Defiant Cizeta 150 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Покупка, эксплуатация, особенности конструкции, общие вопросы и обсуждение кабриоскутера. Участники форума рады любым предложениям и замечаниям.

Краткий путеводитель (с фото, номера страниц корректны при настройках форума на 20 постов):

Покупка на УАЗ и первые впечатления- стр 8-9
Крепление блока сигналки- стр 23
Виброизоляция- стр 29
Спрей-натяжитель ремня- стр 33
Резка и сварка глушителя- стр 35
Эскиз коврика- стр 37
Утяжеление роликов вариатора- стр 45
Комп МК 05- стр 46
Эскиз чехла- стр 49
Прибор контроля темп мотора- стр 51
Установка ламп 5560- стр 52, 82
Запил задних колодок- стр 58
Приборка под диоды- стр 61-62
Установка полноразмерной резины- стр 69-70
Установка "запиленой" головки цилиндра, демонтаж пластика, снятие заднего колеса- стр 71
Установка эконометра- стр 82
Ремонт зажима крышки кофра- стр 92
Установка ксенона- стр 117
Доработка задних фонарей- стр 123

Привет, ну если ты поворачиваешь ключ и он не глохнет это две причины, первая где-то отходит провод, или если у тебя стояла сигнализация и её сняли и не заглушили специальной фишкой и за этого он тоже может не глохнуть)

Думаю тоже, что дело в сигнализации. У меня стоит штатная сигнализация с дистанционным запуском двигателя. Если нажать на брелке на кнопку запуска один раз, то включаются габариты (типа к запуску готов), если нажать второй раз то двигатель запускается. При разряженом аккумуляторе, или на холодную, бывает не заводится, так-как при запуске с брелка стартер работает 1,5 сек. Тогда пиходится заводится кнопкой на правом пульте руля. Для этого надо вставить ключ и включить зажигание, хотя с брелка я его уже включил.    Так вот, остановить движок простым поворотом и удалением ключа из замка уже не получится, надо глушить с кнопки брелка! Короче сигналка обходит замок зажигания. Схемы подключения сигналки, к сожалению у меня нет, но думаю нормальный автоэлектрик разберется в ней без проблем. Кстати, что за аппарат у тебя, можно подробнее или фото? Удачи.

Сигналка была !брелки есть ,разбирал пластик фишка есть большая как для блока сигналки !А какую пару нужно закольцевать???????    

Распологаю только такой электро-схемой, которую и прилагаю. На ней видно, что для глушения двигателя замыкается на массу провод (показан зеленой стрелкой) от модуля зажигания "CDI" (на схеме - позиция 1). Если цветовая маркировка проводов совпадает с нашим мотороллером, то для остановки двигателя его можно смело соединять на массу, если нет то это делать не рекомендую. Зеленый провод на схеме - масса, черный - плюс после включения замка зажигания. Думаю что разберешся. Удачи.

спасибо буду пробовать    

C днем рождения! И удачного мотосезона!

Всем привет! Готовлю аппарат к новому сезону, купил новые сайлентблоки от классики, но они по форме очень сильно отличаются от наших, за 300р набор из 8 штук, предупредил продавца, что может быть верну http://shod-razval.info/forum/index.php/topic/702-%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B8/. В соседнем магазине нашел 2 сайлентблока очень похожи на наши, в упаковке от хонды Дио за 100р, http://mototema.com.ua/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_125-150%D1%81%D1%81/%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA_28*22*10.html если гугл не врет, то Сайлентблок двигателя (28*22*10) Honda Dio, китайские скутера с 4х тактными двигателями GY6 139QMB 152QMI 157QMJ размеры идентичные. но это только в ушах двигателя, а под амортизаторы поменьше (есть размеры?). И есть еще коромысло, на котором движок висит, оно к раме крепится тоже через сайлентблоки?

Нижние сайленты аммортизаторов стандартные от полтинника типа Дио, китайцы их ставят на всю продукцию, на 260сс тоже...
Размер 20"8.
В уши мотора как уже было сказано лучше, проще и надёжне поставить как на фото.
Прессовал я их кстати обычными тисками.

Сайлентблоки в комплекте из 8 штук не подойдут. Это сайленты для крепления рычагов передней подвески ВАЗ. А нужны сайлентблоки крепления амортизатора к рычагу передней подвески классики ВАЗ. Их в комплекте два и наружный размер должен быть 28,1 мм. Ссылка на эти сайленты приведена в моем посте выше. Те что для Хонды Дио по размеру подойдут в уши двигателя. Их можно купить и поставить без каких-либо проблем. Только если они дешевые китайские, то едва сезон прослужат, а переделанные из Вазовских служат уже третий сезон. Под амортизаторы сайлентблоки можно подобрать от любого китайского мопеда или скутера, на рынке их великое множество, некоторые говорят, что подходят втулки от амортизаторов мотоцикла ИЖ, короче надо брать в руки свои старые сайленты и идти на базар мотозачастей. По коромыслу на котором двиг висит, то да там тоже стоят "большие" сайлентблоки, но и служат они в разы дольше потому как ход этого самого коромысла сильно ограничен. Я свои еще не менял, но если надумаю менять то буду брать обычные китайские, их можно легко найти.

Андрей, привет, это была моя инфа. А получилось так что "оригинальные" сайленты ( верхние ) для аммортов пришли на Украину пару лет назад узкие ( на фото ), они свободно болтались в ушах аммортов...
Поэтому я подкупил парочку от ИЖа, немного их доработал ( они толще и длиннее ), прессанул и ездил не заглядывая
Родные 20"25"10
ИЖевские 22"26"10
Кстати втулки на 10 на ИЖевских из металла в 2 раза толще чем родные.
Короче эти сайленты переживут сами амморты.

Анатолий привет! Я по твоему примеру, заменил родные аморты на б/у с "Хонды СШ" , но там отсутствовали верхние резинометаллические втулки, пришлось искать. Подобрал втулки от мопедовских амортов типа "дельты". Родные с Чизы аморты лежат, втулки в них еще живые, поэтому мне их искать не приходилось.
Удачи на дорогах!

Всех приветствую, увидел свой бывший скутер в продаже) вот ссылка может кто хотел такой себе)http://auto.ria.ua/auto_defiant_defiant_11424282.html

Судя по фото, мотороллер немного ездил и неплохо сохранился.

Ну честно говоря я на нём 15000 отъездил без проблем) не разу не падал)
Движок не делан не разу)

Очередной владелец не постеснялся указать что он первый

А потом при оформлении будет "ой, совсем забыл...!, ладно, скину 100 грв"

Ахаха) самого улыбнуло) по первом владельце) есть один нюанс что хозяин я скутера) и у них нет доверки на него) и тех паспорт просрочен)

Я бы на твоём месте добавил инфу в коммент к объяве.
имхо

Ну это уже лишнее)

Сказать всем что ЭТОТ - БРЕХЛО никогда не лишнее. Меньше будет повода вспоминать Никона.
Ладно, замяли.

)))))