Пропала искра на Piaggio Zip 2T

Искра пропала так: ехал в потоке под горку чутка газа решил добавить, вдруг раз, как-будто зажигание выключили....он пару раз сватывал но тоже глох с выстрелом из глушака, как-будто раннее зажигание, домой прикатил свечу выкрутил она естественно залита, почистил, потом смотрю искры нет.... мож у кого похожее было?
Свечу проверял на другом скуте работает....

Извиняюсь не туда тему закинул...просьба модерам перенести в соответственный раздел!
Зараннее благодарен.

Скорее всего сгорел комутатор... У меня таж проблема была.
Купи новый комут, но перед тем как его ставить проверь внимательно всю проводку которая идет к комутатору. Я в свое время не проверил, так спалил еще 2 комута ... Проверять надо все вплоть до генератора!
У меня в генераторе прохудилась изоляция в местах стяжки проводов хомутами а каркасу генеретора и пробивала, но только на определенной скорости. Поставлю комут, заведу подырчит, сажусь и еду... проезжаю метров 300-500 набираю скорость и тут БАХ!!! и все сгорел комут... а проблема была аж в генераторе! замена проводки от генератора и до комута и реле-регулятора все решила.

Удачи в ремонте!

Ну есть у зипов такая слабость. Катушка зажигания сгорает...
У одного чела уже 2 сгорели.
Тоже теперь перед установкой ТРЕТЕЙ будет искать ПРИЧИНу почему они выходят из строя.
Так что тоже неспеши просто поменять и в путь. найди где замыкает.

не скажу насчет зипа, но восновном на пьяджах стоят коммуты дукати красные, а катуха там запаяна внутри коммута...
Проблем с дукатевскими коммутами ни разу не ззамечал... тьфу тьфу...
Автор, завенти новую свечу и проверь все провода...

Возникла такая проблема с Piaggio Zip.
Сначала измерил компрессия была 5 он не заводився.Заменил кольца.
Компрессия стала 7-8.
Но почему-то не поступает бензина в двигатель.
В чем может быть проблема?