SHINERAY XY 200 INTRUDER - обговорення, експлуатація

Мануал по двигуну https://drive.google.com/open?id=12N5fqFVPXWQ9dh2gm8Y_ws4aE1WF_BFq

Інструкція по збиранню https://drive.google.com/open?id=1N6z_zH56VZQVZgjpKq1K0gfL_c9hzflK

Інструкція по експлуатації https://drive.google.com/open?id=1O7KzE9LQ2HO5ba_kogMXtE6CuzX9RIPQ

Зірка передня - 15 зубів, по каталогу JT Sprockets - JTF1263
Зірка задня- 42 зуби  за каталогом JT Sprockets - JTR 838
Підшипники переднього колеса - 6301/2RS 2 шт
Підшипники заднього колеса - 6004/RS, 6202/2RS, 6302/2RS 2 штуки (всього 4 шт)

Ланцюг - 428-й, 114 ланок

Карбюратор - PZ27

Свічка - NGK DR8EA (NGK D8EA)
Розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3
Підшипник руля 41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1(з Алі експрес)

Лампа фари головного світла - 35 Вт, цоколь Н4(потужнішу ставити не можна бо може розплавитися відбивач фари).
Зазор в клапанах
Впускний 0,06 +/- 0,02 мм.
Випускний 0,1 +/- 0,02 мм
Олива для вилки:
В одно перо  від 130 до 160мл(так радить дилер, але схоже що вилка стандартна і оливи треба 145 мл).
МГП-10 або спеціальна вилочна олива в'язкістю 10.
===============================
Вот мануал к Honda CB125 1973-1985 годов выпуска. Именно с этой модели китайцы срисовали свой 161FML/161FMJ и так далее. Может поможет ;)
https://drive.google.com/open?id=1bfJbL64XkKAaSeYpRcs5_ZT4y4u96twg
Зазоры для этого двигателя 0.05 для обоих клапанов.
=============================================
А вот мануал к Honda CG125, с которой поклонники Мао сРИСовали свой 163FML/167FML/157FML и так далее.
https://drive.google.com/open?id=1WsAhjcucNb-XjZyMbox250u2La7wYKbn
А это так, для общего развития
https://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/

ну я ж казав що ви за такі гроші краще купите 10 китайських і будете їх пиляти терпугом - і дешево і робота є

Тормозити будуть не гiрше отих, що коштують пiвмота 

Та не так вже й дорого... Візуально вони, але потрібно міряти: https://motokvartal.com.ua/kolodki_tormoznye_diskovye_ferodo_fdb2128ef/

Ну эти то норм. А то Михалыч подогнал за 900 грн, та ще й кепкуе

ЧАСТЬ - 2 МОТОПутешествие к морям 2020  или 2000 км на китайском мотоцикле

Вилізла чергова проблема з нашим звєрьком. Зараз у мене переважно нічні виїзди, а приборка в темноті взагалі не інформативна. Вона й ніби світиться кросівєнько, а стрілок ніразу не видно. Може хтось вже лазив туди? Подумую про зовнішню підсвітку.

Почала з затримкою десь 1-2 секунди працювати індикація включення 4-ї передачі. З чим то може бути пов"язано?

Яка потреба вночi роздивлятися що там на тiй приборцi? Все и так зрозумило.                              Якби приборки не було взагалi, нiчого б не змiнилось 

Ставьие светодиодные лампочки в приборку вместо родных, сразу все станет информативное

постав світлодіоди ті що вверх світять

Хоча б обороти в режимі обкатки контролювати, воно ж хочеться крутанути по трасі і мот аж проситься  А минулого разу повертався з мінімумом бензи - то й поглядував на показник (він у мене, як не дивно, ще працює і досить коректно)

Та невже ж не чути яки там ти оберти?Так так, показник бензину у нас суперський...                                                                          Прилад бездоганний - викликае безперечну довiру                                                                  PS. Але, коли е бажання, чому б не зробити щоб воно свiтило як бажаеш.

Не в курсі які там роз"єми?

В Інтрудера не розбирав. Найкраще витягти і піти на авторинок показати що треба, там підкажуть що краще. Нормальні коштують десь від 20 грн штука.

у мене як якийсь прилад не працює - я нервую як на літаку їзджу тільки "по приборам", навіть давно знаю на якій максимальній швидкості в який поворот можна входити.

В мене видно тільки в верхній частині, знімав на розрядженому аккумуляторі, 11,5v
А на ходу трохи краще видно. Думаю шо можна щось світловидбивне наклеяти або краску люмінесцентну нанести, тай буде нормально. 

поройтесь по инетмагазинам.  продавались стрелки для приборок светящиеся. на алиэкспресе я думаю этого добра валом должно быть.

Точно є стрілки, не дешево, 150 грн за пару 
https://www.begemoto.com/motocikl/pribornaya-panel/pribornaya-panel-1/komplektuyushie-pribornoj-paneli/sistema-podsvetki-strelki-spidometratahometra-krasnogo-svech-1
Я краще підмалюю!) 

Не пойму, вісь у всіх приборок одного діаметра?
І росташування відносно пластини!? 

 Я в себе міняв ті лампи на діодні. Не через погану видимість, а просто згоріла лампа на показчик лівого повороту от і пішов в місцевий магазин по лампи. Набрав діодних і звичайних. Лампи там безцокольні. На підсвітку приборки, показчиків поворотів - Т10, на показчик нейтралі та дальнього світла - Т5. Потужність рідних ламп 1,7 Ват (що на підсвітку, що на показчики). В магазині таких не виявилося, тож придбав пару діодних і пару 5-ти ватних. Діодні на повороти якось не дуже підійшли, то ж поставив їх на підсвітку, а на повороти з ниткою розжарення. По якості підсвітки, то підсвічують діодні краще, але більш верхню частину приборки і стрілку видно теж поганенько. Було б непогано, щоб і вона підсвічувалася.

Дякую.
Непогано б інфу в шапку закинути. Бо щоб добратись до тих лампочок треба всю морду пєпєлаца розбирати. І коли не знаєш - то 2 раза

По явовських амортах L.A.E., після пари сот кілометрів покатульок. Для 80кг + 30кг вантажу (добре зміщеного назад) виставив жорсткість на передостанню позицію. При такій жорсткості гідравліка відпрацьовує в принципі адекватно, на горбатому оффроаді не пробивають. Вирішив, що претензій до амортів не маю. Горбата львівська бруківка (та що перекладена в наш час) в автобан не перетворилася