Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

        

Я  думаю ( Ратибор)   раскроет  и  по  полочкам  разложит...

Видео, как собрать простой дымогенератор для поиска подсоса воздуха в двигатель. Сальники на коленвале не всегда мокреют! нажми.

Полезное видео. 

Саня, мне как некурящему самая большая трудность - найти сигарету.
Так же в том числе и из за своей лени по сборке данных агрегатов, я пользуюсь другим устройством.
Под названием аэрозольный баллон. Он конечно не найдёт подсос воздуха в местах типа масляный щуп.
Но наверняка находит в местах, где этот подсос действительно влияет на работу двигателя.

Саша, а можно  поподробнее рассказать про это???

Ничего сверхестественного.
Баллон промывочной жидкости карбюратора с трубочкой (мы пользуемся ABRO).
Брызгаешь в злачные места и на слух улавливаешь присутствие косяка в том месте, где брызнул, по наличию изменения работы двигателя или отсутствия такового.
Например уплотнительные резинки форсунок состояния "камень" вычисляются на раз-два.

Всем привет, срочно нужна помощь, Honda Lead 90, варил болт крышки вариатора, естественно сняв клемы, но по неопытности массу поставил  на подножку и спалил тонкий провод массы. Ну он  не отпаялся, а поплавилась местами изоляция этого провода, зелёный с коричневыми полосками, с ним же спалил  и коммутатор. Перебрал проводку, заменил оплавленные  участки, заменил комутатор, мопед завёлся без проблем, но когда поехал прокатиться, при достижении определённых оборотов двигателя, пр скорости (35-40 км/ч) появляется посторонний звук со стороны поршневой и глушителя, и мопед начинает троить(пропускать зажигание)  и дергаться, до 40км/ч все работает, чуть даёшь газу и идёт посторонний шум с подёргиваниями, что может давай такой эфФект, куда копать дальше? Свечу так же менял.

Это почти тоже самое, что и мазать кисточкой с бензином. Я подумал про что-то другое. Спасибо!

В новом коммуте уверен?

Был  неуверен, вернулся в магазин, на месте поставил новый , не поменялось ничего
кинул дополнительную массу с двигателя к массе катушки, без изменений 

Китайский коммут - лотерея. Маркировка какая? Просто других причин с такими симптомами не вижу. У меня так работал от 4-тактника...

На сегодняшний день имеем, 3 разных комутатора китайский проверено в магазине непосредственно, все с одним и тем же симптомом, удалось найти на 1 проезд оригинальный gk8 cf488 такой же как и стоял у меня, мопед поехал как положено, заказал с разборки снятый с  24-го Такта, приедет, отпишусь.

Еще хотел спросить, мопед после 3 км обычной езды 45-60 км/ч начинает сильно дыметь, либо если навалить за 70-75 и выше , тоже копитит, сбоев двигателя и постороннего шума нет, разве что немного падает тяга, что-ли, что может быть ? 
Свечи менял)

Ничего страшного что скутер начинает дыметь , просто нагревается выхлопная и начинают выгорать недозгоревшие остатки масла осевшие в трубе  . Если переодически не гонять скутер на высоких оборотах  , постоянно ездить медленно то в итоге придется чистить выхлопную . Проедся 10-15 км с скоростью 70 км/час и дыметь скутер перестанет когда выгорят остатки масла .

Таки тебе всучили коммут от 4Т китайца...

Твоя проблема вот в коммуте..Благо понял что было проверить на оригинале..И впреть,ставь по максимуму родное,дабы избежать подобных косяков
ПС==хотел сразу сказать за коммут,но ведь нашёл родной и понял что к чему..Кто не даёт дать скуту под хвост)

Лажа-кевларовый ремень дешевле обычного  

когда перейдёте на мопед не JDM, а например Вьетнамского, Таиландского, Индонезийского рынка то это будет для вас приятным подарком тк запчасти сделанные там по качеству не уступают Японским а по цене в 2+ раза дешевле! 

      Продается раритет.Пробег 5тыс.,с выключателем.Зарегистрирован как 05-тый.С виду сток.      П

я тебе такой за 160 грн сделаю