Яку модель з Китайців ви вважаєте найкращою?

1) Viper
2) Defiant
3) Alfamoto
4) Skymoto
5) G-max
6) Honling
7) Keeway
8) Zongshen
9) Fada
10) Lifan
11) Speed Geаr
Наприклад я вважаю шо рвзниця між китайськими марками є! І доволі велика! Я вважаю що одні з найкращих китайців є: Вайпер,кивей!
Бажаю вислухати вашу думку!

Я мав наувазі ті марки, які штампуються в Китаї! Наприкад візмемо Кивей я читав що це Венгерська компанія і в китаю штампують їхні мопеди по ліцензії! То що можна говорити що це європа?? В європі ця компанія зарегестрована і небільше! А те що це все штампують в китаї некого я бачу нехвилює!
Юзайте Гугл ребята!

По отзывам да и по нэту наилутшее из китая это Кееway владельци подтвердят. цена за него большая. Вот не знаю за что viper- ы хвалят и чем они хороши.

У самого Дефиант (купленный в метро 2 года назад). Из поломок, варил глушитель, порвался трос спидометра причину не выяснил пока, новый трос результата не дает. Переднее колесо разобрал/собрал перемазал,  за время лампочки 2 сгорели. Может и не хорошая техника, но мне грех жаловаться, езжу круглый год, не жалею. Спидометра нет, ну тыс 7 наездил точно (просто за 1-й год 3 500 наездил, трос порвался).

Естли в плане покупки, имхо ориентировался бы при покупке на наличие запчастей на технику и в случае чего на сервис. Ну а при наличии денег на Кееway 150 или чего-то корейское/европейское покубатурней

Сдаётся мне что слово Zhejiang это чтото типа области или провинции в Китае. Оно встречается в названиях многих заводов.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zhejiang
http://china.kulichki.com/pictures/thumbnails.php?album=712

Так и есть Андрей. От названия провинции. В эту группу входит несколько заводов

Ох ты наш иследователь!
Делают их 2 завода,на этом точка.
Все остальное по зборке,эротические фантазии разных людей.

соглашусь с тобой. Из Vin что я видал действительно кубатура делается на одном подразделении, полтосы на другом филиале этой группы.

Составляющие скутера: рама,пластик,проводка,силовой блок(мотор-колесо).Практически каждая торг.марка заказывает в китае или комплектующие,или в сборе скутера со своей лейбой.Рама- довольно дуракоустойчивая конструкция, пластик, проводка-лечится не так уж и сложно, важный элемент -силовая установка, у одной и той же торговой марки может быть и 139qmb и 1P39QMB, боле подробно http://moto.com.ua/forum.php?id=107134(спасибо РА). Поэтому моё мнение-выбирать надо по силовому блоку, тем более его маркировка очень легко читается...А по внешнему виду-близнецов много...

А я думаю,что выбирать нужно по двигателю и по раме.
Конструкция рамы очень важный элемент,у меня она усилена по середине еще одной трубой,в отличии от подобных Шторму,смотрели разница есть колосальная.

То что китайцы бывают очень разные- факт. От очень неплохих то совершенного г..на. Я 2 года ездил на Kanuni 50QT-10A, очень хороший аппарат, хотя фирма то турецкая, делающая технику для Европы, ясно что китайцы просто использовали бренд, внаглую. И ездят у нас другие Кануни, по звуку и на вид полный отстой. Так что тему считаю не совсем корректной и вводящую в заблуждение новичков. Надо просто всё очень внимательно смотреть. Кануни продан без единой трещины и обломаного крепления, зато мой новый друг Чиза уже запарил бесконечной клейкой пластика на руле- крепления саморезов буквально рассыпались.

А  Zongshen что забыли?
я катался на многих мопедках но со всех китайцев Zongshen и Viper мне показались самыми качественными! Да и по цене можно увидеть что ети марки более превосходят своих братьев с Китая!

А чому в спику немає Fada? Він теж китаєць.

ту, которая продается в Японии!

7) Keeway

Если отбросить явный брак, проявившийся во время гарантии, по лучшим будет тот скутер, которому попался хороший хозяин.

P.S. Своим Вайпером я доволен.

Да нету разницы помоему. Все китайцы с одинаковыми моторами. Или 139 или 157.
Моторы отличные. А в остальном разница в форме рамы да обвесе. Может пластик на каких то стоит подороже и покрепче, а на других подешевле и хрупкий.
Так шо можна брать любой который понравился и денег хватает  

все верно. И мотор это самое ценное в китайце. Остальное хлам

Более-менее надёжные китайцы:
1)Кевей и Зонгшен- самые лучшие.
2) Хонлинг
3)Баотиан
4)Скай мото
5)Вайпер
6)Кануни
7,8, ..... И все остальные, которые есть у нас на рынке.
За три года использования Кануни Диабло, с ним   проблем не было. На удивление оказался надёжным скутом, хоть и китаёза. От других владельцев модели Диабло тоже слышал о нём хорошие отзывы.
Рекомендую.

или 158 что не 147сс а 155сс.... да и у них, что пласти что рамы, на много много лутше чем у всех остальных.....у меня уже почьти 25 штук даже саленблоки не менял... хотя все китай правдо хороший....

но кроме двигателей, есть и другие отличия
рама, колёсные диски на кивеях литьё намного качественей чем остальных китайцах (жаль что у меня стальные ), акамуляторы, резина, карбюраторы, пластик различного качества, елементарно качество литься метала картера, у моего фокуса метал намного масивней, тяжелей и добротней выглядит и на ощуп чем например НА ВАЙПЕРЕ ЗИПЕРЕ, у другана отломали кусок метала с крышки вариатора когда заводили скут лапкой, там метал толщиной пару милиметров, на Г-максе один раз когда меняли на 5000км убитый полностью сайлент блоки отломали кусок рамы, метал полное говно, аж крошится, да и елементарно качество зборки, всяких мелких креплений, болтиков, прокладок вот оно всё и реашет цену скутера и его надёжность, а движки у всех китайчиков хорошие имхо