Устанавливаем электронный термометр на двигатель (датчик температуры)

Делимся опытом.

я поставил вместо щупа и вижу т-ру масла.щуп делал с телескопической антены ,токарь сделал с бронзы резьбу ,паял оловом.

Одной проблемой меньше.
Поставил резисторную свечу NGK CR7HS (22 грн в автомагазине) - и прибор перестало колбасить, - постоянно светятся показания температуры.

Мы с токарями не дружим, поэтому будем делать самотужки. Просверлю дрелью дырку через пробку насквозь, вставлю в дырку антенну, в антенну засуну датчик, залью термоклеем. Надеюсь, не растает и будет держаться.

Термоклей некатит, растечётся при 60 град. Нужен масло-бензостойкий герметик.

Я тоже прикрепил датчик к головке может и неточно но можно теперь выщитывать примернo как кокда нагревается

Я тоже прикрепил датчик к головке может и неточно но можно теперь выщитывать примернo как кокда нагревается

Давайте смотреть правде в глаза.
Точное значение Т интересно только первый месяц, а потом хватит и 2-3 состояния - нормально и не очень и ненормально.
посему куда прикрепить датчик и скоко градусей показывает - выводится эмпирически, запоминаются рабочие режимы и все.
посему мое имхо - побоку, где будет датчик. главное, чтобы он имел хороший тепловой контакт с двигателем и Т была в рабочих пределах самого датчика.

А как он называется, какая маркировка? В "Эпицентре" продаётся?
Я в этом совершенно не разбираюсь.

В Автомагазинах поспрашивай "холодную сварку", держать будет векА и не боится вибраций.  Только обязательно двукомпонентную, т.е. два тюбика в наборе. Содержимое  смешивается прямо перед использованием.

Блин, ну стоило только грозе выбить меня из сети на несколько дней, как создали клон.
И снова обсуждения давно разжеванных вопросов...
PS Рабочая температура головки цилиндра ДВС с воздушным охлаждением, может превышать и 200, и 300 градусов. Всё зависит от конкретной реализации двигателя.

На мой вопрос о холодной сварке продали в магазине колбаску ABRO-STEEL, её разминаешь в руках, замазываешь, куда надо и через 5 минут зубами не разгрызёшь)
Попробуем...

А где покупал термодатчик? Сколько стоит?

Говорят, что термо-датчики можно найти на радиорынке, но я найти не смог.
Мне отдал его уважаемый RA. (я расстался с 45 грн)

Я такий на радіобазарі придбав. (Львів). 45 гривень.

Незнаю как у вас, мой цилиндр ненабирает температуру выше 60 градусов. На холостых около 58С а на оборотах очень прогресивно падает гдето около 30 с чемто. Мерял немецким прибором с очень точными показателями. Мерял температуру цилиндра на противоположной стороне от вентилятора на прогретом двигателе. После такого теста я небоюсь за работу своего мотора и надобности в датчике уменя нет.

Очень интересно! Никогда не встречал цилиндра за который можно держаться руками на прогретом двигле! Нонсенс прямо!

Сейчас забавно получается, - останавливаешься, выключаешь двигатель, а температура на индикаторе начинает резко ползти вверх.)

Это в порядке вещей! У меня(и не только)такая же ситуация. Кстати у меня на авто подобное наблюдается летом,думаю это нормально

Товарищи, прошу прощения за оффтоп - кто подскажет, ГДЕ купить сей дивайс в Киеве? (электронный термометр).

Есть замечательное место-радиорынок, там стопудово есть!