Масляное охлаждение, ефективно ли оно?

Фу, ну и лето у нас было. Жара неймоверная! Давно видел масляное охлаждение, но ефективно ли оно? Делать хочу для Дельты, но там помоему нет масляного насоса, поэтому просто интересуюсь.

ты на высоких оборотах и на скорости в сотку много дыма из низа мота увидишь? выгорает то на высоких. Кстати, смолы закоксовывающие маслосьемное - с неба берутся?
а на счет нормального масла - так на 157 и мотюль выгорает
Разговор ни о чем, насколько я помню , ты перескочил с двухтактников - совкопромов на корейскую вшку с масляным охлаждением, поэтому не знаком с этим эффектом на воздушках. У меня на боне тоже подхавывало масло, после установки маслянного охлаждения - что залил- то и слил. и масло хоть с бочек с базара, хоть мотюль 5100 лей.
я уже писал - температура масла в картере и в головке - 2 разных вещи. перепад 40-60 градусов. Если в картере 110 - и жара на улице - в головке масло  может догнать до 170 градусов.
простой эксперимент. выставь духовку на 160-170 градусов и поставь туда грамм 20 масла. минут через 15 загляни. Думаю все вопросы исчезнут



и в чем заключается уменьшение общей надежности ? из 4 аппаратов с маслянным охлаждением ездивших этим летом в крым(общий пробег2400 за поездку) ни у кого не было проблем. как и потери мощности из за перегрева.
Действительно, лучше заливать в аппарат всякий хлам, что бы потом срань килограмами выгребать и сальники менять.

то ли в виде смолы или кокса внутри кассета.

Ну если у тебя так было... Практика упрямая вещь - не верить нет основания. А хватало уровня до замены масла или доливал?

темы подобные есть,ищи поиском
а вообще,городить масляное охлаждение на мопеде,лично для меня,это гемор,лишние деньги,время и еще неивесно что,оно мне и даром не нужно.

Это патамушо ты в дальняки не ездиш , хотя на каптивчике он Харьковский пацанчик обьездил, много вобщем....

Кстате за лето у мя тоже грам 400 масла выгорела, вчера доливал=)))

у меня експлуатация актива,похлеще дальняков  абы не рассыпался)

Тогда - маслянный радиатор, то шо дохтор прописал  ( Разработчиков индивидуального маслянного охлаждения - ни в коем образе не задеваю. Пост адресуется исключительно адресату)

а сколько же там осталось

та ну,ето надо искать детали,к токарю ехать с бутылем...мне легче двигло укатать(когда оно ляжет без понятия,работает отлично,100 валит,правда кандера нету , от за зиму закорчую его немного,шоб от ментов сваливать возможность была ... да и двигло с б-у актива проще достать(снять ) чем заморачиваться с масляным охлаждением.Его с завода там нету знач и не судьба  и на нем не всю жизнь ездить буду

Грам триста=)))

по жаре, если не от дома до пивнушки ездить - грамм 50 от замены до замены. Хватало без долива