Hyousung XRX 125SM - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Технические характеристики Hyosung XRX 125 (2005)
Тип двигателя - 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушное охлаждение
Объем двигателя - 124 см3
Мощность двигателя - 12 л.с.
Трансмиссия - 5-скоростная, цепь
Тип - Мотард


Hyosung XRX 125 (2005)
Малогабаритный мотард Hyosung XRX 125 был выпущен в 2005 году. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата был равен 124 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 57 мм, а ход поршня – 48,8 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 9,8:1. Модель была оборудована электронным зажиганием, а пуск двигателя осуществлялся как электростартером, так и кикстартером. Подача топлива осуществлялась карбюратором Sung Lim PD. Максимальная мощность двигателя составляла 12 лошадиных сил на 8500 об/мин. На 7500 об/мин достигался максимальный крутящий момент, равный 9 Нм. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач и главный цепной привод. Шасси было представлено передней телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 250 мм и задней маятниковой подвеской с ходом 200 мм. Тормозная система была представлена 240-миллиметровым дисковым тормозом на переднем колесе и 130-миллиметровым барабанным тормозом на заднем. Сухая масса мотоцикла была равна 125 кг. Объём топливного бака был равен 8 л.
В прикрепленных файлах - service manual на различные модификации хьюсов

размер фильтра  http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=4700&ktlg_lang=8&ktlg_01_mrksl=44&ktlg_01_mdrsl=19&ktlg_01_modsl=7&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=4&ktlg_subpage=2&gobackToPage=1

ну и последниее ..как с ускорением до 80?  

пока мотор на обкатке, больше 6 тыс не кручу.(по мануалу красная зона с 10)
не сказал бы что динамика огромная. 125-й мотор. и 13 л.с.
бывает такое чувство что нормальный мопед 50-ка его сделает. но когда едешь в городе то динамики хватает что б со светофора и до 80 (6000 обмин) быть первым.

скидаваю размер сравни

а у меня в половину меньше
стоит подумать о том что б их поменять...
завтра хочу посмотреть на них в снятом состоянии.

вот я и не понял тебя сразу , не поиму тогда почему у нас разные, 6 мм у меня что сзади что спереди, мне их за всю жизнь не скатать, свои не меняи  не стоит катаи до контролек,  разница может потому что у хюса куча моделеи на этих супортах, и дешка и кариор, может под каждыи ставят разные накладки, точно не знаю загадка

посмотри это гдето в киеве http://moto.kiev.ua/forum/?trid=saleadd/1208881414498&fp=&vp=

Хм... Мот сподобався! А ніхто не підскаже, яка на б/у ціна??

завтра закажу эти штуки http://www.louis.de/_10f3da4d294ccff7ff0e15759906075a5e/index.php?topic=search&searchterm=10019647&cmd.x=5&cmd.y=4

смотри что получилось вроде нормально

брат покопался в своих закромах смотри фото это у меня от сузы кожа осталась, мастера сам оцени,обрати внимание на красно черныи колер,может такое закажем мне для черного очень подходит,

То во что превратился мой конь После заводской "ТУЛИНГ"

это правильно боков много ,все исправить сразу ,потом в багдаде будет все спокойно

Я вот тоже себе такой недавно приобрел.
Сейчас на обкатке.А ты уже обкатку прошел ? Какая у него крейсерская скорость и какие обороты, что-бы не насиловать двигло ?

пока только обкатка. сейчас для него нормальная скорость 65. это 5 тыс оборотов.
хотя и до 70 при обгонах не смертельно.
заливай только второй...
после того как я ним заправился, двигатель ожил.
есть тонкости по нему. многовато боков... если что то интересно, звони.
8-063-389-62-54

все устоновил зацени вместо нашего клюва папуги это настоящии мотард так что думаю второе тебе стоит забрать,а придут ручки будет вобше класс, поброди здесь много всяких интересных штук http://www.acerbis.it/moto/index.php?module=catalog&type=detail&id=1203&cat=18

сверху

Вчера купил МК-05 за 110 грн на авторынке на Перова.
Подключил как и указывал высше Cherepashka.
Все заработало. Только почему-то число цилиндров пришлось указать не 1, а 2. Тогда верно показывает обороты.

да надо ставить два, а на дио поставил точно показывает только  на восьми цилиндрах