Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Какой коммутатор поставили? Ну дык леад 90 кубовый , понятно что 60 поедит вгору
Выхлоп новый , тоже китайский( ставил родной почищенные, не ставлю так как вытянуты все патроха сильно шумит) с родным резонатором ничего не поменялось , может действительно коммутатор , коммутатор стоит мототеч.
Труба,коммутатор,карбюратор всё ищи родное и ставь.А пока можешь и не спрашивать почему оно не едет.Сборная солянка китайская никогда не поедет как надо.Каждый левый узел даёт по косяку в общее.Сумма этих косяков зависит от количества китайских запчастей.
Ищи разборки и меняй на японское.
Змінено: 20.08.2020 р., Andy_e
Какой коммутатор поставили?
Китайский,дешевый,новый.Узнаю про модель точно,отпишусь.
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Украина у меня в душе, а душу я не продаю.
разборки и меняй на японское.
Не знаю как с Хонда Дио,но есть мнение ,что коммутаторы,даже если немного поездили,но лежали лет 20,все... можно выкинуть(или выколупывать компаунд)
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Украина у меня в душе, а душу я не продаю.
Выхлоп новый , тоже китайский
Ездил на тайваньской трубе,не знал что барыга меня обманул. Забрал у него родную трубу. Разницы не заметил.
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Украина у меня в душе, а душу я не продаю.
Сколько должна в стоке дио ехать в хорошую горку?
Сколько должна в стоке дио ехать в хорошую горку?
Разговор ни о чем.Нормально должна ехать в хорошую горку.Как уже было сказано,с кучей китайских деталей очень сложно добиться результатов.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Я так понимаю что 30 ето не нормально? По прямой 70 прет , дед собака зарыта , попробую коммутатор и трубу родную назад поставлю. Не поможет попробую ролики 7 грам
30 под горку и 70 по прямой..., что тебе от Дио нужно???
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
не каждая и поедет 70 по прямой.К примеру не убитая 34 на новом ремне ну 65 с натягом.Это не ZX.Без запила вариатора на ремне 15мм не поедет она 70.Ограничена трансмиссией с завода
27 - 18 не зх поедет 70 проверено. 27 по жпс ( сток) по прямой не сгорки . Пробовал 34 дио то та более тяговитая но не ехала чего-то больше 55. Возможно горизонтальный мотор более тяговитый.
Нужно более мощи под горку В ущерб максималке . С УВ.
Змінено: 20.08.2020 р., Yngvarr
Нужно более мощи под горку В ущерб максималке
Тогда копать трансмиссию.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Да... как и писалось выше, перенастраивай трансмиссию. Принцип работы онной... хорошо понимаешь?
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Там сборная солянка дядюшки ляо, ремень бандо китай , вариатор косо ( китай) , грузы мототечь 8.5 грам, задний вариатор оригинал , колодки сцепление ещё миллиметра 3 . Попробовать груза полегче
Если натыкано столько всего левого не оригинального, то советовать не благодарное дело. Нужно пробовать и экспериментировать.
Повышай обороты двигателя и добивайся чёткого старта, если нужна тяга под горку.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 20.08.2020 р., Юра-Ездок
Хорошо заметно то что скутер как бы плохо тормозит двигателем , к чему бы ето? Понимаю 50 на 50 . Ремень на макс радиус выходит. Кстати в сравнении с оригинальным вариатором пропали провалы все плавно.
плохо тормозит двигателем
Зачем тебе это???
Когда руки с того места - https://www.facebook.com/groups/2872900696279771/permalink/3321828204720349/
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Змінено: 20.08.2020 р., Юра-Ездок
в горку
