Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Видос с родной недоступен....

щас залью в другое место
japan

 Капает из глушителя это может от масла зависит которое ты льёшь.У меня так было много раз на разных мопедах.Ездишь масло капает ,меняешь на другую фирму и масло перестаёт капать и одновременно с этим меняется сильно расход масла,или увеличивается или уменьшается.Все масла разных фирм очень сильно отличаются от других фирм.Пробуй разные масла и ты подберёшь для своего двигателя масло которое не будет капать.Езжу всегда медленно и кто пишет что надо ездить быстро и масло перестанет капать я в это не верю,потому что у меня при медленной езде с одним маслом ничего не течёт из глушителя с другим течёт.Некоторые люди советуют уменьшить подачу масла когда оно течёт из глушителя регулировкой троса маслонасоса,я этот способ не пробовал.

Сегодня ездил на такте 24 с заглушенном обогатителем.На улице было -4 мороза попробовал несколько раз с кика завести не заводится,засунул тряпку в отверстие корпуса воздушного фильтра и мопед сразу завёлся ,подождал секунд 10 что бы он прогрелся и вытащил тряпку мопед не глох а набирал обороты колесо быстро крутилось.В общем тряпка на такте 24 самый надёжный обогатитель которая никогда не подведёт.На такте 24 очень удобный доступ к отверстию воздушного фильтра,на лид 50-90 такой номер не прокатит.Люди ставят механические обогатители но к ним тоже неудобный доступ,тряпка лучший обогатитель.

Моё резюмЭ по крыльчаткам: родная и 150 кубовая на оборотах одинаковы по производительности. На холостых скут не греется, поэтому больший обдув китайской скорей во вред.

Олегу респектище!

Я снял быстро...Китай 150.... эффекта  как мне показалось мало....
И звук ... он меня особенно бесил.  

Лишнего обдува, охлаждения не бывает.
Родная крыльчатка и кубатурная китайская, небо и земля. В крайнем случае в Дио.

С похолоданием обдув ЦПГ перекрыл процентов на 70.. Пробеги не большие, с частыми остановками, думаю будет достаточно...

Я летом смотрел температуру до 40 км/час - 80^о - это нормально, меньше не надо. Немного больше скорость - уже лезет за 120^о ...

мне звук от 150 нравится-сначала пчела,потом оса

Спасибо,Юра! вот посмотри как сегодня колодки ставили-новые,в сцепление заднее и что стало когда затянули гайку-в материале колодок-ВОЗДУХ!!
Нерезкое фото правда,завтра четче сниму. Китай-DONGHXIN. в магазине что мне скажут по поводу этого?2 недели назад заказывал по Украине

Китай рулит и педалит!

DONGHXIN это зло...самое дешевое дерьмецо..Такие колодки вообще не тормозят,мало того под форму диска не подходят.Чтобы одеть колесо пришлось точить их..потом выбросил сразу

Просто они сделаны из силумина - сплав алюминия с песком...

Юра , на осень - зиму ставь родную крыльчатку , не нужно будет обдув закрывать для прогрева . А летом китайскую .

Ну вот теперь после измерения силы обдува с помощью спец прибора я верю что китайская крыльчатка дует лучше родной ! Оранжевая даже на вид вызывала сомнения в ее мощности .  Но себе китайскую ставить не спешу , на родной крыльчатки мой девяностик ездит без проблем . И звук китай крыльчатка издает очень похожий на звук воющего подшипника коленвала , он меня напрягать будет 100 % .
Олегу респект за проведенный эксперемент ! 

мой косяк-доступ был закрыт-открыл

Bando это же оригинал,самый лучший ремень который только может быть, даже лучше митсубоши который тоже оригинал но ставился на другие японские скутера!

Согласен,зло это мягко сказано!))Я поставил колодки сцепления scooter-m фирмы!Проехал на них около 3000 тыс отличия от оригинальных не заметил,износа почти нету и подходят они на Леад 90 и 100 так что можете смело брать!

дай,плиз,ссылку

Я в 2007 поставил китайские колодки сцепления, проехал тысяч 30. В 2012 на новом ремне проехал тысячу, какой-то непонятный звук в вариаторе, думаю доеду потихоньку, но нет, порвало в клочья ремень, расщеперило и перекосило вариатор. Грешил на ремень. До этого года мопед не трогал, этим летом обнаружил выломанное ухо на одном из трёх элементов колодок.
Теперь думаю, что не ремень просто так порвало, а виновато развалившееся сцепление.