Похоже что концепт MWT-9 от Yamaha, показанный еще в 2015 году, будет представлен как модель массового производства. Необычный стиль может не весь дойти от выставочного зала до производства, но все равно новинка будет радикально отличаться от обычного мотоцикла.
Несомненно, на переднем плане будут доминировать два колеса, каждое из которых независимо друг от друга закреплено с обоих сторон широкой траверсы и иметь по два амортизатора, установленные на внешней стороне колеса через одностороннюю ступицу. Это позволит управлять, поворачивать и ездить, как на обычном мотоцикле, но с бонусом: лучшим сцеплением с дорожным покрытием!
Также есть уверенность в том, что он будет использовать хорошо себя зарекомендовавший трехцилиндровый двигатель от Yamaha MT-09.
Yamaha станет первым производителем, который поставит такой трехколесный "мото-автомобиль" на массовый рынок.
Несомненно, на переднем плане будут доминировать два колеса, каждое из которых независимо друг от друга закреплено с обоих сторон широкой траверсы и иметь по два амортизатора, установленные на внешней стороне колеса через одностороннюю ступицу. Это позволит управлять, поворачивать и ездить, как на обычном мотоцикле, но с бонусом: лучшим сцеплением с дорожным покрытием!
Также есть уверенность в том, что он будет использовать хорошо себя зарекомендовавший трехцилиндровый двигатель от Yamaha MT-09.
Yamaha станет первым производителем, который поставит такой трехколесный "мото-автомобиль" на массовый рынок.
