Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Как знаешь, я сторонник простоты и практичности. Но это кустарщина.. как и с ключом. Стрёмно всё это. Лучше один раз сделать надёжный фиксатор и ни рисковать попусту зря. Дио.. фото.

Как правило, скут при открытом канале обогащения что заводится что едет, хорошо. 
На Ямахе Минт с ручным обогатителем, когда забывал "закрыть флажок" на руле и так ездил пол дня, то работа двигателя и динамика весьма радовала. 

Я бы ещё под корректировал запорную иглу, по месту в карбюраторе... чтоб исключить перерасход топлива. Китайцы всё делают приблизительно..

Можно, но будут фокусы при температурах около 5 гр.тепла.. Если ты заметил, то обогатитель и карб, это тандем, и на обогатителе есть цветовые метки, которые что то обозначают, тут мнения разные. Я ставил японский ЭК с другого карбюратора, работает но со странностями. Например дв ..ещё не прогрелся, а ЭК уже закрылся, и при нагрузке, например в гору вдвоём, может тупить и глохнет при сбросе газа.. Или другой прикол. Приехал куда либо по холоду, скут постоял, минут 15-20 и ты его не можешь завести, хотя утром заводится без проблем. Особенно отчётливо это проявляется, если скут стоял  на ветру и дв.. выдуло.. Получается, дв уже остыл, а клапан нет..И если постоит ещё минут 10 то заводится без проблем, ну или нужно с ноги заводить.

У 90 стика это не так, если на горячем дв открыть обогатитель, то очень сильно тупит.. Вообще, довольно капризная дама. 

Наверно это отличия в смесеобразовании. Конструктивно наши двухколесные друзья, не отличаются же.. Ездил експериментально на богатой смеси и на своем, тоже хорошо едит.

Скорее в степени сжатия.  Я когда ездил на Колином обогатителе, раздражало что, например, надо проскочить пару км, осень, открыл обогатитель, чуток прогрел, что б на газ реагировал, и погнал. Думаешь, проскочу, а фигушки.. метров 800 и ставай, закрывай.. Вот потому я и раскурочив пару обогатителей, сделал таки один. Но с ними что не удобно, много уходит времени на доводку до ума, так как нужна соответствующая погода, и долго ждять, пока дв остынет полностью..   Но благодаря ручному обогатителю, многое понял, да и сей час выручает при регулировках. 

Мабуть затем, что-бы не мешали возиться с поршневой.

С одного девяностика снял аккум на зимовку. Дешевле Дельты в полтора раза. Сезон показал себя нормально, ездил на нём редко, заряд держал. Заряжу, уберу в холодильник.
Зарядку сделал с БП от какого-то ДВД или телевизора, заряжает нормально.

А чем они там мешать будут? Это же не горизонталка, у нас цилиндр даже на шпильках нормально сойдёт.
Я с Юрой согласен, шпильки было бы лучше..

Привіт! Згадав що по наклейці ти говорив, шо можеш сказати рік випуску скутера.

1993 год по таблице

Привет всем лидаводам!
Знакомый взял себе скутер похожый на лиад, говорит нестабильная работа скутера, карб стоит делорто, объем 125 кубиков. Подскажите что делать?

Вообще двигатель Французкий стоит. Да редкая модель, но карб стоит хороший, делорто

Хочу себе прикупить такую фару.Главное в ней ,что встречку не слепит. 
https://www.youtube.com/watch?v=3c9b94lqufA

Фара понравилась. Пучок света получше мои двух... фото.

Фары хорошие лучше всяких круглых,можно даже нужно брать.Раньше их на этой ветке обсуждали.

Тоже думал купить, но она весит пол кило, нужно делать очень хорошее крепление что бы при тряске не обламывало, есть подобные фары с СТГ, на 2 диода, светит правда чуть хуже.. Женя Гавка скидывал видеообзоры на эти фары, можешь поискать по его профайлу.

Интересный скут! 125 куб 2Т? 
Пусть начинает с проверки сист. зажигания и, в первую очередь, свечу поменяет...

Да 2т, завтра будем смотреть со знакомым!
 Самому интересно)