Показати повідомлення
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Змінено: 02.05.2019 р., tsinik
Прикріплені файли
Трубочка есть, електроклапан работает.
Карб новый - не китайский. Все почищенно!
Трубочка есть, електроклапан работает.
Карб новый - не китайский. Все почищенно!
На холостых все нормально, держит обороты
Здравствуйте, уважаемые форумчане, перейду сразу к теме...
Мопед ест как зверь, примерно 7 литров на 100 км...
Honda dio af28 zx
Покупался с рук.
Что я уже сделал:
- поменял поршневую и все что с ней связано вроде направляек и тд, обкатал её (22 литра бензина О_О)
- поменял карбюратор
- почистил воздухан...
- проверил систему на предмет утечки бенза, ответ - отрицателен.
- на всякий случай поменял коммутатор
- поменял свечу.
- електроклапан - работает
Ребят, уже не знаю что делать.. Помогите пожалуйста ((
Буду вам премного благодарен )) Даже денег вышлю если все будет хорошо ))
Какие жиклеры стоят в карбюраторе?Фильтр(паролон) родной,или новый китайский?Пропитывал его?Обогатитель я понял что рабочий,а вот перекрывает ли он каналы в карбюраторе?Что за поршневую поставил?Что это-
и все что с ней связано вроде направляек
за детали?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Если денег не жалко говоришь, то купи ручной обогатитель, здесь в теме поиском найдёшь, то точно будешь уверен что он закрыт точно. У меня хавает около 5 литров по городу, а то и 5,5
А это не много разве? они ж около 4х должны есть
3,5 литра по трассе должен брать, а по городу больше
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Если денег не жалко говоришь, то купи ручной обогатитель, здесь в теме поиском найдёшь, то точно будешь уверен что он закрыт точно. У меня хавает около 5 литров по городу, а то и 5,5
А это не много разве? они ж около 4х должны есть
3,5 литра по трассе должен брать, а по городу больше
У меня семидесятка по трассе ест 3.6-3.8 при почти постоянных максимальных нагрузках,по городу около 5л...
Русский военный карабль-Иди нахуй!
на дио27 стоит карбюратор от хонды дио XR.
Есть ли смысл ставить родной?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Подскажите, а что будет если я вообще перекрою электроклапан?
Подскажите, а что будет если я вообще перекрою электроклапан?
Для лета будет нормально, а вот похоладает уже осенью и ты с утра мопед не заведёшь, или заведёшь с 50-100-го раза
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Подскажите, при скорости 30 км в час нажимаю гаузльку в пол и чувствую что скут плохо тянет, спустя пару сек все нормализируется.. о чем это говорит?
Подскажите, при скорости 30 км в час нажимаю гаузльку в пол и чувствую что скут плохо тянет, спустя пару сек все нормализируется.. о чем это говорит?
А если плавно добавлять газ?Нагар на свеча какого цвета?
Русский военный карабль-Иди нахуй!
Что я уже сделал:
- поменял поршневую и все что с ней связано вроде направляек и тд,
а какую поршневую поставил(фирма, объём) и что за направляйки ?
Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.
цыган пакет- тонировка и колпаки
Поршневая расточена на 0,25.
Фирму сейчас не скажу.. Обьем получается чуть больше чем 49,9
Кароче не знаю что я накрутил.. ЗА 40 км выкатал примерно 1.5 литра, тоесть примерно 4 литра на 100 км.. Конечно хотелось бы меньше, но оставить хотя бы так...
Вопрос в следующем, ехать скутер перестал 60+ км, реально больше 55 не разгоняется. Опять карбюратор тягать?
4л на сотню вполне нормальный расход. Если не едет больше 55, смотри выходит ли ремень на полный радиус вариатора, померяй его ширину.
