьба...

Я такими давно пользуюсь из Китая, только я их не закручиваю отвёрткой, а защелкиваю пластиковый винт рукой. Нормально защёлкивается и назад я тоже не выкручиваю, а снимаю двумя отвёртками, поддевая за головку винта с двух противоположных сторон, потом вытаскиваю пальцами. Это гораздо удобнее и быстрее, чем крутить отвёрткой и придерживать рукой.