MOTO.com.ua
events
2
События
Погода: Киев
18.08, 02:15
31
+16 °С
Ветер: 3 м./с., Зап
UA
НовостиФорумОбъявленияЖурналКаталогПривалКалендарьМагазин
Регистрация Вход
?
Войти
Форум
Искать

Мотоцикли с двигуном 162FMJ 150сс: Road Wanderer, Viking, LF150, LEOPARD, Spark, Comanche, Slider, Korsar 150, Flame, RING...

Просмотров: 963178, модератор: tsinik
15.12.2012 г.
answerview
Показать сообщение
Обсуждаем: обслуживание, ремонт, тюнинг, стайлинг  Мотоциклы с двигателем 162 FMJ
ROAD WANDERER  150;
Viking YM 150-X;
Lifan-LF150-13;
LEOPARD 150 LP150-8A-V;
Spark SP150 R-12;
Comanche 150;
Slider 150;
Korsar 150;
Flame 150;
RING 150;
Musstang 150
Patriot PM150-3
 и другие модели....

В архиве № 1 Мануал на Road Wanderer
В архиве № 2 Мануал на Honda-CG-125-1976-1991.г (прародительница) на английском языке.
В архиве № 3 Мануал на Slider_YK150
В архиве № 4 Мануал на LF 150-13
ссылка на справочник по эксплуатации китайской мототехники:http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1508519_1.rar
дополнение: http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1533984_1.rar
по маслам (авто и мото):http://www.moto.com.ua/forum/topic-1252211/message-1533977/#1533977
Мопед LEOPARD 49сс ⇒3876 км,72сс ⇒8186 км,110сс ⇒ 6548 км =18610 км. Мотоцикл Lifan ROAD WANDERER Rival 150сс 9912 км. и Скутер VIPER Storm 150cc 5512 км. - продан. Открыл мотосезон
Отредактировано: 17.07.2016 г., LEOPARD
Прикрепленные изображенияоткрыть в галерее
Прикрепленные файлы
rar
1015,22 кБ.
rar
7,51 мБ.
rar
663,73 кБ.
rar
674,98 кБ.
like
good
bad
shockingly
11 августа, 17:47 ответил для Direktor  
answerview
Пока планирую установить на двигатель литую постель рокеров и рокера распредвала с роликами. А также сделать "портинг" и увеличить степень сжатия, путем подрезания головки на 0.5 мм

Уже рокера, постель и прокладки купил.
Специалист который будет делать "портинг" сможет к работе в октябре-ноябре приступить, так что жду-с08_lol
Отредактировано: 11 августа, 17:48, moto-moto
2
like
1
good
1
bad
shockingly
11 августа, 23:03 ответил для moto-moto  
answerview
Що не так з головкою?  Якщо справна, то не варто її "портити".
1. Занадто мала кубатура і потужність щоб відчути 10% надбавку потужності
2. Ніхто в Україні не робить правильно портінг каналів на китайських мото, вони просто їх циліндрично розширюють. Також тупо збривають сходинку у випускному каналі від чого вихлопна система втрачає правильний резонанс витоку газів.
3. Портінг працює тільки в купі з більш продуктивним карбюратором, запаленням, розпредвалом, вихлопом, додає "верхів" за рахунок "низів". В комплексі надбавка до 25%. 
Реально від самого портінгу (якщо правильно зробити канали) і підняття сс до китайця можна додати ще 1 к.с., Ви її жодним чином не відчуєте.

Мені головку "портив" відомий пан В.П., канали зроблені класично неправильно. 
Є сенс тільки шліфанути головку на тих 0.5-0.7 мм., окультурити клапани і то тільки якщо її ремонтувати.

 
1
like
1
good
bad
shockingly
11 августа, 23:30 ответил для cgdok  
answerview
"вiдомий пан В.П." это кто?

Вам степень сжатия увеличивали?
Отредактировано: 11 августа, 23:31, moto-moto
like
good
bad
shockingly
12 августа, 08:19 ответил для moto-moto  
answerview
Збільшував, фрезеровано на 0.5. Відповів у пп.
1
like
1
good
bad
shockingly
12 августа, 09:28
answerview
Привет, здесь есть владельцы Loncin JL150?
totoha forever
like
good
bad
shockingly
mototehnika
© 2001-2019, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!   Обратная связь   О нас   Реклама на сайте   Почта@moto