Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

посоветуй мне образец...

Олег,у меня просто была эта немецкая-мне надо было приборку вмонтировать хорошей.Делал обычной-все потрескалось,а это отлично..

образец чего???????

нормальной недорогой шпаклёвки

смотря для каких целей.   Голдкар, Капци.   что шпаклевать?????  объемы?????   какие повреждения??????

переднее крыло сквозные трещины 15см 

на переднем пластике  микротрещинки от времени-солнца, но как сетка уже..

15 сантиметров - это отсутствие крыла как такового, но никак не "трещины"

это паутина на краске, а не на пластике.  шпатлевкой это не лечится.  трещины по 15 см. тоже, не шпаклюются, они паяются, а последствия пайки, удаляются шпаклевкой. если мелкие - можно обычной,  глубокие, большие - надо пластиковой

На крышке вариатора отломаное среднее нижнее ухо,можно без аргонщика в домашних условиях его  сделать и припаять,нарастить,сформировать?

у меня на одном нижнем ухе,левее которое,болта вообще нет,т.к. когда то там болт сломался,потом рассверливали под бОльший болт,ну а теперь вообще ничего нет.Езжу уже так давно.Прокладка резиновая,родная.

Тоже так езжу,но хочу сделать нормально и крышку покрасить потом.А то "новая "крышка без уха не то.

а мне чтоб сделать нормально,надо половинку картера покупать нормальную,а лучше две.

Лучше таки да две родных. Ибо иногда возникают проблемы при смешивании...

Не однакратно менял только одну половинку картера на моторе  скутеров , проблем не возникало . Точность исполнения японских картеров на высоте . Да и сам езжу на моторе который собран с двух половинок с разных моторов , пробег уже 26 тис км , проблем нет . На одноцилиндровых моторах японского производства менять половинки можно без проблем , нельзя менять когда мотор 2 х и более цилиндров . Ну и на советской техники менять одну половинку картера нельзя так как точность исполнения плохая .

А крышки редукторов одинаковые у вас, на идентичных скутах?..

На дио крышки взаимозаменяемые , с дио 18 станет крышка на дио 35 и обратно . Разница может быть только по редуктору . Крышки бывают на 2 подшипника и на 1 подшипник . Вообще нужно смотреть стоит ли подшипник в крышке под вторичный вал . Это одно отличие .

Вариаторные крышки отличаются, притом по нескольким параметрам. Тоже касается и редуктора..

Я писал про крышки редуктора . Отличие я знаю только по подшипнику в крышке . Может еще какие я упустил но это самое существенное . Крышки вариаторов разные это да .

В верхней части разные изгибы крышки (форма), в редукторе... Если этот нюанс упустить, как в своё время получилось у меня, то будет дырка..., со всеми последствиями. Но сориентировался я быстро и устранил зазор.