Показати повідомлення
Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS
Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.
Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км
Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/
Змінено: 05.04.2017 р., tsinik
Прикріплені файли
добавлю: сам привод от тормозной лапки или лапка полностью. в гидравлике лапка давит. в барабанчике - натягивает трос или тягу. но то такое.
найти сам цилиндрик и армированный шланг от чего-либо - не особая проблема. как и приварить в нужном месте ухо под крепление самого цилиндра
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
Короче: тищі три і тормоз буде - проблема тільки в грошах
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Много мороки. Значит не стоит. Еще нестандартный тормоз может как-нибудь не сработать.
Я уже 300 запланировал на весну, а так думал избавиться от главного неудобства Прусса - барабанного тормоза.
Вы планируете Лонсин эндуро -300 куб. взять?
LONCIN LX300-6 CR6. Круизера продал, хочу теперь уличный. А Прусс - по городу и проселкам кататься.
Привет, ребята помогайте, не где нет в наличии подшипников в рулевую, может кто знает размеры?
В http://www.foxwell.kiev.ua/produktsiya/motozapchastini.html и в https://jianshe.com.ua/zapchasti/zapchasti-k-loncin/lx200gy-3-loncin-pruss-cgp/ смотрели?
Когда то выкладывал данные по нашему двигателю.
Для наглядности сомпелировал в одну таблицу ТТХ.
Это печально. Тогда я лично вижу решение этой проблемы так, взять в руки родной подшипник и с ним пройтись по специализированным магазинам торгующим подшипниками.
Ну или обмерить родной подшипник и гуглить.
Кстати, по логике на родном подшипнике должно быть написано его название-номер.
Ну скорее всего на автопромподшипник поеду подбирать.
В начале темы есть каталог запчастей, там должен быть этот подшипник.
Судя по всему, это
191 - 192 позиции. ф25-ф47х15 ф47х15
У меня захрустели они где-то после 35 000. Тогда же и поменял.
Змінено: 05.01.2019 р., novice
Начала готовить мот к сезону. Буду менять масло в вилке взяла 10w. Кто знает сколько масла идет в каждую вилку? Нашла разные данные они пишут 180мл другие 210мл. Так сколько же лить?
Я в вилку заливал МПГ-10, цена около 120 грв.
Масла в каждое перо вилки заливается 180 +- 2.5 см/куб. Что вообщем-то равняется 180 мл. Или смотреть по уровню.
При заливке использовал медицинский шприц на 20 мл.
Фото из сервис-мануала на Honda xr 125L, ходовая у нас одинаковая.
Змінено: 06.01.2019 р., moto-moto
"пильніки" або "сальники" міняли?
Якщо міняли то де купували ?
https://jianshe.com.ua/salnik-perednego-ammortizatora-jl150-70clx200gy-3- Я брала здесь. Посмотри еще в магазине мототемы
