Spark sp200r-25i

Доброе утро, извините за беспокойство, но не могли бы Вы помочь с таким вопросом? Недавно приобрел модель Spark 200r-25i. Мотоцикл в общем хорошо работает, особых претензий нет, но у него плохой запуск на холодную, а когда заведётся, то даже с подсосом нужно газовать и греть несколько минут, иначе глохнет. При этом ощущение, буд-то его льёт, "троит", идёт черный дым не много с трубы. Если подсос выключить, то отказывается работать. Когда прогреется, то всё отлично работает. В чём может быть причина? Заранее спасибо. Я думаю может систему дожига попробовать отключить и заглушить шланг на карб что идёт? В магазин где продали особо не разбираются в технике, говорят типа "ну постой, погрей несколько минут".

Можно, а для початку перевір, чи не підсасує повітря від фільтра і до циліндра... тобто затяжку кріплень.

Ок, попробую. На другом форуме посоветовали в кабр полезть, типа с завода игла может в самом верхнем положении стоять для обкатки и его переливает.

Може бути...

Ладно, потом попробую по свободе, отпишусь.

Общался по телефону с сервисным центром, там сказали, что это либо с настройками карбюратора что-то, либо клапана могли быть не настроены с завода.

карб разбирать не надо , еще рано пока , даже если игла не на месте это не повлияет на ХХ ,  для начала проверить зазоры клапанов и правильно отрегулировать карб , проверить подсос воздуха от фильтра до карба , 

Может быть зажат выпускной клапан. И проверять на подсос воздуха как сказали выше

Ясненько, спасибо. По свободе буду по тихоньку ковыряться. После работы не всегда время есть 

Хотя вечером вчера завёл и примерно около минуты на подсосе прогазовал его, потом подсос убрал и стабильно и ровно работает 

 У меня была проблема похожая на Вашу и как у парня с видеоролика. Был установлен такой же жиклер хол. хода , состоящий из двух частей . Заменил его и все наладилось.

https://youtu.be/h-w0NJ4h36c

Доброе утро. Если кому интересно, то я решил свою проблему с холостым, просто забыл отписаться .
В общем пару недель назад долез до клапанов, на конец-то, они с завода оказались зажаты. Впускной был 0,01 примерно по щупу, а выпускной аж нажат не много, от туда и недостаток компрессии и хлопки в глушителе с нестабильным ХХ. В общем пока выставил по автомобильному щупу, как на машине у себя, 0,15. Пусть пока так прикатается не много, а потом может уменьшу, что не цокотели. Сейчас заводится и работает как часики мотор, тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. Всем спасибо, кто отвечал 

Здравствуйте! Хотел бы узнать мнение по поводу мотоцикла, после года эксплуатации. Дело в том, что я хочу также приобрести данную модель, поэтому интересно Ваше мнение. Кстати, я тоже из Изюма)))