Обсуждение, эксплуатация и ремонт скутеров Skymoto (QINGQI)

Здравствуйте уважаемые форумчане! Хочу создать тему для существующих владельцев и тех кто только планирует приобрести мототехнику фирмы Skymoto(QINGQI) . Заметил такое, на этом сайте очень мало людей владеет  этим  чудом французской мысли выпушенной в Китае и они разбросаны по разным веткам форума по сему предлагаю объединиться  в сплочённый коллектив для того чтобы делиться впечатлениями нареканиями (если такие имеются) и способами решения проблем и устранения неполадок. Будет очень хорошо, если каждый выложит фото своей техники! Жду ваших постов!     С уважением Лёлик.

Всем добрый день.У меня скутер Skymoto(QINGQI) Spider 50. И у него появился проблема: когда едиш под дождём то он  начинает глохнуть. Я сегодня ехал с техникума до дома, под сильным дождём, (это  приблизительно 6км.) то он за это время 2 раза заглох и  заводился где то с 10 попытки кик-старетера. И это постоянно как только дождь. Что мне делать?      

заливает гдето проводку ищи причину

У меня вопрос к Фексиводам и Некстоводам. Эти два скутера очень похожи и очень мне нравятся. Собираюсь приобрести один из них. Только не могу решить какой? Гланое отличие - расположение головного света и багажник. Лично мне больше нравятся две фары и литой багажник Феникса. А как эти фары светят? При ближайшем рассмотрении обнаружил, что там практически нету отражателя, поэтому (теоретически) фары должны светить куда угодно, только не на дорогу. Вечером в пробках меня проклянут, если это так. У кого Феникс, сфоткайте, как он светит на стену с 5 метров. И как в такой же ситуации светит Некст?
И про багажник, не ломается ли литой багажник Феникса, если за него постоянно приподнимать заднее колесо (мне часто приходится так делат, ибо в гараже тесновато).
Заранее благодарю за ответы и советы на тему, что выбрать: Некст или Феникс?

Это фича двигателей 139qmb. Я тоже такое за своим заметил, при том, что у меня воздухозаборник не такой, а резиновая гофра, выведенная в пластиковую коробочку с перегородками, как в маслоотделителе на автомобилях. В сильный дождь иногда глохнет. Пробовал: забор воздуха из-под унитаза, где самое сухое место, забор воздуха из-под кожуха охлаждения, забор воздуха с места выдува - не помогает ни капельки. Думается мне, что виноват перепад атмосферного давления, ведь наши карбюраторы - не уравновешены, да еще и управляются вакуумом...
Кстати, более устойчивую работу мотора в ливень наблюдал при организации забора воздуха из-под кожуха охлаждения. Подозреваю, что не от того, что там он теплый, а от того, что там сопротивление на входе получается больше. Попробуй при дожде частично перекрыть воздухозаборник. Смесь обогатится. Если станет хуже - значит я ошибся и нужно наоборот, подать дополнительный воздух.
Кстати, может мотор глохнет от того, что намокает поролонка и хуже пропускает воздух? Тогда нужно думать, где брать сухой воздух для питания мотора в дождь.

там честный 50сс, поэтому ни о каких рекордах скорости не стоит даже думать. ЦПГ "80сс" стоит около 250 гривен. Замена - 2 часа с перекурами. Потом 300км обкатки и привет нормальная динамика!

это врядли фича 139 двигателя. У меня в дождь в самый сильнейший ливень никаких изменений в работе двигателя. По лужам.. и даже глубоким лужам шпарит как и обычно, только осторожно нужно, на большой скорости лужа как тормозной парашют.. еще и с риском юзнуть на таком. И в брызги и ливень двигатель естественно заливает со всех сторон. ВОда туда попадает с колеса. карбюратор с фильтром стоковые - ниче не глохнет. У вас скорее с проводкой проблема - где-то пробивает на мокром.

Проверь крепление массы к двигателю.

=)))только не успел все стандартные  наклейки отклеить )))только одну спереди Skymoto   она меня бесила ))))

какие именно документы надо что б можно било ездить ?

помогите кто то снять эту ерунду =)      хочу наклеить другие но не как не могу снять их=( уже подумаю заклеить чем нибудь или карбоном ))  но за 375 за квадратный метр    дороговато ))

Чтоб снять это)) надо пол дырча разобрать. Обратись к спецам на СТО. Сам посмотриш и знать будеш что как снимаецО.

стоп !но мне надо только наклейки снять ))))

Оо.. Они обычно под лаком.

а если заклеить чем то оно очень сильно будет заметно ?! ну например под карбон)))

думаю  да,будет видно.

а что делать ???????  просто закрасить баллончиком  и наверх наклейку ?))) и не мучатся )))

Ну не знаю,это тебе решать. Самое главное чтоб колхоз-тюнинХа небыло.

а что посоветуешь сделать ???

У них слабое место крышка бака, туда затекает вода во время дождя, для устранения можно приклеить что-то вроде бризговика, что бы спрятать от дождя

14.03.2011=_))) катай =)
http://vkontakte.ru/video#/video5822532_159716128