Обговорення війни расії проти України

21 марта. На фб-странице Посольства України у В'єтнамі появляется первое упоминание про спонсорский рейс. Он запланирован на 29 марта. Посольство начинает составлять списки пассажиров. Вьетнамская пресса в восторге от поступка благодетеля, миллиардера Фам Ньят Выонга, бывшего владельца бренда "Мивина".25 марта. Украина объявляет о закрытии воздушного пространства для пассажирских авиаперевозок с 27 марта  23.59 по киевскому времени.26 марта: Вьетнам закрывает воздушное пространство для пассажирских рейсов, оставляя возможность только для нескольких специальных, включая наш.27 марта. Становится известно, что Украина тянет с разрешением на посадку эвакуационного рейса Хошимин - Киев.  Но на 28 марта спокойно дали добро рейсу с Пхукета, а 29 марта - рейсу с Бали. Наши люди нервничают, так как для многих этот рейс единственная надежда добраться домой.28 марта. Пассажиры пишут групповое письмо Президенту с просьбой разрешить посадку спонсорскому рейсу из Хошимина. Около 17.00 по Киеву разрешение получено. Также объявляется ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ информация  про обязательную обсервацию на 14 дней в отелях за счёт пассажиров. Часть пассажиров недовольна, около 30 человек передумывают возвращаться. Я мысленно готовлюсь к обсервации и пишу по этой теме веселый пост в ФБ.29 марта, 4 утра по Киеву, 8 утра в Хошимине. Перед вылетом детальная информация про обсервацию НЕ ПОЛУЧЕНА (точнее никакой), соответствующие указы отсутствуют на сайтах государственных СМИ и  сайте  МОЗ.3.35 дня по Киеву, самолет приземлился. Пассажиры снова бросились проверять профильные сайты и страницы - детальной информации про обсервацию все ещё нет ни в одном официальном источнике. 3.45.- 4.00 дня. В самолет заходят люди в защитных костюмах, меряют температуру, раздают для подписи  документ о том, что пассажир согласен на домашнюю САМОИЗОЛЯЦИЮ (мой экземпляр ниже на фото). Двустороннее памятка-обязательство заполняется в двух экземплярах. Многие вздыхают с облегчением: если самоизоляция - едем домой. Все рады.4.30 Пассажиры попадают в здание терминала В. Там находятся несколько человек в защитных костюмах, один из них в громкоговоритель призывает сообщить о проблемах со здоровьем, если таковые имеются. Отзывается девушка с ринитом и женщина с сахарным диабетом. Возможно, кто-то ещё, говорю о тех, кого видела4.30-5.30 на просьбы пассажиров сообщить что происходит, почему нас не выпускают, люди в белых костюмах ответить не в состоянии.  Кто-то  из пассажиров начинает нервничать, так как встречающие снаружи сообщили им через мессенджеры про несколько пустых автобусов и паре десятков военных снаружи на военной технике.Официального постановления про обсервацию  НЕТ. Никто из высокопоставленных чиновников ничего не сообщает.  Кто за это отвечает - тоже непонятно.5.30-6...Пассажиров небольшими группами начинают выпускать на иммиграционный контроль. Один из экземпляров расписки о САМОИЗОЛЯЦИИ изымают. Пассажиры забирают багаж, но выйти из терминала не могут, - главный выход заблокирован охраной. Слухи, что на обсервацию  (документ о которой не был подписан по причине его отсутствия) будут увозить насильно с черного входа, только подогреваются. Голодные, уставшие и нервные люди волнуются и возмущаются.Люди в защитных костюмах  у автобусов витиевато сказали, что пассажиров увезут в Киев. На вопрос "а зачем мне в Киев,  если я вообще-то еду в Харьков/Херсон?" внятного ответа не поступило.Указа про обсервацию все ещё нет, как и информации что вообще происходит. Часть людей не выдерживает и рвется к выходу (как это происходило -  вы видели на всем уже известном видео). Я спокойно выхожу через центральный вход через 10-15 минут. Потом вернулась через 5 мин спросить охрану  про банкомат, мне никто руки не заламывал, в автобус не тащил, не просил вернуться..... Новость о том, что кабмин принял решение  об обязательной обсервации всех прибывших из-за границы украинцев стала появляться в СМИ после 20.00. Напомню, мы прилетели в 15.35Да, вы можете обвинять некоторых из прибывших в грубом и хамском поведении, - ОК, тут поддерживаю.  Только не надо говорить про нарушения каких-то законов. Я прикрепляю свой док обязательство на самоизоляцию , такое же заполнили все пассажиры, - других, на обсервацию, НЕ БЫЛО.И ситуации такой бы не было бы, если бы коммуникация и информирование людей было бы на более высоком уровне. Голодные невыспавшиеся пассажиры, многие с маленькими детьми, не понимали что происходит, у кого можно узнать информацию и когда же все это закончится. Больше всего выматывает неопределенность. Она же и пугает. Кто вообще должен был отвечать за информирование пассажиров? Почему нашлись люди, которые пригнали военных, автобусы, полевой госпиталь, журналистов 1+1, но не нашлось никого, кто бы внятно объяснил прибывшим что им ждать? Зачем нужно было нагнетать страх?