Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ща как вставлю.Сел я на энту SH..150тка.даже два раза сел на разные и проехал.Сидишь как на коняке для моего роста она велика.Едет ничё,прикольно..но посадка это не моя.Колёса большие,но и минус есть в этом.Не хочу Сашку хоть убейте

На китаёзах тоже не было. У меня таврия - за 2 года не доливал ни разу (езжу не много).

Множество современных новых моторов автомобилей жрут масло.
Сновья!
И это не неисправность.
И это не износ.
Тупо высокие обороты (но не в красной зоне) - и все моторы начинают жрать.
Это тенденция.

 немного ошибочное мнение.  да,  есть много моделей которые подъедают масло, даже новые от рождения

Уже писал, что пропала искра. Методом исключения и с помощью Лидовохи вычислил коммут. Втулил от 4Т, искра появилась, но заводился только киком, лягался и не набирал обороты. С особым цинизмом раскурочил сгоревший. Подозрение пало на большой кондёр (накопительный) - поверхность была хоть и малозаметно, но волнистой. Поехал взял китайский коммут от Дио-27-28 (70грн) и кондёр (15 грн). На китайском завёлся и работал без проблем. Поменял в родном детальку (без особой надежды) тоже заработал. Что хочу сказать: не мог понять, почему на катушку идёт слабый сигнал  - стробоскоп давал очень слабые вспышки. Теперь понятно, что сдыхал кондёр. Номинал родного 1мкф 400v, нового 630v, что есть гут. Он некритично больше. 

Китайские комуты работают на хонде но лучше заказать б/у оригинал с разборки . А китайский в запас на экстренный случай .

если некритично,то хорошо.Молоток

Ты не поверишь! Таки заказал (200 грн)! А свой залью эпоксидкой в подходящей коробочке - про запас.

Чет дороговато . 200 грн должен с доставкой выйти . 122 грн на мотозвезде .

О таком ресурсе не знал. На других разборках и по 350 видел.  Дяки!

Пы.Сы. Бу-га-га! Только что пришел номер декларации от... Мотзвезды. Одесситы, мля.... Заказывл через ОЛХ.

А как же. Они работали.
Поэтому взяли свой процент.

Пацаны давайте для общего развития накидайте "разборки" б\у, аналоги мото7777 и мотозвезда, только не киодо (Винница) у них очень дорого. Кто знает без олх такие конторы, бо тяжело найти в иннете. У них контейнеры придут в сентябре, хотя не факт что с лиадами будут. Вы давно в этой теме крутитесь, кто подскажет? Спасибо. очень важно. Мотодоза есть, но ни разу не заказывал... https://besplatka.ua/obyavlenie/yaponskie-mopedy-bez-probega-po-ukraine_-19f894 ту т тоже есть запчасти, (не заказывал).
 

Да было бы классно сделать какой то каталог - список, но прикол в том что запрещено, типа реклама, хотя я этого не понимаю, ну какая же это реклама, если вместе проще искать чем в одиночку, тем более что большинство разборок живут не долго а мусора в сети после них, не активного........

Все пишут брал в одессе у знакомого барыги... а кто и что? Семёрки и мотозвезда не привезли лиады 48 вообще, 4 месяца летнего вакуума запчастей. Обещают в сентябре, а надо вчера уже :) Поделитесь разборками оригиналов, не тыринных может мопедов с Украины с китай запчастями.

Кроме мотозвезды и винницкой разборки еще заказывал на МопедОдесса ( Алексей Нужненко  в контакте искать ) .  С разбокой за последних два года общался раза два не более , да и то не себе заказывал , с ремонтами завязал и от темы разборок и новых зап частей немного отстал . Последний раз куму зад вариатор заказывал с мотозвезды . Так как пробеги не большие за последние два года на лид купил акб , пару комплектов роликов и перед колодки . 

Насчёт рекламы на сайте,да понимаем конкуренция.НО это касается новых запчастей из магазинов.А разборка мопедов не считается рекламой,так как запчасти не новые и неведомо в каком состоянии..покупаем на страх и риск.Неизвестно сколько эта запчасть, хоть и родная прослужит времени.
Хоть убейте нет времени на шапку, поработать там надо..Работа сейчас у меня и условия не позволяют иметь кучу времени..
Брамсель хотел помочь..Максимус тоже смотрю умеет всё красиво о полкам складывать,молодец.

Получил вчера кольца 0 ремонта, которые оказались 1 ремонта... но! слава Богу хоть не квадратные. Стал искать инфу о грамотной их подгонке и наткнулся на такую статью: "Как по другому подогнать зазор в поршневых кольцах! Ноу Хау, от которого компрессия намного выше, чем в стоке! И кольца такие не убиваемые в плоть до капитального ремонта двигателя…" https://www.drive2.ru/l/506738796914540712/?key=I-IlAAAAAAB57WrxlufVCAAAD22exQnKn4yw7ROv5FHyKp1Hd_g

Автору огромный респект, но подходит только на 4Т. Для наших надо хорошо подумать...

Долго не решался, но всё же оно свершилось.Перекинул двигатель с девяностика на полтинник. Первый раз страшно, сейчас уже более-менее понятно. На девяностике несколько лет ездил без стартера (новый лежал в запасе), сейчас поставил. Правда, реле от девяностика не перекидывал, может не критично?
На девяностике маслонасосом не пользовался, травил он, бодяжил. Продолжаю бодяжить, лезть к маслонасосу пока для меня подвиг. Пробег двига с девяностика 66 с копейками. Вариатор сток (когда-то перепрессовывал ролики, сейчас состояние не знаю). Сцепа сток пробег около 38. Ремень сток около 38.
Пока тестирую, 50 км проехал. ЦПГ Сиешная тысяч 10. Заводится со стартера норм, обороты держит. Поменял масло в редукторе Мобил 75в90, старое слил чёрное, без вспенивания.

Кольца подтачивать с большего диаметра на меньший не советую . Установка подточеных колец может привести к быстрому образованию элипсности в цылиндре . Тем более 2т цилиндр имеет слабые места ( в районе окон )  где элипс образуется очень быстро .  Никогда не подтачивал кольца и не советую это делать . Да и кольца всегда меняю вместе с поршнем . 

Разница в 0.25 мм диаметра никак не повлияет на геометрию, ИМХО. Более того, грамотные мастера всегда подганяли зазоры колец с большего ремонта. В этом подтверждаю автора - у него всё правильно написано.