Китайские автомобили

С китайским двухколесным транспортом мы знакомы,а кто что скажет по поводу китайских автомобилей?

Или Космич, заодно научится и водить и устройство изучит.

я за вас очень рад честно говорю от души..

не то ваще зло  эх помню когда то юзал ваз 2108, уххх на хороших катках руль МОМО  короче пацанячая была машина но ща думаю таких и в таком состоянии уже нету...она была привезена ,не поверите с Англии    вот такая была молодость

Я не спорю, конечно Опель, Фолькс  и т.д. намного лучше, но за такие деньги ИМХО лучше Черика не найти(или в связи с тяжолыми жизненными обстоятельствами кто-то будет лучшую иномарку за копьё отдавать).

щас придёт Паша (Val) и раскажет тебе всё про Амулет и что он из себя представляет... не всё так плохо как тебе расказывали.

Я не спорю что может и есть Амулеты болие-мение нормальные,но те что я видел все были Г...

А чего за такие деньги не купить б/у европейца или  японца?...Чей то я не пойму За те деньги, сколько стоит новый китаец, можно взять приличный подержаный автомобиль, проверенный годами и многими странами...Никогда не брал машину с салона, но еще ни разу не жалел о своих покупках и никогда не мечтал о новом китайце. По себе знаю, ибо начинал с "копейки", когда ее купил, думал машины лучше нету, но потом пошло, поехало и мне в руки попала старенькая иномарка. Опелек Кадет, правда спорт вариант, это было что то. Хотя и дышал он на ладан. Немножко вложил и он до сих пор бегает по просторам Закарпатья и не только...

С китаем не угадаеш,одна и та же модель а служит по разному. Живой пример по тем моделям что ты назвал. У зятя амулет уже где то 3 года в селе по таким колдоёбинам ездит что ховайсь серьёзных ремонтов небыло (кроме отошол проводок,по своей вине прицепом бампер коцнул) летом приезжал ко мне в Чернигов говорит давай на диагностику куда нить загоним посмотрим,загнали,всё в порядке только масло заодно поменяли.
Теперь ТИГО. Где то год назад купил Наш соклубник (крейзимен) через пол года была какаето серьёзная проблема с приводами,недавно видел его говорит амба тиго что то с гидрокомпенсаторами и попроварачивало в двигателе какие то сальники,короче стоит в гараже ,дорого воскресить,и всё это на паркетнике при эксплуатации в городе по асфальту. Так шо пейсят на пейсят.

Так же само как и с китайскими мотороллерами.Два одинаковых мотороллера а бывает что один ломается каждую неделю,а у другого ни одной поломки

Это потому,что у этих мопедов разные хазяйва.

ну у вас на Закарпатье слышал с этим попроще, и выбор, и цены

думаешь я мечтал?

Опелек Кадет?
ну это не вариант, если уже отдавать от 7 тыс.уе , то за что то более интересное
правда сейчас уже с этим полегче- цены стали демократичнее
,и за 7-8 можно взять Пассат В4 , и амулет я бы может уже и не взял ( как не взял бы Серега Хьюсонг за 4 куе )
а в 2008 в докризисное время, когда я покупал машину у нас лупили такие цены что на голову не натянешь- В4 просили и 10 и 14 (!!!)
очень интересовал Т4 пассажир- так путевого меньше чем за 18 не предлагали, Мерсы Витьки те и за 20 ку переваливали
а нала было всего 10 тысяч
так что такие дела
но это если сравнивать с бу европейцами,если говорить о новье- то и сейчас китаские тачки относительно нормальное приобретение.
что бы не развозить надолго, маленький пример- киа серато ( в предидущем кузове) с мотором 1.6 стоит за 100 тысяч, амулет или джили в районе 60. машины примерно одного класса и комплектации, выбирать есть из чего
у меня товарищ шиномонтажник купил себе серато, перед этим на Сенсе 3 года ездил, когда тока купил, я ему- ну как? тот-по сравнению с сенсом- небо и земля , что собсно так и есть , но сейчас по прошествии времени энтузиазм уже сник, говорит- недоволен машиной,и тех 50 тысяч что доплатил к цене сенса ( брал еще за 86, сенс продал за 35) ему очень-очень жаль

ниче никому я рассказывать не собираюсь
это не то место и не то время для разговоров на эту тему

очень интересовал Т4 пассажир- так путевого меньше чем за 18 не предлагали, Мерсы Витьки те и за 20 ку переваливали  
а нала было всего 10 тысяч
ну  я вот тоже Т-4 взял...98 год, длинная база, полный пассажир (правда уже здесь деланный), 1,9 турбо...Взял за 8500. думаю за те деньги мог взять с нуля китайца. Но не взял Жалеть пока не начинал

ну, так ты разницу чувствуешь?

и



если бы мне за 8-10 тогда кто то предложил Т4 пассажира хорошего, я бы тоже амулета не взял
ты хоть вникай в то что я пишу
тогда грузовой (хороший, чтоб хотя бы не уваленный мотор и топливная ) меньше чем за 12 не продавали. 8 тысяч стоил уваленный Транзит грузовой

в доках тоже пассажир? или просто сидух напихали?
бо такие варианты проскакивали. мне нафиг не надо- листать на каждом посту.
не знаю как у вас- у нас за это драли жестко. знаю так как был у меня пирожок москвичевский с окнами, с доками норма, но тормозили чпсто именно из за окон- чтоб глянуть на доки

не, все нормуль...В доках 8+1... Просто пригнали грузовичек в 2007, а когда ставили на учет то делали бумажки на пассажира. Потом кулибины обшивают салон, пихают сидушки и все... Я правда езжу только со вторым рядом сидушек. Типа полупасажир. Пробовали пару раз доколупаться гайцы, ноя им доказал, что я не добавил а убрал сидушки. И если надо, то они в хичистке или на ремонте... Потом знакомый точно за такое же (снял ряд сидушек), был оштрафован. Пройдя всю процедуру с судами, в итоге выиграл суд. Теперь я вожу копию решения суда (его) и если надо тыкаю в морду лица гайцу. После этого они сникают. А в последнее время и не останавливают. Видать примелькался

Обсолютно с тобой согласен.У меня есть два мотороллера:1.2-х тактник китаец,а 2-й Шторм 80куб.
Так я брату отдал этот 2-х т. абсолютно с новеньким двиглом....за месяц убил в го***.До этого  я давал ему свой Штормик пару раз на пару дней.Так каждый раз когда он привозил мне его обратно,в нём всегда было что-то поломано
С тех пор я сказал что больше он никогда не сядит за руль моего Штормика.И за весь этот сезон я накатал почти 4000км и ничего не менял из запчастей!

господа а кто сталкивался с китайскими малотонажниками ?
по типу этого

слава Богу-не сталкивались Всетаки, хоть мало, но все таки тонажка

ну блин газель не хочется а на жигулях возить тонну железяк в прицепе уже повозил...они устали
а европейцы даже Бу слишком дорогие

Есть у нас на фирме страрый престарый Мерс, грузовик с будкой. Скучный до ужаса. Взяли когда то на фирму Джагу грузовую. Где то 4 года назад. Жизнь пошла веселей 4 года бесперебойного секаса...Виагра с ней, как бы нафиг не нужна

все понял,
просто 208 спринтер слишком дорогой в обслуживании,
газель слишком часто подводит
ЛТ28ой старый...ну просто слишком старый,
Т4 дорого,Т3 маленький,
Дукато и прочие пугают тем что из италии и старье...
вот и спросил про китай