Подскажите по галогенным лампам HS1,H4 (35\35W, 55\60W) (только галогенные лампы, Би-ксенон не интересует)

Собственно интересует какую марку купить выбор не так уж велик по 3535W да и цена не такая маленькая,  нужен совет.

Варианты: FLOSSER 3535W - 99 грн.
НАРВА 3535W- 45 грн.

Нонейм китай (синяя колба) - почти 5 $
_______

Берут сомнения что будет больше вреда чем пользы но.. 5560 Н4 лампочек валом, что скажете ?
_______
Техника скутер китай 250сс (похож на Вайпер Круизёр)

Не понятен вопрос.
Какую марку купить? Смотря какие цели... Чтоб ярче светила, чтоб дольше служила, чтобы было круто, чтобы сэкономить деньги. Я не имею знать что тебе от жизни нужно , чтобы какой то совет тебе дать...

И не понятно какой тебе цоколь надо...

Я собі поставив компромісний варіант між 35 і 60 Вт - ЛАМПА ГАЛОГЕННАЯ OSRAM 45/40W 12V P45T 10X OS 64183, брав в Мотокварталі. Перехідники по цоколям там теж є.

Я себе задолбался менять обычные лампы - поставил галогенку дешёвую. Покупал зимой до подорожаний за 15 грн. В принципе это цена как и за обычную лампу. Светит классно и не перегорает, но есть один минус - очень греются контакты. Ездил на рыбалку - пригорела пластмасса, гле переключаются дальн/ближн и не стало контакта. Подсоединил напрямую(сейчас есть новая пластина, но пока не ставил) - начал плавится контакт в самом цоколе.Вроде решил и там проблему без пайки(чтоб нечему было расплавлятся). Лампа 35-ка, тоесть мощность как и у стандартной. Но на всякий случай сделал доп фару от габаритных огней, так как не раз ездил на рыбалку рано утром и свет пропадал - приходилось ехать в слепую

Підтверджую попередній пост , поставив і я лампу галогенку 35/35 так почав плавитися патрон в фарі і фара потухла вертався додому при світлі габаритів, тепер мудрую яку поставити доп.фару щоб і надійно і симпатично було.

Я же в роди как в названии темы так и в описании указал что конкретно меня интересует и какой патрон (цоколь)

в продаже есть 2 типа ламп, у меня цоколь HS1 тот же H4 но не знаю какие лампы по мощности  лучше купить  на 3535 вт. или на 5560 Вт., цель у меня одна сделать нормальный свет и не спалить отражатели и фару вместе с генератором. Ламп с цоколем HS1 не так уж много но стоять не дёшево, а Н4 на 5560 Вт хоть завались вот и спрашиваю какие мне лучше поставить. Модель техники я указал, думаю этой информации вполне чем достаточно.

И как светят ? у вас стоит одна лампа ?

Буду заказывать HS1  FLOSSER 3535W , 2 шт. (точнее уже заказал)

Стоїть одна в Ижевській фарі - 60 км вночі їду по ямах , з 35/35 більше 40 було страшнувато.

Якщо дві лампи то Флоссер по 35 буде достатньо. З усіх що я пробував - це найкращі лампи, просто їх під мій цоколь немає.

спасибо, как придут здесь отпишусь как светят (если будет возможность сделаю фото)

На самом деле, эти два цоколя имеют разницу.При не большой манипуляции,.......они взаимозаменяемы.

Вообщем поставил я себе эти лампы, свет мне очень нравиться лично для меня просто БОМБА! Всё устраивает, би ксенон не нужен. Всем советую!

Автолампа FLOSSER HS1 12V 35/35W PX43t в Тернополе, отличный магазин!
http://prom.ua/p46130328-avtolampa-flosser-hs1;all.html

Какое совпадение! Мне тоже сегодня пришли такие лампочки. Заказывал 4 шт. Поставил пару в свой скай. Пара осталась про запас. Светять прекрасно. Особенно понравилась резкая граница на ближнем свете. Посмотрим сколько прослужат...
Брал здесь:
http://my-mozhem.ru/index.php?productID=3111

Правильный выбор!!!
Давно хотел в свой дырчик поставить эту PHILIPS ExtraDuty 35/35W HS1 http://begemoto.com/index.php?productID=2675
но пока думал они там загнали цену за облака и лампочки давным-давно кончились.
Искал искал Филипс, но их либо нет, либо только "за бугром" (роССия и т.д.), купил через интернет как ты FLOSSER HS1 12V 35/35W PX43t, пока еще не ставил, но уверен свет будет что надо.

А то я года 3 назад сдуру поставил филипс 55/60 Вт.... свет конечно хороший, если ехать на максималке, а на средних садит акум. оно и понятно, ближний 55Вт + подсветка приборки 2х3=6Вт + габарит 5Вт итого 66Вт для Дельты это явно перебор.

Сейчас сезон закончу и возьмусь за профилактику и модернизацию, в фару поставлю FLOSSER, а остальной свет по-максимуму переведу на светодиоды (есть наработки).

В принципе у моей сузуки генератор достаточно мощный, чтоб потянуть две лампочки 55/60Вт. Но чтоб их поставить, нужно дополнительные реле, чтоб лампы включать не через штатный переключатель ближний/дальний, а через контакты реле. Ну и заодно разгрузить замок зажигания. Но всё это - колхоз, которого я терпеть не могу. Это с одной стороны. А с другой - мне и штатного света хватает вполне. Вплоть до 140км. Немного похуже на мокром асфальте, но под дождём я по-любому больше сотни не езжу. Намного хуже с синими или даже с белыми лампами. Поэтому их никогда не ставлю. Только мягкий свет.
Поездил уже с новыми лампами по темноте. Результат предсказуемо хороший - светят ничуть не хуже японских оригинальных.