Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Вилки и аморты китайские шлак , а тормоза гидравлика к моему уливлению на китайцах нормального качества в основном . Более часто ручки летят , суппорта нормально ходят .

Спасибо, друзья, абсолютно согласен. Посмотрел что есть - в основном но-нейм. Только хотел спросить за Дуро, как Владимир уже сказал. Буду брать! А то недавно прилёг перед перекрёстком, нуивона...

Хм... Кто что скажет?
https://prom.ua/p740077929-mitas-monsum-350.html

  Вот  хороший  магазин,  я  свою  Дуро  брал  здесь  но  на  даный  момент,  такой  пока  нет...,  есть  вот  из таких: https://motokontinent.com.ua/p539450201-shina-350-r10.html

Перья у меня китайские стоят,работают нормально,не текут.Правда дорабатывал немного их.Да и гофры стоят,что тоже не маловажно.

Взял  дуро дм 1069 на задок на пробу.На ощупь мягкая,написано тайвань.

не беда, да и цена адекватная

Низковата как для Митаса. Не?

Когда в магазинах выбора еще не было, порвалась магжетка в тормозной машинке. Где только не искал.. Продавец предложил брать китайский цилиндр в сборе, что и сделал.
Вот уже наверно лет 7 или 8 служит. Только окошко покрылось мелкими трещинками.. А работоспособность и герметичность, без нареканий. 
 
Вначале попробую окно заглушить сам, не охота разбирать гидравлическую системму, нарушать устоявшуюся герметичность и заниматься пересылками из- за такого пустяка. Но если выйдет халтура или ненадежно... прийдется напрягать Коляна, чтоб заглушку выточил.  
Нелюблю это дело... в чем то просить.

я себе целюсь к весне на Michelin S83,
может кто катала Michelin S1 -как она  на грунтовке....?
а Mitas (брал как раз S-07) отездил - ну жесткая

Судя по протектору - самое то. Не попади на зимнюю, бо за лето сотрёшь...

У всех старых моделей стекло с "паутиной из трещинок",не травит,если сильно муляет,то обезжирь и замаж маслостойким герметиком.

       Или дихлорэтановым клеем.

Саме на такій зараз мій 90к, тисячі по 4 вже накатали, є з чим порівнювати, то резина гуд! Шо по асфальту, шо по грунту норм. Тільки по асфальту можна і по мокрому, а по грунту мокрому нікак, ну та це ж не кроссова гума. На такій же гумі не один лідовод їздить, думаю ніхто тобі за неї поганого не скаже

всегда покупаю скаты 100-90\10. Тебе,если падаешь на поворотах,тоже рекомендую

у меня такая-везде дорогу держит.Брал за 498 грн. 1 шт. весной(доставка бесплатная).Медленно изнашивается(по сравнению с Continental\ContiTwist)

Я не падаю, Олег. Было оледение перед перекрёстком и от лёгкого торможения заднее колесо "ушло". Я езжу в любую погоду - снег, лёд, но это впервые, когда не справился. Пень стал ясен - резину нужно бегом менять, ей 30 лет...

   Резина  супер  и  на   асфальте  и  в  мокрую,  да  и  по  грунтовке  класс,  только  вот  по  мокрой  грунтовке  скользит  малость,  а  так  очень  мягкая  и  показала  себя с  хорошей  стороны.

Есть такой клей. Намазать просто поверхность стекла.. Не надёжно как то.
И герметик размазать по стеклу... тоже не вариант.))

Так трещины же не сквозные.Просто намазать толстым слоем,для упрочнения.