Скутер на каждый день.

Yh50qt-17
Габариты (ДхШхВ),      мм 1845x665x1275
Сухая масса,       кг 89
Колесная база,       мм 1450
Тип двигателя       четырехтактный, одноцилидровый
Рабочий объем,       с м куб. 49.5
Охлаждение       воздушное
Трансмиссия       вариатор
Тормоза передние    дисковый
Тормоза задние    барабанны

Фирма я так понимаю Tornado выпускает их? Как вообще себя она зарекомендовала на рынке??

как вы думаете стоит ли этот скут вложенных денег? !
И на сколько он прост в ремонте? Как с тюном дела?
Как пластик, двигло?
Кто нибудь юзал?

нормальная модель, выпускает кто попало.... 50сс в Днепре продавали, 125сс модель мальборо я продавал

Какая цена на 50сс в Днепре была??
как тюнинг и ремонт?

по 50сс даже не знаю... у меня 125сс один где то еще есть на точке,он стоит 5400гр

Я бы взял шото подобное, но с задними тормозами тоже дисковыми

С виду - копия Ямахи БВС. Кстати закрытый передний диск намекает на грунтовое использование скутера.

Что например?

Хз, масса есть вариантов. просто из личного опыта знаю шо барабанные тормоза по алюминиевому диску это отстой.
Они канечно есть но ...

Скутер на каждый день без исключений вот: Cherry QQ

тюненый палтишок

да ну ладно, если все смазать и настроить все ок  у меня когда китаец был с литыми дисками задний барабан в юз колесо уводил на 70 км при езде вдвоем, при нормальной резине и нормальном асфальте)

У меня чёто никак не получается. Уже и колодки разные пробовал и всё равно просто тормозит. Мягенько так, колесо не блокирует вобще.

Матиз тоже пойдет  Отличный вариант  самому нравится  главное экономична, компактна и вместительна, что сзади, что спереди, багажник конечно бы по больше объемом но увы.

ты звбыл ешо добавить СКОКО она стоит!!...утше уже за те бабульки взять какого небудь бу немца (ауди а4,фольцик гольф 2,3,4)  

Считаю что задний барабан, это не недостаток. И по своему опыту знаю, если тросик смазан, колодки в норме, кулачки не стёртые тормозит хорошо.
Та и в интернете читал одну статью-тест, про задний тормоз. Результат, быстрее тормозит скутер с барабанным задним тормозом. А задний дискач, идёт юзом.....

колесо накачай на 2 атм.

Считаю что задний барабан, это не недостаток. И по своему опыту знаю, если тросик смазан, колодки в норме, кулачки не стёртые тормозит хорошо.
Та и в интернете читал одну статью-тест, про задний тормоз. Результат, быстрее тормозит скутер с барабанным задним тормозом. А задний дискач, идёт юзом..... Чтото на моем скутере ( Пежо Jet force ) заднее  колесо  юзом не идет , разве что на щебёнке или песке .

Дисковый тормоз если не стёртый и правильно настроен и прокачан, при резком и СИЛЬНОМ нажатии, блокирует колесо! Не даром на дорогих и фирменных моделях стоит АБС.  А если диск не зажимает, нужно искать причину.....

Дисковый тормоз если не стёртый и правильно настроен и прокачан, при резком и СИЛЬНОМ нажатии, блокирует колесо! Не даром на дорогих и фирменных моделях стоит АБС.  А если диск не зажимает, нужно искать причину. Мне кажется что и на барабане будет тотже результат , если жать тормоз до упора . У меня друг резко выжал передний тормоз (барабанный)
так кувыркался что огого . Нада тормозить с умом и все будет ок . А то сдуру можно и .уй сломать

Барабан, перед диском уступает в жёсткости торможения всегда. Его стихия - бездорожье,там мёртвая хватка не к чему.  Считаю оптимальным: перед дисковый, зад барабанный.
Первый скут Ямаха Минт с двома барабанами, устраивал абсолютно. Там скорость до 50-55 была..... и лёгкий.
А те что по быстрее и тяжелее, на перёдок диск.
Всё что выше сказанно, не касается больших и тяжёлых аппаратов!!!

да пофиг
алюминий мягкий метал и скользкий
твёрдые колодки забиваются серой грязью (оксид алюминия) и начинают плавать, мягкие меньше грызут диск но хуже тормозят
я уже думал может туда стальной цилинтр всунуть внутрь да как то приварить к диску ...