Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Спасибо за совет, отнесу назад - поменяю на родные
Ещё пара вопросов - какой зазор должен быть на свече, и слыхал ли кто-то про фирму Denso ?
Если ставить допфару на 55 ват то и доп и родные вместе включать нельзя??
И ещё по доп фаре - откуда лучше запитывать?

А почему такая щель между пластиком? Там крепление левого пластика на фото (большое кольцо)  должно одеться на крепление правого пластика (бывает аж щелкает бывает при этом) при этом щель пропадает. А потом уже прикручивается к раме вместе с багажником.

с рождения такое но никак не устранимо кроме обрезки пластика  хорошо что хоть в таком скрытом месте .  камеру переднюю клеил вскочил в ооочень хорошую яму то продавило в 2 местах  хорошо хоть обод остался жив

Ясно, приношу свои извинения за "флуд", про поиск не подумал (точней не прочитал)

3 апреля Киев с 10.00 под Верховной Радой !!!Судя по растерянности власти по нашему вопросу,нам нужно воспользоваться моментом и требовать если не отмены всей этой канители, то существенного упрощения и удешевления. Если этот закон заработает без нас,то потом махать руками и протестовать будет поздно.
Киевляне на полтинниках и не только,не оставайтесь в стороне в столь важном для нас вопросе.Обязательно приезжайте 3 АПРЕЛЯ к Верховному Совету Украины и поддержите НАШУ акцию !!!3-го апреля Киевляни с левого берега выежают в 9.00 с МВЦ !!!  

Привет всем...я хотел бы у вас спросить чья сборка лучше у VIPER'a то бишь Украинская или Zonghsena китайского { ZS50Q-3}...это раз,
два что лучше барабанные тормоза как у ВАЙПЕРА или дисковая гидравлика как у ZS50q-3?
и три что такое ZONGSHEN ZS50Q-3? везде есть LZX q3 и q8, а именно про ZS нигде не могу найти инфы...даж на офф. сайте ZONGHSENA такого скута нету....помогите плиз...я в муках выбора АКТИВ или этот непонятный зоншен.
Актив пока в отрыве за счет более современного дизайна и отличного форума, а ZONGSHEN ZS50Q-3 пока темная лошадка
    ZONGSHEN ZS50Q-3
Двигатель (марка, тип): ZS139FMB, 4 клапана, 1 цилиндр, карбюраторный, с воздушнам охлаждением
Система зажигания: Электронное C.D.I., бесконтактная
Свеча зажигания: TORBH A7RTC, искровая, неразборная
Подвеска передняя: Телескопическая пружинная вилка и гидравлическими амортизаторами
Подвеска задняя: Маятникового типа, пружинная, с гидравлическими амортизаторами
фото прилагается

привет всем, случилась такая беда, потекло масло из под пр крышки двигателя, сегодня наконец то дошли руки снять крышку.....и всё оказалось до безобразия просто  - всего навсего отколось крепление успокоителя цепи стартера на круглой крышке , которая стоит между ротором и двигателем, и масло гнало в то отверстие ну а потом из под кришки соответственно.....пробовал искать в продаже, нет нигде, теперь придеться варить аргоном.....

Сегодня мне не повезло выехал с города в направление Чернигова и не успел ни обьехать яму ни притормозить на скорости 70км, до зимы помню ездил была хорошая дорога, в итоге в дребезги разбитый кофр, лопнули обе камеры и погнул диск в 11км от гаража Диск без трещин просто пару царапин на фото от бортировки ранее, очень нужен совет как его можно выровнять?

вариант прокатать как автомобильный диск ...

У нас в городе вроде за такое не берутся спрашивал после случившегося, буду еще искать. Еще пугают что силумин может треснуть

Прокатать такие диски как у нас еще нету где, а вот дома выровнять можно нечего делать!!!Главное уметь ровнять!!!Я тем летом влетел в яму и диск так выгнуло что аж треснул, ну я выровнял и заварил аргоном, а потом еще 3 раза попадал в ямы тем же самым местом (какой то полтергейст) ) и выравнивал и все путем!!!Так что не боись и ровняй!!

Берешь снимаешь покрышку,диск ставишь на пенЁк деревянный и можно поробовать киянкой постучать по тому месту,где выгнуло или обычным молотком  но через деревянный брусок.Как дальше,ты поймешь.Это как вариант.А давление в шинах нормальное было или немного подспущеные?(это для интереса спрашиваю).

У актива передний тормоз тоже дисковый,так что тут на любителя,что больше нравится,то и бери.Я бы актив взял.

Давление было 1,8 переднее и 2,0 заднее вроде как по инструкции, буду пробовать ровнять как только камеры в Чернигове куплю

на зонг у нас железа нет. на актив - как грязи

 Откуда информация о 4х клапанах на цилиндр?

Попробуй как говорят "На пенёк и киянкой или резиновым молотком (Есть большие для плиточных работ) Предворительно подогрей диск , Но не сильно 100-200 градусов

У меня тоже было 2 раза
Маленькое (Чуть меньше твоего) Отрихтовал дома на кухне (Главное молоток тяжелый гдето 1000гр)
А большое с трещиной мне сделал добрый дядя с аргоном /газовой горелкой и куволдочкой

Вобщем удачи!!!

Так в паспорте написано...

Понял спасибо, на этой недели буду рихтовать, а то уже тепло и хочется ездить.