Можно ли смешивать разные масла на HONDA DIO ZX 35

парни здарова вот купил масло хорошее за 600 р для скутер 2т решил поменять как вливать смешивать со старым или старое надо сливать

через тот болт вытекает лишь малая часть всего масла в редукторе-посмотри сколько от уровня пробки до "дна" редуктора

если хочешь нормально заменить масло-нужно брать большой шприц и шлангочку от капельницы 15-20см и откачивать масло полностью. А вообще эта тема уже неоднократно была разжевана в ветке про хонда дио.

Трансмиссионку? В редукторе? менять каждую тысячу?  
тема в мусорку однозначно - все жевано-пережевано сто раз, топикстартер не заметил кнопки "Поиск", да и советы вот такие тут.

Какая мусорка, Вы мой вопрос читали? Или мне отдельную тему создать? В поиске ответ на мой вопрос не нашел, в наиболее близкой теме к моей и написал вопрос.

Ну, и? В чем твой вопрос? Где марка масла, название, фото? Или так и называется "за 600 рублей"
Или - в форуме было мало обсосано это, и вывод то один - "Знаешь что залито - выбирай исходя из этого. Не знаешь - сливай" Ну про "как сливать/заливать" еще больше раз говорилось.

ога, наклонируй еще больше. До звездопада

да уж, жестоко! Это с таким подходом при моем среднегодовом пробеге 15 тык на одно масло уходило бы 1500грн на трансмиссионку +1500 на моторное масло=3000грн. А говорят мопед удобный и экономный транспорт...  

походу проще уже литр содержать  

Если Вам не чего писать по теме, лучше вообще не утруждается, флуда и так хватает. Найдёте тему в которой есть ответ на мой вопрос, признаю себя не правым. Повторюсь, что я такой темы не нашел, и тему - клон решил не создавать, в чем проблема?

http://www.moto.com.ua/forum/topic-858249/message-858797/#858797
http://www.moto.com.ua/forum/
http://www.moto.com.ua/forum/topic-461617/

а ты льешь трансмиссионку по 1000 гривен за литр?

Неужели я так похож на идиота?

если учесть, что 150мл тюбик матулевской  трансмиссионки "чиста для мапедафф" стоит 90грн, то при замене ее каждую тысячу, как рекомендуют некоторые товарищи (хотя сами не знают почему   ) на пробеге в 15000 примерно такая сумма и нарисовывается.

чета дорага...
Ликви Молли синтетика 80в90 стоит 150 грн/литр.

ну это бреднячек редкий.
если очень хоцца- раз в 5000 мона сменить, а так- и более можно накатывать

Ну у меня мопед в редукторе и ТАД 17 отлично переваривает-не такие уж там и запредельные нагрузки, чтобы заморачиваться над этим вопросом и замены два раза в сезон вполне достаточно как по мне.

просто улыбнуло авторитетное мнение специалиста, который сам не может понять почему меняет дорогущее масло по десять раз на сезон.  

это да. главное ТАП 15 не влить  

беда в мануалах составляемых нашими продавцами. я неоднократно читал в таких "мануалах" замены моторного масла как в 1000 так и в 7000 км. то же и с редукторами.
отсюда народ очень отдаленно знакомый с механизмами , прочитав эту билиберду усиленно муссирует ее в массах. на форумах к примеру.
че ходить далеко- мой друг, хоть человек с познаниями немалыми в технике ( правда с вариатором на тот момент столкнувшимся впервые) вычитал в этой сраной талмудине что обкатка должна быть до 1000 км строго 40 км.ч.
поитогу получил борозду на вариаторе  

Это да, есть такое дело... И с мануалами и с редакторами их же...

а насчет борозды на вариаторе-что то подозрительно быстро выработка появилась... У меня самый лохматый китайвариатор уже 7т.км намотал-так выработки совсем не ощущается, хотя ремень 90% всего пробега находился на максимальном радиусе-так уж я езжу.

а появилась как раз потому что ремень был в середине тарелок,и давление скорее всего больше в середине с двух сторон чем когда он вверху
потому как после замены варика пробег 20000 км, и тоже ремень вверхах плавал все время. таких траблов небыло более

Хорошо, что хоть я не такой терпеливый-а то поимел бы гемор с вариком после обкатки поршневой