Как себя ведут в эксплуатации двухконтактные свечи FUKU KAWA?

Нашел у себя в городе двухконтактные свечи FUKU KAWA  FB7E  производства арабские эмираты. Я не  когда таких не видел даже в интернете не могу  ничего найти о них. Кто сталкивался с такими, расскажите как они себя ведут при работе, сколько ездели на них и вообще что за фирма то такая и.т.д.
Еще вопрос, кто знает  как регулируется зазор на двухконтактных свечах как и на обычных или есть особенности.

хрен их знает , ездил на трехконтактных днепропетровских  
давненько правда дело было

Искра идет по линии наименьшего сопротивления. И хоть пять боковых электродов поставь, искра будет между одним и центральным. Со временем -  когда электрокоррозия съест один, искра перейдет на другой. Такие свечи ставят там, где к ним очень трудно подобраться и они долго служат без замены. В наши одноцилиндровые движки их ставить нет никакого смысла.

Свечи офигительные,дают прирост мощи +7лошадей и ресурс в 50 000км!!!
А если по существу, то есть признанные бренды (нжк,беру,денсо) и одноелектродные и ходят нормально если не подделка!
Многоконтактные свечи на карбовых моторах могут работать хуже чем одноконтактные в силу разных способов приготовления горючей смеси в карбюраторе и инжекторе!

бренд нжк за 25 гривен  

А почему бы и нет? Вы считаете что для НЖК 25грн. это мало? Четыре года назад, я купил нжк за 20грн, она прошла 18500км., и отлично работает по сей день.

хвала китайцам  

Пусть китайская, главное что ездит хорошо  

верно
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&prev=/search%3Fq%3Dngk%2Bspark%2Bplugs%2Bprice%2Blist%26hl%3Dru%26biw%3D1280%26bih%3D685%26prmd%3Dimvns&rurl=translate.google.com.ua&sl=en&twu=1&u=http://www.netspares.com.au/Price_Lists/NETSPARES_NGK_SPARK_PLUGS_PRICE_LIST.pdf&usg=ALkJrhhz5u1jXLoDZLIpjuxv-uCGYhaXEw