Допустимо ли промыть редуктор бензином?

Сабж. Надо по-быстрому сменить масло в редукторе. Времени это сделать по уму нет.
Вопрос: не умрут ли сальники после такой экзекуции?

Только бензином и промываю. а чем еще?! Солярки то нет.

Я имею ввиду, не разбирая его. Тупо через заливной винт залить и потом слить...

Беру шприц на 20 кубов, одеваю трубочку с капельницы и шприцом откачиваю под чистую все масло с редуктора. Потом промываю редуктор соляркой, можно и 76 бензом, затем также шприцом все это откачиваю досуха и заливаю свежее масло.

О, благорарю!

Качественные сальники бензином не разьест! Но промой лутше керосином или соляркой на худой конец!

ацетоном можно? обезательно промывать или можно после поездки просто слить и залить новое(какое лучше масло)

Ацетоном - ни в коем случае!!!!!! Две разные среды - масло и нитро!!! Если не  хочеш тратится на промывку - залей солярки или керосина , заведи и сразу заглуши. Слей - залей новое масло!

Солярку или керосин тяжело испарить оттуда, я мыл бензом а потом комрессор засовывав в заливную пробку до самого дна и выдувал пока вонять почти не переставало. Если там останется керосин или соляра то она уменьшит вязкость масло - а кому оно нуно. Ацетоном и прочими растворителями нельзя.

Я промываю...тем же маслом что заливаю.
Залил пару шприцов,покрутил колесо и выцедил.Дорого,но за то ниче не навредит.

У меня  вместо промывок используется турбиное масло,залил поработал чуток слил отмывает всю заразу.Масло синтетика работает нормально до температуры 40 градусов на ура,после теряет вязкость.Промывали картера машин тоже,ганяли на холостом не более 5мин.

Просто шприцом всю хрень не вытянешь...вот и не хочу ни с чем мешать.

а можно ничем непромывать просто прогреть и слил_--- залил

Чтобы не парить голову последствиями промывки бензином, возьми да и разведи масло 50/50 с бензином, залей в редуктор, чуток прокрути и слей...

Там и так масло остается. Залил бензина. прокрутил на средних оборотах и слил . Дал скапать минут 10. закрывай сливноное и заливай. ПС. На прогретом двигателе.

Бензином не желательно,он сальники сушит,в вот керасином в самый раз он их размягчает(задубевшие)

Я дико извиняюсь. Не хочу начинать новую тему.
Господа сузуководы,подскажите какой размер салентблоков suzuki zz incn up spоrt,и где заливная,сливная пробка масла редуктора. Заранее благодарен.