Всем привет!
У меня на тайфуне на горячую вырабатывается топливо из поплавковой камеры. Т.е. едешь себе в полную ручку минут так 10 и мопед начинает глохнуть... Останавливаешься, заводишь - нифига, пока не наклонишь его на правый бок и не подержишь с минуту...
Вот мне стало интересно, что ж там такого может быть? Залипает игла в закрытом положениии или что? Кстати, када разбирал карб, то игла и половок были в норме...
Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.
Отредактировано: 07.09.2008 г., Stasmor
Может я и ошибаюсь, но мне кажется что проблема в бензонасосе
Только тех, кто любит труд - учителями ТРУДА зовут.
Лень - двигатель прогресса.
А может его там вовсе нет? У меня его нету.
У меня там механический кран, так что проблемы там нет...
Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.
малый уровень топлива в поплавочьной камере,поплавок малёхо верх подогнуть нужно
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Проверь топливный фильтр. а если не наклонять? через минуту заведется? если да - то топливный фильтр и/или топливная магистраль.
я думал, ежедневные тренировки в 6 утра сделают из меня жаворонка.щас.
Они сделали из меня хмурую, сонную и уставшую сову.
малый уровень топлива в поплавочьной камере,поплавок малёхо верх подогнуть нужно
На карбах dellorto phva 12 уровень в поплавковой камере не выставляется...
Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.
Проверь топливный фильтр. а если не наклонять? через минуту заведется? если да - то топливный фильтр и/или топливная магистраль.
Вся магистраль вымыта, фильтр новый.
Прикол в том, что седня утром вымыл карб. Все было ок первые 30км пробега. Потом опять стал глохнуть... Такое впечатление, что клинит иглу в закрытом состоянии... Но вот такого ее клинит???
Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.
Отредактировано: 07.09.2008 г., masta
30 км - это поллитра бензина. могло и дерьмеца с бака натянуть. если не уверен в игле, сними карб и открути поплавковую камеру. Далее инспекция неисправности и имитация рабочего цикла. если зависнет - то лечить или в морг. Но я бы сначала проверил топливную магисталь.
я думал, ежедневные тренировки в 6 утра сделают из меня жаворонка.щас.
Они сделали из меня хмурую, сонную и уставшую сову.
30 км - это поллитра бензина. могло и дерьмеца с бака натянуть. если не уверен в игле, сними карб и открути поплавковую камеру. Далее инспекция неисправности и имитация рабочего цикла. если зависнет - то лечить или в морг. Но я бы сначала проверил топливную магисталь.
Да бак уже вымыт до зеркального состояния... А карб селня утром полностью проверил. Игла работала четко, без заеданий...
Блин... Я уже запарился жтот глюк вылавливать... Такое впечатление, что неисправность какого-то куя только после определенного пробега вылазит... Но вот почему?
Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.
ну чудес не бывает. если игла зависает - то надо искать люфты в подвесе поплавка, иначе никак. может все-таки фильтр плохо пропускает?
по логике игла не может зависать - вибрациями двигателя ее должно вбивать вниз. Хотя случается всякое.
я думал, ежедневные тренировки в 6 утра сделают из меня жаворонка.щас.
Они сделали из меня хмурую, сонную и уставшую сову.
Обязательно проверь дренаж топливного бака. Если он в прбке - разбери и прочисть, отверстие очень маленькое и может забиться грязью. Если дренаж выполнен от горловины бака (длинная трубка уходящая вниз) вполне может забиться грязью ее нижний конец. При отсутствии дренажа, после выработки части бензина, давление внутри бака падает ниже атмосферного и истечение бензина прекращается.
ksb
Вот - вот...
я вчера в одном из сапунов бака обнаружил здоровенного умершего жука!!!
Не будите во мне Модератора...
ЗЫ... BMW - Большое Металическое Ведро
Обязательно проверь дренаж топливного бака. Если он в прбке - разбери и прочисть, отверстие очень маленькое и может забиться грязью. Если дренаж выполнен от горловины бака (длинная трубка уходящая вниз) вполне может забиться грязью ее нижний конец. При отсутствии дренажа, после выработки части бензина, давление внутри бака падает ниже атмосферного и истечение бензина прекращается.
У меня дренаж идект отдельной трубкой с горловины бака... При закрытом кране бак продувается нормально...
Седня выкину
Я мненью вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган.
Попробуйте старый фильтр, если недалеко выкинули. У меня такое было!
Рождённый ползать...
Хороший мотор, хорошие тормоза. \"Что ещё нужно человеку, чтоб спокойно встретить старость...\"
